par Gautier Bottet
Bilan avril 2014: Argentine
Le marché argentin continue son plongeon avec un recul de 35%, portant le recul à près de 20% depuis le début de l'année. Seul Toyota parvient à augmenter ses ventes.
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
Profitant du récent lancement de l'Etios, Toyota parvient à augment ses ventes de 18,7% depuis le début de l'année et 4,3% en avril. En septième place du marché, il fait grimper sa part à près de 10%.
Renault, Ford et Fiat reculent, mais moins vite que le marché et gagnent eux aussi quelques points de pénétration en avril. Volkswagen recule en revanche de plus de 40%
Comme en mars, les marques importées sont les plus durement touchées avec des recul de plus de 90% pour certaines.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (3.086)
2. Ford Fiesta Kinetic (2.340)
3. Chevrolet Classic (2.280)
4. Toyota Hilux (2.221)
5. Ford Ecosport (2.186)
6. Fiat Palio (1.998)
7. Toyota Etios (1.891)
8. Ford Focus II (1.626)
9. Renault Clio Mio (1.502)
10. Renault Duster (1.434)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (8.288)
2. Ford (8.008)
3. Renault (7.330)
4. Fiat (7.123)
5. Chevrolet (5.803)
6. Peugeot (5.086)
7. Toyota (4.860)
8. Citroën (2.101)
9. Honda (436)
10. Mercedes-Benz (382)
| 2014 | Avr. 2014 | Avr. 2013 | % Avr. | PDM Avr. 2014 | PDM Avr. 2013 |
| BMW | 37 | 399 | -90,7% | 0,07% | 0,5% |
| Mini | 4 | 65 | -93,8% | 0,01% | 0,1% |
| BMW Group | 41 | 464 | -91,2% | 0,08% | 0,59% |
| Chery | 263 | 631 | -58,3% | 0,52% | 0,81% |
| Chevrolet | 5 803 | 10 061 | -42,3% | 11,44% | 12,84% |
| Mercedes-Benz | 382 | 777 | -50,8% | 0,75% | 0,99% |
| Smart | 16 | 31 | -48,4% | 0,03% | 0,04% |
| Daimler | 398 | 808 | -50,7% | 0,78% | 1,03% |
| Alfa Romeo | 7 | 70 | -90,0% | 0,01% | 0,09% |
| Chrysler | 5 | 13 | -61,5% | 0,01% | 0,02% |
| Dodge + Ram | 139 | 218 | -36,2% | 0,27% | 0,28% |
| Fiat | 7 123 | 10 006 | -28,8% | 14,05% | 12,77% |
| Jeep | 57 | 312 | -81,7% | 0,11% | 0,40% |
| Fiat / Chrysler | 7 331 | 10 619 | -31,0% | 14,46% | 13,55% |
| Ford | 8 008 | 11 500 | -30,4% | 15,79% | 14,68% |
| Honda | 436 | 720 | -39,4% | 0,86% | 0,92% |
| Hyundai | 117 | 231 | -49,4% | 0,23% | 0,29% |
| Kia | 69 | 182 | -62,1% | 0,14% | 0,23% |
| Hyundai-Kia | 186 | 413 | -55,0% | 0,37% | 0,53% |
| Iveco | 139 | 167 | -16,8% | 0,27% | 0,21% |
| Jaguar | 2 | 2 | 0,0% | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 3 | 41 | -92,7% | 0,01% | 0,05% |
| Jaguar Land Rover | 5 | 43 | -88,4% | 0,01% | 0,05% |
| Mitsubishi | 25 | 39 | -35,9% | 0,05% | 0,05% |
| Peugeot | 5 086 | 8 079 | -37,0% | 10,03% | 10,31% |
| Citroën | 2 101 | 3 433 | -38,8% | 4,14% | 4,38% |
| PSA | 7 187 | 11 512 | -37,6% | 14,17% | 14,69% |
| Nissan | 333 | 653 | -49,0% | 0,66% | 0,83% |
| Renault | 7 330 | 10 837 | -32,4% | 14,45% | 13,83% |
| Renault-Nissan | 7 663 | 11 490 | -33,3% | 15,11% | 14,66% |
| Ssangyong | 0 | 6 | -100,0% | 0,00% | 0,01% |
| Subaru | 6 | 53 | -88,7% | 0,01% | 0,07% |
| Lexus | 0 | 10 | -100,0% | 0,00% | 0,01% |
| Toyota | 4 860 | 4 661 | 4,3% | 9,58% | 5,95% |
| Toyota | 4 860 | 4 661 | 4,3% | 9,58% | 5,95% |
| Audi | 61 | 839 | -92,7% | 0,12% | 1,07% |
| Porsche | 4 | 18 | -77,8% | 0,01% | 0,02% |
| Volkswagen | 8 288 | 14 266 | -41,9% | 16,34% | 18,21% |
| VW Group | 8 353 | 15 123 | -44,8% | 16,47% | 19,30% |
| Volvo | 6 | 47 | -87,2% | 0,01% | 0,06% |
| TOTAL | 50 710 | 78 357 | -35,3% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 277 | 1 589 | -82,6% | 0,11% | 0,50% |
| Mini | 83 | 284 | -70,8% | 0,03% | 0,09% |
| BMW Group | 360 | 1 873 | -80,8% | 0,14% | 0,59% |
| Chery | 1 395 | 2 715 | -48,6% | 0,54% | 0,85% |
| Chevrolet | 30 120 | 47 080 | -36,0% | 11,67% | 14,71% |
| Mercedes-Benz | 2 268 | 3 224 | -29,7% | 0,88% | 1,01% |
| Smart | 99 | 124 | -20,2% | 0,04% | 0,04% |
| Daimler | 2 367 | 3 348 | -29,3% | 0,92% | 1,05% |
| Alfa Romeo | 63 | 200 | -68,5% | 0,02% | 0,06% |
| Chrysler | 26 | 33 | -21,2% | 0,01% | 0,01% |
| Dodge + Ram | 454 | 695 | -34,7% | 0,18% | 0,22% |
| Fiat | 33 697 | 37 757 | -10,8% | 13,06% | 11,80% |
| Jeep | 353 | 1 224 | -71,2% | 0,14% | 0,38% |
| Fiat / Chrysler | 34 593 | 39 909 | -13,3% | 13,41% | 12,47% |
| Ford | 33 483 | 42 165 | -20,6% | 12,98% | 13,17% |
| Honda | 2 916 | 4 448 | -34,4% | 1,13% | 1,39% |
| Hyundai | 610 | 1 586 | -61,5% | 0,24% | 0,50% |
| Kia | 345 | 742 | -53,5% | 0,13% | 0,23% |
| Hyundai-Kia | 955 | 2 328 | -59,0% | 0,37% | 0,73% |
| Iveco | 709 | 559 | 26,8% | 0,27% | 0,17% |
| Jaguar | 2 | 3 | -33,3% | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 68 | 125 | -45,6% | 0,03% | 0,04% |
| Jaguar Land Rover | 70 | 128 | -45,3% | 0,03% | 0,04% |
| Mitsubishi | 179 | 211 | -15,2% | 0,07% | 0,07% |
| Peugeot | 30 413 | 34 366 | -11,5% | 11,79% | 10,74% |
| Citroën | 12 699 | 14 409 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerLe marché argentin continue son plongeon avec un recul de 35%, portant le recul à près de 20% depuis le début de l'année. Seul Toyota parvient à augmenter ses ventes.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
