Bilan août 2017: France
par Bernard Fournol

Bilan août 2017: France

Si les volumes sont traditionnellement plus faibles en août, la tendance, elle, reste la même. A la hausse, et de 9,4% sur ce mois écoulé.

Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions

Peugeot et Renault sont séparés de...81 ventes! Mais si Renault emporte la palme, c'est Peugeot qui s'arroge la meilleure progression, tant sur le mois qu'au cumul annuel. La marque au lion peut se réjouir des résultats d'Opel, beaucoup moins de ceux des deux marques aux chevrons. Citroën -sous les 9% de part de marché- et DS restent en bien petite forme. A contrario, si la progression de Renault reste un ton en dessous de celle du marché, Nissan -le carton du mois- et Dacia -qui passe devant Volkswagen- permettent à l'Alliance d'afficher une forte progression.

Bien que dépassé par Dacia ce mois ci, les nuages au dessus de Volkswagen semblent peu à peu s'éloigner. Mais les +6.97% du mois ne parviennent pas a revenir à l'équilibre, si l'on tient compte des -18.6% d'août 2016. Un fois de plus, Seat et Skoda sont les marques qui tirent le groupe, et ce d'autant que Porsche et Audi ne renouvellent pas leurs performances de l'an passé.

Pour FCA et Toyota, les années se suivent, se ressemblent et sont bonnes. Les résultats d'Alfa Romeo compensent ceux de Jeep. Le groupe japonais quant à lui gagne un demi point de part de marché, alors que la seule marque Toyota s'installe devant un Ford qui décroche et ne pointe qu'a la neuvième place du classement par marques!

Du côté du trio allemand des marques dites "premium", Mercedes prend la pôle position. La firme à l'étoile est la seule du  segment, avec Lexus, à progresser plus que le marché français dans son ensemble. De Porsche à Infiniti, en passant par Volvo et BMW, l'euphorie de l'an dernier semble être du passé.

Enfin côté motorisation, moins d'un demi point sépare les ventes de véhicules à essence et moteur Diesel. Une tendance qui s'est installée depuis le début de l'année.

Top10 par modèles - Cumul annuel janvier à août 2017- Volume et part de marché

  1. Renault Clio            76 882/ 5,5 %
  2. Peugeot 208           65 752/ 4,7 %
  3. Peugeot 3008         46 840/ 3,4 %
  4. Peugeot 2008         46 067/ 3,3 %
  5. Peugeot 308           45 606/ 3,3 %
  6. Citroën C3              45 471/ 3,3 %
  7. Renault Captur       43 882/ 3,2 %
  8. Dacia Sandero        42 470/ 3,1 %
  9. Renault Mégane      34 116/ 2,5 %
  10. Volkswagen Polo    26 855/ 1,9 %

Top 10 mensuel par marques - Volume et part de marché

  1. Renault        18 092  16.84%
  2. Peugeot       18 011  16.76%
  3. Citroën          9 620    8.95%
  4. Dacia            7 792     7.25%
  5. Volkswagen   7 354     6.84%
  6. Toyota          5 327     4.96%
  7. Nissan          4 546     4.23%
  8. Mercedes      3 855     3.59%
  9. Ford             3 825     3.56%
  10. Audi           3 632     3.38%

Août 2017Août 2016% Var.PDM

Août 2017

PDM

Août 2016

BMW3 4993 501-0,06%3,26%3,56%
Mini1 5021 4156,15%1,40%1,44%
Rolls-Royce46-33,33%0,00%0,01%
BMW Group5 0054 9221,69%4,66%5,01%
Mercedes3 8553 7233,55%3,59%3,79%
Smart381436-12,61%0,35%0,44%
Daimler4 2364 1591,85%3,94%4,23%
Alfa Romeo43636021,11%0,41%0,37%
Fiat3 4302 83321,07%3,19%2,88%
Jeep5375232,68%0,50%0,53%
Lancia17-85,71%0,00%0,01%
Maserati5260-13,33%0,05%0,06%
FCA4 4563 78317,79%4,15%3,85%
Ford3 8254 056-5,70%3,56%4,13%
Cadillac03-100,00%0,00%0,00%
Chevrolet770,00%0,01%0,01%
Opel3 3983 07910,36%3,16%3,14%
GM3 4053 08910,23%3,17%3,15%
Hyundai1 6341 38717,81%1,52%1,41%
Kia1 9101 928-0,93%1,78%1,96%
Hyundai-Kia3 5443 3156,91%3,30%3,38%
Citroën9 6209 4361,95%8,95%9,61%
DS1 0311 094-5,76%0,96%1,11%
Peugeot18 01116 25910,78%16,76%16,56%
PSA28 66226 7896,99%26,67%27,28%
Nissan4 5462 88457,63%4,23%2,94%
Infiniti74171-56,73%0,07%0,17%
- Groupe Nissan4 6203 05551,23%4,30%3,11%
Dacia7 7926 39921,77%7,25%6,52%
Renault18 09216 6408,73%16,84%16,94%
- Groupe Renault25 88423 03912,35%24,09%23,46%
Renault-Nissan30 50426 09416,90%28,39%26,57%
Toyota5 3274 58616,16%4,96%4,67%
Lexus3613309,39%0,34%0,34%
Toyota Group5 6884 91615,70%5,29%5,01%
Audi3 6323 703-1,92%3,38%3,77%
Porsche214305-29,84%0,20%0,31%
Seat1 2421 12510,40%1,16%1,15%
Skoda1 5401 16032,76%1,43%1,18%
Volkswagen7 3546 8756,97%6,84%7,00%
Autres135160,00%0,01%0,01%
VW Group13 99513 1736,24%13,02%13,41%
Volvo516578-10,73%0,48%0,59%
Autres3 6093 27310,27%3,36%3,33%
TOTAL107 45598 2119,41%

Cumul annuel

YTD 2017YTD 2016% Var.PDM 2017PDM 2016
BMW38 05639 089-2,64%2,74%2,93%
Mini16 65216 885-1,38%1,20%1,27%
Rolls-Royce811-27,27%0,00%0,00%
BMW Group54 70855 974-2,26%3,94%4,20%
Mercedes39 61736 1249,67%2,85%2,71%
Smart4 7135 458-13,65%0,34%0,41%
Daimler44 33041 5826,61%3,19%3,12%
Alfa Romeo5 9094 19540,86%0,43%0,31%
Fiat45 37640 67011,57%3,26%3,05%
Jeep6 8426 7491,38%0,49%0,51%
Lancia33154-78,57%0,00%0,01%
Maserati65752824,43%0,05%0,04%
FCA58 81752 29612,47%4,23%3,92%
Ford58 01454 4316,58%4,17%4,08%
Cadillac262313,04%0,00%0,00%
Chevrolet918112,35%0,01%

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Pour résumer

Si les volumes sont traditionnellement plus faibles en août, la tendance, elle, reste la même. A la hausse, et de 9,4% sur ce mois écoulé.

Bernard Fournol
Rédacteur
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