par Gautier Bottet
Bilan août 2021 : Inde
Comme tous les marchés, l'Inde fait à présent face à la crise des semi-conducteurs. Le marché reste encore dans le vert en août, mais les constructeurs ont prévu des arrêts de production en septembre.
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Les modèles les plus vendus en Inde contiennent sans doute moins de semi-conducteurs que la moyenne des modèles vendus en Europe. Le marché reste donc moins impacté par cette crise, mais pourrait finalement être rattrapé en septembre. En août, la croissance est de 10,85% par rapport à 2020, et de 32,97% par rapport à 2019. Maruti-Suzuki est le plus touché par la pénurie pour le moment, avec un volume en baisse, et il est le seul constructeur majeur dans ce cas. Hyundai reste second devant Tata, et Kia double Mahindra qui a tout juste 3000 unités d'avance au cumul pour cette place d'honneur. Viennent ensuite, Toyota, Honda et Renault qui a des ventes à peu près équilibrées entre ses 3 modèles (le plus vendu étant Triber). MG et Skoda complètent le Top10 par marques.
Le podium par modèles reste à 100% Maruti-Suzuki, avec le retour de la Baleno au sommet. Le Hyundai Creta pointe 4ème, et le constructeur coréen place aussi le Venue dans le classement, juste après le Seltos de son compatriote Kia. Tat place le Nexon à une très belle 7ème place.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Maruti-Suzuki Baleno (15 646)
- Maruti-Suzuki Alto (13 236)
- Maruti-Suzuki Vitara Brezza (12 906)
- Hyundai Creta (12 597)
- Maruti-Suzuki Swift (12 483)
- Maruti-Suzuki EECO (10 666)
- Tata Nexon (10 006)
- Maruti-Suzuki WagonR (9 628)
- Kia Seltos (8 619)
- Hyundai Venue (8 377)
Top10 mensuel par marques
- Maruti-Suzuki (103 187)
- Hyundai (46 866)
- Tata (28 017)
- Kia (16 750)
- Mahindra (15 786)
- Toyota (12 769)
- Honda (11 177)
- Renault (9 703)
- MG (3 900)
- Skoda (3 829)
Les tableaux
| Août. 2021 | Août. 2020 | % Août. | PDM Août. 2021 | PDM Août. 2020 | |
| Ford | 1 508 | 4 731 | -68,13% | 0,58% | 2,02% |
| Honda | 11 177 | 7 509 | 48,85% | 4,31% | 3,21% |
| Hyundai | 46 866 | 45 809 | 2,31% | 18,06% | 19,56% |
| Kia | 16 750 | 10 853 | 54,34% | 6,45% | 4,64% |
| Hyundai-Kia | 63 616 | 56 662 | 12,27% | 24,51% | 24,20% |
| Mahindra | 15 786 | 13 407 | 17,74% | 6,08% | 5,73% |
| Maruti-Suzuki | 103 187 | 113 033 | -8,71% | 39,76% | 48,28% |
| MG | 3 900 | 2 851 | 36,79% | 1,50% | 1,22% |
| Datsun | 39 | 618 | -93,69% | 0,02% | 0,26% |
| Nissan | 3 170 | 192 | 1551,04% | 1,22% | 0,08% |
| Renault | 9 703 | 8 060 | 20,38% | 3,74% | 3,44% |
| Renault-Nissan | 12 912 | 8 870 | 45,57% | 4,97% | 3,79% |
| Citroën | 50 | - | - | 0,02% | - |
| Jeep | 1 173 | 468 | 150,64% | 0,45% | 0,20% |
| Stellantis | 1 223 | 468 | 161,32% | 0,47% | 0,20% |
| Tata | 28 017 | 18 583 | 50,77% | 10,79% | 7,94% |
| Toyota | 12 769 | 5 555 | 129,86% | 4,92% | 2,37% |
| Skoda | 3 829 | 1 003 | 281,75% | 1,48% | 0,43% |
| Volkswagen | 1 631 | 1 470 | 10,95% | 0,63% | 0,63% |
| VW Group | 5 460 | 2 473 | 120,78% | 2,10% | 1,06% |
| TOTAL | 259 555 | 234 142 | 10,85% |
Cumul annuel - Janvier à août 2021
| YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
| Ford | 33 480 | 23 360 | 43,32% | 1,57% | 2,25% |
| Honda | 60 849 | 25 487 | 138,75% | 2,85% | 2,45% |
| Hyundai | 365 612 | 182 324 | 100,53% | 17,15% | 17,53% |
| Kia | 128 800 | 59 466 | 116,59% | 6,04% | 5,72% |
| Hyundai-Kia | 494 412 | 241 790 | 104,48% | 23,19% | 23,25% |
| Mahindra | 131 674 | 58 379 | 125,55% | 6,18% | 5,61% |
| Maruti-Suzuki | 959 947 | 527 593 | 81,95% | 45,03% | 50,72% |
| MG | 29 191 | 11 597 | 151,71% | 1,37% | 1,11% |
| Datsun | 3 401 | 3 415 | -0,41% | 0,16% | 0,33% |
| Nissan | 24 451 | 1 384 | 1666,69% | 1,15% | 0,13% |
| Renault | 68 460 | 34 305 | 99,56% | 3,21% | 3,30% |
| Renault-Nissan | 96 312 | 39 104 | 146,30% | 4,52% | 3,76% |
| Citroën | 401 | - | - | 0,02% | - |
| Jeep | 7 049 | 2 347 | 200,34% | 0,33% | 0,23% |
| Stellantis | 7 450 | 2 347 | 217,43% | 0,35% | 0,23% |
| Tata | 206 447 | 65 070 | 217,27% | 9,68% | 6,26% |
| Toyota | 85 190 | 34 241 | 148,80% | 4,00% | 3,29% |
| Skoda | 12 336 | 5 358 | 130,24% | 0,58% | 0,52% |
| Volkswagen | 14 436 | 5 830 | 147,62% | 0,68% | 0,56% |
| VW Group | 26 772 | 11 188 | 139,29% | 1,26% | 1,08% |
| TOTAL | 2 131 724 | 1 040 156 | 104,94% |
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