Peugeot et Renault continuent à mener rondement leurs opérations alors que Dacia, Citroën et plus encore DS viennent freiner la progression des maisons mères. C'est compréhensible chez Dacia, après des mois de folle ascension, c'est plus embêtant pour DS, qui plonge plus qu'Alfa Romeo, triste référence en la matière. Et ce alors même que les marques qui se positionnent sur le haut de gamme se portent bien.

Du côté des groupes étrangers, Fiat, BMW et Hyundai raflent la mise. Le coréen retrouve enfin ses marques après des mois de torpeur. Chez l'italo-américain on affiche des résultats dichotomiques. D'un côté Fiat en grande forme et  Jeep qui s'est véritablement imposé dans le paysage en quelques mois. De l'autre Alfa, sous la barre des 500 immatriculations par mois, et Lancia, dont la mort a été officiellement annoncée. Pour la firme bavaroise tout va bien. Sa filiale britannique revient à ses meilleurs niveaux et les modèles à l'hélice progressent plus que Audi, qui se maintient, et Mercedes, qui décroche ce mois-ci de -4,4% tout en conservant le bénéfice du démarrage très rapide de 2015, +21,7% depuis le début de l'année.

Sur le même segment de marché, la forte progression des outsiders Lexus et Infiniti confirme l'appétit des acheteurs pour les produits estampillés "Premium".

A contrario, Toyota et Nissan ont marqué le pas ce mois-ci, sans que la bonne tendance annuelle en pâtisse. Un accident de parcours ? La situation est plus délicate pour Volkswagen, qui n'arrive pas à suivre le rythme. C'est un peu mieux pour les marques du groupe, mais elle se contentent de suivre le train, sans être locomotive. A noter qu'Opel est exactement sur le même tempo, alors que Ford joue sa propre partition, plutôt dissonante par moment, il faut avouer.

