Le marché russe avait sauvé la mise en 2014, mais 2015 s'annonce déjà comme une année sinistrée. Près de 50% de chute en février, et des marques qui reculent de plus de 75%...La situation économique met l'industrie entière à l'arrêt. Problème d'accès au crédit, hausse du rouble ont amené nombre de constructeurs à cesser leurs importations, ou même leur production.
Les seuls constructeurs d'envergure à afficher des volumes en hausse sont BMW et Mercedes, qui entrent d'ailleurs dans le Top10. Pour le reste, le recul est toujours très fort, 30, 40, 50 ou même souvent 70, 80 voire 90% de recul. C'est par exemple le cas de Ford avec -78%, Chevrolet à -74%, Peugeot ou Citroën a plus de 80%.
Le leader du marché reste Lada, qui augmente sa part de marché, et reprend la tête des ventes par modèle avec la Granta. Mais pour la première fois, Lada se voit doublé par le duo Hyundai-Kia, qui prend plus de 20% du marché. Certains analystes estiment que le groupe coréen achète des parts de marché en vendant à perte. Hyundai et Kia n'ont en effet pas augmenté leurs prix au même rythme que leurs concurrents poussés à faire face à la chute du rouble.
Top10 mensuel par modèles :
1. Lada Granta (10.583)
2. Hyundai Solaris (8.001)
3. Kia Rio (6.059)
4. Lada 4x4 (3.779)
5. Lada Largus (3.443)
6. Renault Logan (3.424)
7. Renault Duster (2.951)
8. Lada Priora (2.740)
9. Toyota Camry (2.718)
10. Hyundai ix35 (2.681)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (23.639)
2. Hyundai (13.233)
3. Kia (12.563)
4. Nissan (9.447)
5. Renault (9.100)
6. Toyota (7.143)
7. Volkswagen (5.804)
8. Skoda (5.618)
9. Mercedes-Benz (4.151)
10. BMW (3.550)
| 2015 | Fev. 2015 | Fev. 2014 | % Fev. | PDM Fev. 2015 | PDM Fev. 2014 |
| BAW | 24 | 118 | -79,66% | 0,02% | 0,06% |
| BMW | 3 550 | 3 356 | 5,78% | 2,77% | 1,63% |
| Mini | 116 | 148 | -21,62% | 0,09% | 0,07% |
| BMW Group | 3 666 | 3 504 | 4,62% | 2,86% | 1,70% |
| Bogdan | 0 | 14 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Brilliance | 144 | - | - | 0,11% | - |
| Changan | 0 | 50 | - | 0,00% | - |
| Chery | 402 | 1 709 | -76,48% | 0,31% | 0,83% |
| Mercedes-Benz | 4 151 | 3 520 | 17,93% | 3,24% | 1,70% |
| Smart | 32 | 20 | 60,00% | 0,02% | 0,01% |
| Mercedes-Benz LCV | 444 | 459 | -3,27% | 0,35% | 0,22% |
| Daimler | 4 627 | 3 999 | 15,70% | 3,61% | 1,94% |
| FAW | 0 | 234 | -100,00% | 0,00% | 0,11% |
| Alfa Romeo | 1 | - | - | 0,00% | - |
| Fiat | 345 | 581 | -40,62% | 0,27% | 0,28% |
| Jeep | 235 | 609 | -61,41% | 0,18% | 0,29% |
| Dodge | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Chrysler | 8 | 14 | -42,86% | 0,01% | 0,01% |
| FCA | 589 | 1 208 | -51,24% | 0,46% | 0,59% |
| Ford | 1 399 | 6 306 | -77,81% | 1,09% | 3,05% |
| Foton | 3 | 3 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| GAZ | 2 970 | 4 527 | -34,39% | 2,31% | 2,19% |
| Geely | 681 | 1 687 | -59,63% | 0,53% | 0,82% |
| Chevrolet | 3 255 | 12 448 | -73,85% | 2,54% | 6,03% |
| Daewoo | 1 639 | 4 536 | -63,87% | 1,28% | 2,20% |
| Opel | 912 | 6 610 | -86,20% | 0,71% | 3,20% |
| Cadillac | 34 | 97 | -64,95% | 0,03% | 0,05% |
| GM | 5 840 | 23 691 | -75,35% | 4,55% | 11,47% |
| GreatWall | 402 | 1 402 | -71,33% | 0,31% | 0,68% |
| Haima | 20 | 21 | -4,76% | 0,02% | 0,01% |
| Honda | 252 | 2 484 | -89,86% | 0,20% | 1,20% |
| Acura | 89 | - | - | 0,07% | - |
| Honda | 341 | 2 484 | -86,27% | 0,27% | 1,20% |
| Hyundai | 13 233 | 13 901 | -4,81% | 10,31% | 6,73% |
| Kia | 12 563 | 13 303 | -5,56% | 9,79% | 6,44% |
| Hyundai-Kia | 25 796 | 27 204 | -5,18% | 20,11% | 13,18% |
| Isuzu | 74 | 5 | 1380,00% | 0,06% | 0,00% |
| JAC | 38 | - | - | 0,03% | - |
| Jaguar | 75 | 157 | -52,23% | 0,06% | 0,08% |
| Land Rover | 1 183 | 1 867 | -36,64% | 0,92% | 0,90% |
| Jaguar Land Rover | 1 258 | 2 024 | -37,85% | 0,98% | 0,98% |
| Lifan | 721 | 1 548 | -53,42% | 0,56% | 0,75% |
| Luxgen | 0 | 15 | - | 0,00% | 0,01% |
| Mazda | 2 381 | 3 899 | -38,93% | 1,86% | 1,89% |
| Mitsubishi | 3 223 | 6 817 | -52,72% | 2,51% | 3,30% |
| Citroën | 380 | 2 192 | -82,66% | 0,30% | 1,06% |
| Peugeot | 377 | 2 354 | -83,98% | 0,29% | 1,14% |
| PSA | 757 | 4 546 | -83,35% | 0,59% | 2,20% |
| Lada | 23 639 | 30 386 | -22,20% | 18,43% | 14,72% |
| Renault | 9 100 | 16 721 | -45,58% | 7,09% | 8,10% |
| Nissan | 9 447 | 17 158 | -44,94% | 7,36% | 8,31% |
| Datsun | 2 904 | - | - | 2,26% | - |
| Infiniti | 419 | 833 | -49,70% | 0,33% | 0,40% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 45 509 | 65 098 | -30,09% | 35,47% | 31,53% |
| Ssangyong | 561 | 2 007 | -72,05% | 0,44% | 0,97% |
| Subaru | 836 | 1 374 | -39,16% | 0,65% | 0,67% |
| Suzuki | 416 | 1 707 | -75,63% | 0,32% | 0,83% |
| Toyota | 7 143 | 11 892 | -39,93% | 5,57% | 5,76% |
| Lexus | 791 | 714 | 10,78% | 0,62% | 0,35% |
| Toyota | 7 934 | 12 606 | -37,06% | 6,18% | 6,11% |
| UAZ | 2 260 | 2 903 | -22,15% | 1,76% | 1,41% |
| Volvo | 757 | 1 143 | -33,77% | 0,59% | 0,55% |
| Audi | 2 092 | 2 905 | -27,99% | 1,63% | 1,41% |
| Porsche | 381 | 174 | 118,97% | 0,30% | 0,08% |
| Seat | 2 | 112 | -98,21% | 0,00% | 0,05% |
| Skoda | 5 618 | 6 384 | -12,00% | 4,38% | 3,09% |
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