par Gautier Bottet
Bilan avril 2021 : Europe
En baisse de 78% il y a un an, le marché européen affiche forcément de forts pourcentages de croissance : 225,9% pour l'ensemble et jusqu'à +3176% au Royaume-Uni.
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Reprise, reprise... En trompe l'oeil. Car sil les pourcentages de croissance sont bien verts, et pour la plupart à trois chiffres, il faut surtout comparer avec 2019. Et là le bilan est bien moins flatteur, avec une perte sèche de 25% du volume que le quadrimestre... Soit près de 1,5 million d'unités en moins sur l'ensemble du continent (UE + EFTA + RU). Le Royaume-Uni affiche d'ailleurs la plus forte croissance : +3176%, du jamais vu...
Au niveau des marques, on notera surtout la 4ème place de Toyota, entré rappelons le il y a peu dans le Top10... Mais aussi la 8ème place de Renault (il y a peu seconde marque du continent) derrière Skoda.
Du côté de Stellantis, la reprise est forte, mais le groupe a en réalité 1 point de part de marché sur le premier quadrimestre entre 2019 et 2021. Dans le même temps, Toyota a gagné 1,5%.
Les classements
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (120 627)
- Peugeot (70 361)
- Mercedes (61 809)
- Toyota (61 128)
- BMW (60 623)
- Audi (57 438)
- Skoda (56 799)
- Renault (54 994)
- Ford (50 676)
- Fiat (45 317)
Les tableaux
| Avr. 2021 | Avr. 2020 | % Var. Avr. | PDM Avr. 2021 | PDM Avr. 2020 | |
| BMW | 60 623 | 21 668 | 179,78% | 5,83% | 7,42% |
| Mini | 16 117 | 4 106 | 292,52% | 1,55% | 1,41% |
| BMW Group | 76 740 | 25 774 | 197,74% | 7,38% | 8,82% |
| Mercedes | 61 809 | 17 127 | 260,89% | 5,94% | 5,86% |
| Smart | 4 386 | 545 | 704,77% | 0,42% | 0,19% |
| Daimler | 66 195 | 17 672 | 274,58% | 6,37% | 6,05% |
| Ford | 50 676 | 15 038 | 236,99% | 4,87% | 5,15% |
| Honda | 5 532 | 1 067 | 418,46% | 0,53% | 0,37% |
| Hyundai | 36 087 | 9 130 | 295,26% | 3,47% | 3,13% |
| Kia | 42 408 | 9 678 | 338,19% | 4,08% | 3,31% |
| Hyunda-Kia | 78 495 | 18 808 | 317,35% | 7,55% | 6,44% |
| Jaguar | 4 715 | 853 | 452,75% | 0,45% | 0,29% |
| Land Rover | 13 629 | 999 | 1264,26% | 1,31% | 0,34% |
| Jaguar Land Rover | 18 344 | 1 852 | 890,50% | 1,76% | 0,63% |
| Mazda | 13 855 | 3 127 | 343,08% | 1,33% | 1,07% |
| Alpine | 152 | 38 | 300,00% | 0,01% | 0,01% |
| Dacia | 28 590 | 10 032 | 184,99% | 2,75% | 3,43% |
| Lada | 180 | 143 | 25,87% | 0,02% | 0,05% |
| Mitsubishi | 6 228 | 4 092 | 52,20% | 0,60% | 1,40% |
| Nissan | 19 598 | 4 338 | 351,78% | 1,88% | 1,48% |
| Renault | 54 994 | 18 550 | 196,46% | 5,29% | 6,35% |
| Renault-Nissan | 83 916 | 28 763 | 191,75% | 8,07% | 9,85% |
| Alfa Romeo | 1 931 | 654 | 195,26% | 0,19% | 0,22% |
| Citroën | 42 700 | 10 431 | 309,36% | 4,11% | 3,57% |
| DS | 3 319 | 921 | 260,37% | 0,32% | 0,32% |
| Fiat | 45 317 | 8 424 | 437,95% | 4,36% | 2,88% |
| Jeep | 11 791 | 1 621 | 627,39% | 1,13% | 0,55% |
| Lancia / Chrysler | 5 154 | 112 | 4501,79% | 0,50% | 0,04% |
| Opel / Vauxhall | 45 125 | 12 004 | 275,92% | 4,34% | 4,11% |
| Peugeot | 70 361 | 15 103 | 365,87% | 6,77% | 5,17% |
| Maserati / Dodge / Ram | 302 | 58 | 420,69% | 0,03% | 0,02% |
| FCA | 64 495 | 10 869 | 493,38% | 6,20% | 3,72% |
| PSA | 161 505 | 38 459 | 319,94% | 15,53% | 13,16% |
| Stellantis | 226 000 | 49 328 | 358,16% | 21,73% | 16,88% |
| Lexus | 3 690 | 685 | 438,69% | 0,35% | 0,23% |
| Toyota | 61 128 | 15 733 | 288,53% | 5,88% | 5,39% |
| Toyota Group | 64 818 | 16 418 | 294,80% | 6,23% | 5,62% |
| Audi | 57 438 | 15 269 | 276,17% | 5,52% | 5,23% |
| Porsche | 5 886 | 2 422 | 143,02% | 0,57% | 0,83% |
| Seat | 39 015 | 8 542 | 356,74% | 3,75% | 2,92% |
| Skoda | 56 799 | 21 927 | 159,04% | 5,46% | 7,51% |
| Volkswagen | 120 627 | 36 971 | 226,27% | 11,60% | 12,65% |
| Autres | 497 | 202 | 146,04% | 0,05% | 0,07% |
| VW Group | 280 262 | 85 333 | 228,43% | 26,95% | 29,21% |
| Volvo | 24 689 | 9 335 | 164,48% | 2,37% | 3,20% |
| Autres | 50 288 | 19 638 | 156,07% | 4,84% | 6,72% |
| TOTAL | 1 039 810 | 292 153 | 255,91% |
Cumul annuel
| YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
| BMW | 243 141 | 196 233 | 23,90% | 5,90% | 5,86% |
| Mini | 60 272 | 46 516 | 29,57% | 1,46% | 1,39% |
| BMW Group | 303 413 | 242 749 | 24,99% | 7,36% | 7,25% |
| Mercedes | 242 737 | 218 430 | 11,13% | 5,89% | 6,53% |
| Smart | 13 384 | 4 203 | 218,44% | 0,32% | 0,13% |
| Daimler | 256 121 | 222 633 | 15,04% | 6,22% | 6,65% |
| Ford | 208 721 | 175 886 | 18,67% | 5,07% | 5,26% |
| Honda | 19 415 | 23 491 | -17,35% | 0,47% | 0,70% |
| Hyundai | 144 309 | 117 979 | 22,32% | 3,50% | 3,53% |
| Kia | 156 220 | 122 705 | 27,31% | 3,79% | 3,67% |
| Hyunda-Kia | 300 529 | 240 684 | 24,86% | 7,29% | 7,19% |
| Jaguar | 15 043 | 15 495 | -2,92% | 0,37% | 0,46% |
| Land Rover | 50 392 | 36 707 | 37,28% | 1,22% | 1,10% |
| Jaguar Land Rover | 65 435 | 52 202 | 25,35% | 1,59% | 1,56% |
| Mazda | 47 788 | 39 305 | 21,58% |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerEn baisse de 78% il y a un an, le marché européen affiche forcément de forts pourcentages de croissance : 225,9% pour l'ensemble et jusqu'à +3176% au Royaume-Uni.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