Via CCFA

Top 10 par marque avril 2015

1- Renault 31 575

2- Peugeot 28 239

3- Citroën 18 560

4- Volkswagen 13 663

5- Dacia 11 286

6- Ford 8 067

7- Nissan 6 430

8- Opel 6 026

9- Toyota 5 998

10- Audi 5 182

Top 10 par modèle janvier à avril 2015

1- Renault Clio 39 121

2- Peugeot 208 30 258

3- Peugeot 308 25 628

4- Renault Captur 25 107

5- Peugeot 2008 22 480

6- Citroën C3 19 852

7- Renault Twingo 17 300

8- Renault Scénic 16 774

9- Dacia Sandero 16 056

10- Renault Mégane 15 966

France	Avril 2014	Avril 2015	% Avril	Cumul 2014	Cumul 2015	% Cumul	PDM Avr 2014	PDM Avr 2015
TOTAL MARCHE	166 959	170 768	2,28%	613 568	648 087	5,63%
Groupes Français	93 041	94 925	2,02%	345 902	357 338	3,31%	56,38%	55,14%
PSA Peugeot Citroën	50 105	50 475	0,74%	185 286	191 889	3,56%	30,20%	29,61%
Peugeot	28 239	29 160	3,26%	104 433	112 909	8,12%	17,02%	17,42%
Citroën	18 560	18 468	-0,50%	69 003	68 715	-0,42%	11,25%	10,60%
DS	3 306	2 847	-13,88%	11 850	10 265	-13,38%	1,93%	1,58%
Groupe Renault	42 861	44 335	3,44%	160 248	165 068	3,01%	26,12%	25,47%
Renault	31 575	33 066	4,72%	120 613	129 302	7,20%	19,66%	19,95%
Dacia	11 286	11 269	-0,15%	39 635	35 766	-9,76%	6,46%	5,52%
Autres	75	115	53,33%	368	381	3,53%	0,06%	0,06%
Groupes Etrangers	73 918	75 843	2,60%	267 666	290 749	8,62%	43,62%	44,86%
Groupe Volkswagen	22 594	22 232	-1,60%	79 422	80 591	1,47%	12,94%	12,44%
Volkswagen	13 663	13 146	-3,78%	48 170	48 886	1,49%	7,85%	7,54%
Audi	5 182	5 292	2,12%	17 803	18 186	2,15%	2,90%	2,81%
Seat	1 948	1 853	-4,88%	6 875	7 066	2,78%	1,12%	1,09%
Skoda	1 794	1 931	7,64%	6 555	6 411	-2,20%	1,07%	0,99%
Autres	7	10	42,86%	19	42	121,05%	0,00%	0,01%
Groupe Ford	8 067	7 449	-7,66%	25 913	29 559	14,07%	4,22%	4,56%
Ford	8 067	7 449	-7,66%	25 913	29 559	14,07%	4,22%	4,56%
Groupe Nissan	6 484	6 535	0,79%	24 354	26 871	10,34%	3,97%	4,15%
Nissan	6 430	6 392	-0,59%	24 136	26 543	9,97%	3,93%	4,10%
Infiniti	54	143	164,81%	218	328	50,46%	0,04%	0,05%
Groupe Toyota	6 295	6 498	3,22%	23 933	26 100	9,05%	3,90%	4,03%
Toyota	5 998	6 083	1,42%	22 864	24 532	7,30%	3,73%	3,79%
Lexus	297	415	39,73%	1 069	1 568	46,68%	0,17%	0,24%
Groupe Fiat	5 387	6 049	12,29%	21 535	23 864	10,81%	3,51%	3,68%
Fiat	3 808	4 456	17,02%	15 981	17 808	11,43%	2,60%	2,75%
Jeep	160	861	438,13%	360	2 819	683,06%	0,06%	0,43%
Alfa Romeo	558	498	-10,75%	2 561	2 030	-20,73%	0,42%	0,31%
Lancia	789	149	-81,12%	2 405	945	-60,71%	0,39%	0,15%
Autres	72	85	18,06%	228	262	14,91%	0,04%	0,04%
Groupe BMW	4 824	5 862	21,52%	18 643	23 075	23,77%	3,04%	3,56%
BMW	3 483	3 905	12,12%	14 088	16 007	13,62%	2,30%	2,47%
Mini	1 340	1 956	45,97%	4 549	7 066	55,33%	0,74%	1,09%
Rolls Royce	1	1	0,00%	6	2	-66,67%	0,00%	0,00%
Groupe GM	6 389	6 134	-3,99%	24 935	22 112	-11,32%	4,06%	3,41%
Opel	6 026	6 118	1,53%	21 566	22 051	2,25%	3,51%	3,40%
Chevrolet	362	15	-95,86%	3 366	59	-98,25%	0,55%	0,01%
Autres	1	1		3	2	-33,33%	0,00%	0,00%
Groupe Hyundai	4 145	4 872	17,54%	15 045	18 316	21,74%	2,45%	2,83%
Hyundai	1 394	1 969	41,25%	5 286	8 351	57,98%	0,86%	1,29%
Kia	2 751	2 903	5,53%	Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men Life   Pour résumer Avec un peu moins de vigueur que les moins précédents, +2,3% contre +5,6% au cumul, le marché français se porte plutôt bien et affiche sa bonne santé. Rédacteur Bernard Fournol La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article Désirable Aston Martin Vantage AMV24 Edition Lire l'article Zhou et Bottas virés de chez Sauber (Audi) Lire l'article SEMA Show 2024 : Toyota rend hommage aux Celica GT-4 ! Lire l'article Ford : la NHTSA met fin à son enquête sur les pannes moteur Lire l'article Le Kia Sportage déjà restylé pour 2025 Lire l'article Emissions CO2 : la France veut que l’UE mette de l’eau dans son CAFE Lire l'article Michelin : la violence des fermetures d'usines Lire l'article BMW China fait du Manhart avec le X5 "Dark Flame"