par Gautier Bottet
Bilan février 2016 : Brésil
Le mois de février ressemble au mois de janvier sur le marché brésilien : fort recul, et Chevrolet en tête au classement par marques, et par modèles.
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Un plongeon de plus de 20% pour le marché brésilien en février donc, et Chevrolet qui creuse l'écart avec Fiat. Pourtant la marque américaine recule plus que le marché, mais beaucoup moins que Fiat qui s'effondre avec un recul de 40% de ses immatriculations. Volkswagen recule de 36%. Ford se laisse déborder par Hyundai, et se voit menacé par Toyota, à peine 300 unités de plus sur les deux premiers mois.
Sur les ventes par modèles, l'Onix devance ses rivales d'une tête, et le podium est complété par la HB20, une habituée, et la Ford Ka, qui y vient pour la deuxième fois depuis son lancement il y a un an et demi, et la première fois depuis mai 2015. Ce mois-ci le Honda HR-V devance le Jeep Renegade, mais Jeep reste dans le Top10.
Le Fiat Toro tout juste lancé a trouvé 1117 clients, et se positionne 6ème des ventes d'utilitaires, derrière Strada, Saveiro, Hilux, Ranger et S10, mais devant Amarok et Oroch.
Top10 mensuel par modèles :
1. Chevrolet Onix (10 326)
2. Hyundai HB20 (7 850)
3. Ford Ka (5 549)
4. Fiat Palio (5 503)
5. Toyota Corolla (4 997)
6. Honda HR-V (4 711)
7. Volkswagen Fox / Crossfox (4 640)
8. Fiat Strada (4 590)
9. Chevrolet Prisma (4 408)
10. Jeep Renegade (3 964)
Top10 mensuel par marques :
1. Chevrolet (21 723)
2. Fiat (21 480)
3. Volkswagen (19 840)
4. Hyundai (13 922)
5. Ford (13 357)
6. Toyota (12 543)
7. Renault (10 488)
8. Honda (9 467)
9. Nissan (4 063)
10. Jeep (4 050)
| 2016 | Fev. 2016 | Fev. 2015 | % Fev. | PDM Fev. 2016 | PDM Fev. 2015 |
| BMW | 628 | 903 | -30,45% | 0,44% | 0,50% |
| Chery | 114 | 526 | -78,33% | 0,08% | 0,29% |
| Chevrolet | 21 723 | 28 034 | -22,51% | 15,29% | 15,68% |
| Fiat | 21 480 | 35 835 | -40,06% | 15,12% | 20,04% |
| Dodge + Ram | 120 | 275 | -56,36% | 0,08% | 0,15% |
| Jeep | 4 050 | 316 | 1181,65% | 2,85% | 0,18% |
| FCA | 25 650 | 36 426 | -29,58% | 18,05% | 20,37% |
| Ford | 13 357 | 18 831 | -29,07% | 9,40% | 10,53% |
| Honda | 9 467 | 9 786 | -3,26% | 6,66% | 5,47% |
| Hyundai | 13 922 | 13 094 | 6,32% | 9,80% | 7,32% |
| Kia | 840 | 1 336 | -37,13% | 0,59% | 0,75% |
| Hyundai-Kia | 14 762 | 14 430 | 2,30% | 10,39% | 8,07% |
| Iveco | 141 | 181 | -22,10% | 0,10% | 0,10% |
| JAC | 125 | 437 | -71,40% | 0,09% | 0,24% |
| Land Rover | 553 | 597 | -7,37% | 0,39% | 0,33% |
| Lifan | 290 | 456 | -36,40% | 0,20% | 0,26% |
| Mercedes | 790 | 1 159 | -31,84% | 0,56% | 0,65% |
| Mitsubishi | 1 773 | 3 025 | -41,39% | 1,25% | 1,69% |
| Citroën | 1 825 | 2 381 | -23,35% | 1,28% | 1,33% |
| Peugeot | 1 871 | 2 004 | -6,64% | 1,32% | 1,12% |
| PSA | 3 696 | 4 385 | -15,71% | 2,60% | 2,45% |
| Nissan | 4 063 | 3 776 | 7,60% | 2,86% | 2,11% |
| Renault | 10 488 | 11 021 | -4,84% | 7,38% | 6,16% |
| Renault-Nissan | 14 551 | 14 797 | -1,66% | 10,24% | 8,27% |
| Suzuki | 242 | 402 | -39,80% | 0,17% | 0,22% |
| Toyota | 12 543 | 11 468 | 9,37% | 8,83% | 6,41% |
| Audi | 864 | 978 | -11,66% | 0,61% | 0,55% |
| Volkswagen | 19 840 | 30 998 | -36,00% | 13,97% | 17,33% |
| VW Group | 20 704 | 31 976 | -35,25% | 14,57% | 17,88% |
| Autres | 959 | 1 459 | -34,27% | 0,68% | 0,82% |
| TOTAL | 142 068 | 178 822 | -20,55% |
Cumul annuel :
| 2016 | YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 |
| BMW | 1 411 | 2 198 | -35,81% | 0,48% | 0,52% |
| Chery | 195 | 1 353 | -85,59% | 0,07% | 0,32% |
| Chevrolet | 48 833 | 74 913 | -34,81% | 16,74% | 17,72% |
| Fiat | 44 519 | 85 510 | -47,94% | 15,26% | 20,23% |
| Dodge + Ram | 258 | 553 | -53,35% | 0,09% | 0,13% |
| Jeep | 9 129 | 648 | 1308,80% | 3,13% | 0,15% |
| FCA | 53 906 | 86 711 | -37,83% | 18,48% | 20,51% |
| Ford | 24 825 | 43 755 | -43,26% | 8,51% | 10,35% |
| Honda | 20 106 | 19 828 | 1,40% | 6,89% | 4,69% |
| Hyundai | 28 725 | 30 660 | -6,31% | 9,85% | 7,25% |
| Kia | 1 872 | 3 079 | -39,20% | 0,64% | 0,73% |
| Hyundai-Kia | 30 597 | 33 739 | -9,31% | 10,49% | 7,98% |
| Iveco | 267 | 392 | -31,89% | 0,09% | 0,09% |
| JAC | 330 | 1 136 | -70,95% | 0,11% | 0,27% |
| Land Rover | 1 291 | 1 238 | 4,28% | 0,44% | 0,29% |
| Lifan | 644 | 1 014 | -36,49% | 0,22% | 0,24% |
| Mercedes | 1 673 | 2 344 | -28,63% | 0,57% | 0,55% |
| Mitsubishi | 3 612 | 7 521 | -51,97% | 1,24% | 1,78% |
| Citroën | 3 980 | 5 907 | -32,62% | 1,36% | 1,40% |
| Peugeot | 3 446 | 4 805 | -28,28% | 1,18% | 1,14% |
| PSA | 7 426 | 10 712 | -30,68% | 2,55% | 2,53% |
| Nissan | 8 243 | 9 776 | -15,68% | 2,83% | 2,31% |
| Renault | 19 216 | 26 412 | -27,25% | 6,59% | 6,25% |
| Renault-Nissan | 27 459 | 36 188 | -24,12% | 9,41% | 8,56% |
| Suzuki | 572 | 930 | -38,49% | 0,20% | 0,22% |
| Toyota | 24 517 | 23 992 | 2,19% | 8,40% | 5,68% |
| Audi | 1 663 | 2 065 | -19,47% | 0,57% | 0,49% |
| Volkswagen | 40 578 | 70 460 | -42,41% | 13,91% | 16,67% |
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