Bilan août 2020 : Europe
Le mois d'août a encore été très dur sur le marché européen, avec une baisse généralisée qui atteint 17,65% sur l'ensemble du continent. Certains marchés comme la Roumanie plongent encore de plus de 50%.
Le mois d'août a encore été très dur sur le marché européen, avec une baisse généralisée qui atteint 17,65% sur l'ensemble du continent. Certains marchés comme la Roumanie plongent encore de plus de 50%.
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En août, un seul marché affiche des résultats positifs : Chypre. Dans l'ensemble recul est donc proche des 20%. Les deux premiers marchés, France et Allemagne, sont dans cette tendance. Le plus gros recul est donc pour la Roumanie à -51,9%.
Au bilan par marques, seulement trois sont en vert : BMW, Mini et Kia. Peugeot ou Renault reculent un peu moins que le marché, mais les groupes PSA ou Renault-Nissan sont en revanche dans le rouge en termes de part de marché. PSA principalement à cause d'Opel. Pour Renault-Nissan, c'est surtout Dacia, pénalisé par la Roumanie qui tire l'ensemble vers le bas. Notons que Toyota continue à progresser dans le Top10, dans lequel Hyundai est aussi présent.
Août 2020 | Août. 2019 | % Var. Août. | PDM Août. 2020 | PDM Août. 2019 | |
BMW | 50 615 | 46 964 | 7,77% | 5,72% | 4,37% |
Mini | 12 152 | 12 068 | 0,70% | 1,37% | 1,12% |
BMW Group | 62 767 | 59 032 | 6,33% | 7,10% | 5,50% |
Mercedes | 57 892 | 60 468 | -4,26% | 6,55% | 5,63% |
Smart | 2 047 | 12 135 | -83,13% | 0,23% | 1,13% |
Daimler | 59 939 | 72 603 | -17,44% | 6,78% | 6,76% |
Alfa Romeo | 2 845 | 3 421 | -16,84% | 0,32% | 0,32% |
Fiat | 34 212 | 35 389 | -3,33% | 3,87% | 3,30% |
Jeep | 10 950 | 12 418 | -11,82% | 1,24% | 1,16% |
Lancia / Chrysler | 2 262 | 2 520 | -10,24% | 0,26% | 0,23% |
Dodge / Maserati | 316 | 570 | -44,56% | 0,04% | 0,05% |
FCA | 50 585 | 54 318 | -6,87% | 5,72% | 5,06% |
Ford | 52 232 | 60 065 | -13,04% | 5,91% | 5,59% |
Honda | 6 302 | 8 052 | -21,73% | 0,71% | 0,75% |
Hyundai | 37 471 | 40 784 | -8,12% | 4,24% | 3,80% |
Kia | 35 920 | 30 261 | 18,70% | 4,06% | 2,82% |
Hyunda-Kia | 73 391 | 71 045 | 3,30% | 8,30% | 6,62% |
Jaguar | 2 404 | 3 256 | -26,17% | 0,27% | 0,30% |
Land Rover | 5 491 | 5 922 | -7,28% | 0,62% | 0,55% |
Jaguar Land Rover | 7 895 | 9 178 | -13,98% | 0,89% | 0,85% |
Mazda | 10 840 | 14 860 | -27,05% | 1,23% | 1,38% |
Citroën | 33 377 | 38 805 | -13,99% | 3,77% | 3,61% |
DS | 2 418 | 2 905 | -16,76% | 0,27% | 0,27% |
Opel / Vauxhall | 33 448 | 52 660 | -36,48% | 3,78% | 4,90% |
Peugeot | 53 900 | 57 578 | -6,39% | 6,09% | 5,36% |
PSA | 123 143 | 151 948 | -18,96% | 13,92% | 14,15% |
Alpine | 79 | 490 | -83,88% | 0,01% | 0,05% |
Dacia | 34 112 | 51 680 | -33,99% | 3,86% | 4,81% |
Lada | 382 | 905 | -57,79% | 0,04% | 0,08% |
Mitsubishi | 7 478 | 11 341 | -34,06% | 0,85% | 1,06% |
Nissan | 19 893 | 23 905 | -16,78% | 2,25% | 2,23% |
Renault | 53 989 | 61 574 | -12,32% | 6,10% | 5,73% |
Renault-Nissan | 115 933 | 149 895 | -22,66% | 13,11% | 13,96% |
Lexus | 2 742 | 3 526 | -22,23% | 0,31% | 0,33% |
Toyota | 48 578 | 50 783 | -4,34% | 5,49% | 4,73% |
Toyota Group | 51 320 | 54 309 | -5,50% | 5,80% | 5,06% |
Audi | 43 218 | 60 012 | -27,98% | 4,89% | 5,59% |
Porsche | 5 293 | 6 325 | -16,32% | 0,60% | 0,59% |
Seat | 29 071 | 43 054 | -32,48% | 3,29% | 4,01% |
Skoda | 50 103 | 58 069 | -13,72% | 5,67% | 5,41% |
Volkswagen | 97 442 | 129 580 | -24,80% | 11,02% | 12,07% |
Autres | 393 | 472 | -16,74% | 0,04% | 0,04% |
VW Group | 225 520 | 297 512 | -24,20% | 25,50% | 27,70% |
Volvo | 16 549 | 16 902 | -2,09% | 1,87% | 1,57% |
Autres | 27 978 | 54 201 | -48,38% | 3,16% | 5,05% |
TOTAL | 884 394 | 1 073 920 | -17,65% |
YTD 2020 | YTD 2019 | % | PDM 2020 | PDM 2019 | |
BMW | 409 586 | 537 554 | -23,81% | 5,64% | 4,96% |
Mini | 101 772 | 136 451 | -25,41% | 1,40% | 1,26% |
BMW Group | 511 358 | 674 005 | -24,13% | 7,04% | 6,22% |
Mercedes | 437 360 | 576 723 | -24,16% | 6,02% | 5,32% |
Smart | 11 250 | 71 082 | -84,17% | 0,15% | 0,66% |
Daimler | 448 610 | 647 805 | -30,75% | 6,17% | 5,98% |
Alfa Romeo | 20 412 | 37 235 | -45,18% | 0,28% | 0,34% |
Fiat | 294 608 | 467 219 | -36,94% | 4,05% | 4,31% |
Jeep | 69 950 | 120 431 | -41,92% | 0,96% | 1,11% |
Lancia / Chrysler | 24 725 | 41 650 | -40,64% | 0,34% | 0,38% |
Dodge / Maserati | 2 575 | 5 093 | -49,44% | 0,04% | 0,05% |
FCA | 412 270 | 671 628 | -38,62% | 5,67% | 6,20% |
Ford | 401 722 | 651 470 | -38,34% | 5,53% | 6,01% |
Honda | 47 913 | 83 844 | -42,85% | 0,66% | 0,77% |
Hyundai | 259 410 | 376 313 | -31,07% | 3,57% | 3,47% |
Kia | 259 442 | 338 889 | -23,44% | 3,57% | 3,13% |
Hyunda-Kia | 518 852 | 715 202 | -27,45% | 7,14% | 6,60% |
Jaguar | 26 793 | 51 715 | -48,19% | 0,37% | 0,48% |
Land Rover | 65 737 | 96 645 | -31,98% | 0,90% | 0,89% |
Jaguar Land Rover | 92 530 | 148 360 | -37,63% | Podcast Men Life Pour résumerLe mois d'août a encore été très dur sur le marché européen, avec une baisse généralisée qui atteint 17,65% sur l'ensemble du continent. Certains marchés comme la Roumanie plongent encore de plus de 50%. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |