L'Australie a battu en 2012 son record qui datait de 2007, avec une progression de son marché total (VP / VU / camions) de plus de 1,1 million d'unité, en hausse de 10,3%. Le podium du marché est cette année 100% japonais...
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Très bonne année pour le marché, mais mauvaise pour les marques considérées par les clients comme locales (Holden et Ford). En effet, aucune voiture australienne sur le podium du marché, une première depuis plus de 60 ans... La Holden Commodore, numéro un du marché de 1996 à 2010 connait son plus mauvais niveau de ventes depuis 30 ans, et la Ford Falcon depuis 53 ans, soit depuis que l'appellation existe... Sur l'année, la Commodore parvient à devancer encore la Camry comme modèle produit localement le plus vendu (Corola, Hilux et Mazda3 sont importées), mais la japonaise a devancé sa rivale sur les 4 derniers mois... La relève arrive en 2013 pour la berline GM.
Au final, la Mazda3 parvient à conserver la tête après un duel avec le Toyota Hilux. La Corolla se place troisième, et les 5 véhicules suivant se tiennent quasiment dans un mouchoir de poche. La Commodore reste la Holden la plus vendue, mais chez Ford la Focus prend la première place.
Le marché voit une forte croissance des petites voitures et des compactes qui occupent plus d'un tiers du marché, mais aussi des SUV (croissance de 25%) avec un Mazda CX-5 qui prend une belle troisième place derrière le Toyota Prado et le Nissan X-Trail.
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Pour résumer
L'Australie a battu en 2012 son record qui datait de 2007, avec une progression de son marché total (VP / VU / camions) de plus de 1,1 million d'unité, en hausse de 10,3%. Le podium du marché est cette année 100% japonais...