Second mois consécutif de recul pour un marché chinois qui n'y est guère habitué, et l'on retrouve à nouveau aux premières loges des constructeurs touchés Volkswagen, Audi, mais aussi Peugeot, Citroën, Hyundai, Kia...Nombreux sont encore les constructeurs à afficher des reculs importants, parfois de plus de 25% comme pour Fiat, Kia, Mitsubishi, DS, Skoda... Une situation qui n'arrange guère le groupe Volkswagen dont le recul avait débuté avant celui du marché, et qui affiche déjà une perte de près de 9%. Problématique lorsque ce marché représente plus d'un quart des ventes mondiales du groupe.
Zapping Le Blogauto Essai Dacia Jogger
PSA affiche pour sa part un recul de 4% depuis le début de l'année, valable surtout pour Citroën au cumul, mais pour les trois marques en août.
Pour le second mois également, les ventes de Mercedes produites sur place par Beijing-Daimler (donc sans les Vito et Viano de Fujian-Daimler) dépassent celles de Brilliance-BMW.
GM s'en sort un peu mieux grâce au rebond des ventes de Buick dopé par la nouvelle Excelle GT, et le succès prévisible du Baojun 560. 13ème du marché, il est déjà le 3ème SUV le plus vendu derrière le Haval H6 et la Volkswagen Tiguan.
Les SUV réussissent aussi à GAC-Trumpchi, puisque le GS4 pointe en 20ème place du marché (14 317), représentant 90% des ventes de la marque. De façon générale, la part de marché des chinois reste comme les mois précédents supérieure de 3 à 4% à ce qu'elle était l'année dernière : 29,1% en août, et 30,9% au cumul.
Top10 mensuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (44 269)
2. Volkswagen Lavida (33 180)
3. Buick Excelle GT (30 159)
4. Haval H6 (27 202)
5. Nissan Sylphy (25 794)
6. Baojun 730 (22 915)
7. Volkswagen Tiguan (22 635)
8. Volkswagen Sagitar (21 279)
9. Volkswagen Jetta (18 371)
10. Volkswagen Golf (18 253)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (199 157)
2. Buick (79 491)
3. Honda (74 552)
4. Hyundai (70 146)
5. Nissan (65 298)
6. Changan (58 562)
7. Toyota (58 526)
8. Ford (53 890)
9. Haval (47 260)
10. Wuling (44 887)
2015
Août 2015
Août 2014
% Août
PDM
Août 2015
PDM
Août 2014
BAW
520
689
-24,53%
0,04%
0,05%
Beijing / Senova
5 596
9 104
-38,53%
0,41%
0,66%
Changhe
1 316
7
18700,00%
0,10%
0,00%
Foton
524
601
-12,81%
0,04%
0,04%
Huansu
13 338
8 800
51,57%
0,98%
0,64%
Weiwang
10 563
5 791
82,40%
0,78%
0,42%
BAIC
31 857
24 992
27,47%
2,34%
1,82%
BMW
24 045
23 635
1,73%
1,77%
1,72%
Zhonghua
10 712
10 436
2,64%
0,79%
0,76%
Jinbei
899
1 423
-36,82%
0,07%
0,10%
Huasong
0
-
-
0,00%
-
Brilliance
11 611
11 859
-2,09%
0,85%
0,86%
BYD
25 066
30 306
-17,29%
1,84%
2,20%
Changan
58 562
50 635
15,66%
4,31%
3,68%
Hafei
0
0
-
0,00%
0,00%
Changan
58 562
50 635
15,66%
4,31%
3,68%
Chery
27 880
36 155
-22,89%
2,05%
2,63%
Karry
3 897
183
2029,51%
0,29%
0,01%
Qoros
1 037
461
124,95%
0,08%
0,03%
Chery
31 777
36 338
-12,55%
2,34%
2,64%
Mercedes-Benz
25 251
11 013
129,28%
1,86%
0,80%
Denza (with BYD)
125
-
-
0,01%
-
Daimler
25 376
11 013
130,42%
1,87%
0,80%
DF-Xiaokang
6 632
N/A
-
0,49%
-
DF-Fengxing
14 809
N/A
-
1,09%
-
DF-Fengshen
6 143
4 237
44,98%
0,45%
0,31%
DF-Zhengzhou
1 291
N/A
-
0,09%
-
Dongfeng
28 875
30 657
-5,81%
2,12%
2,23%
FAW
1 202
N/A
-
0,09%
-
Junpai
1 203
N/A
-
0,10%
-
Xiali
1 444
N/A
-
0,12%
-
Besturn
7 591
13 631
-44,31%
0,56%
0,99%
Haima
12 718
12 659
0,47%
0,94%
0,92%
Hongqi
211
N/A
-
0,02%
-
FAW
24 158
32 477
-25,62%
1,78%
2,36%
Fiat
2 112
3 236
-34,73%
0,16%
0,24%
Ford
53 890
60 306
-10,64%
3,96%
4,39%
Leopaard
4 927
2 135
130,77%
0,36%
0,16%
GAC Trumpchi
16 005
7 359
117,49%
1,18%
0,54%
Gonow
1 620
3 798
-57,35%
0,12%
0,28%
GAIC
22 552
13 292
69,67%
1,66%
0,97%
Geely
31 837
27 803
14,51%
2,34%
2,02%
Baojun
40 763
16 011
154,59%
3,00%
1,16%
Buick
79 491
69 850
13,80%
5,85%
5,08%
Cadillac
3 876
3 860
0,41%
0,29%
0,28%
Chevrolet
43 969
56 938
-22,78%
3,23%
4,14%
Wuling
44 887
56 502
-20,56%
3,30%
4,11%
GM
212 986
203 161
4,84%
15,66%
14,78%
GreatWall
4 603
8 659
-46,84%
0,34%
0,63%
Haval
47 260
32 788
44,14%
3,48%
2,38%
GreatWall
51 863
41 447
25,13%
3,81%
3,01%
Hawtai
5 030
4 392
14,53%
0,37%
0,32%
Honda
74 552
52 264
42,65%
5,48%
3,80%
Ciimo
214
146
46,58%
0,02%
0,01%
Linian
278
103
169,90%
0,02%
0,01%
Honda
74 830
52 367
42,90%
5,50%
3,81%
Huanghai
302
393
-23,16%
0,02%
0,03%
Hyundai
70 146
84 005
-16,50%
5,16%
6,11%
Kia
26 008
47 012
-44,68%
1,91%
3,42%
Hyundai-Kia
96 154
131 017
-26,61%
7,07%
9,53%
JAC
24 081
10 033
140,02%
1,77%
0,73%
JMC
1 424
1 102
29,22%
0,10%
0,08%
Landwind
3 510
2 000
75,50%
0,26%
0,15%
JMC
4 934
3 102
59,06%
0,36%
0,23%
Jonway
504
N/A
-
0,04%
-
Lianhua
N/A
4 706
-
-
0,34%
Lifan
5 018
12 342
-59,34%
0,37%
0,90%
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Pour résumer
Second mois consécutif de recul pour un marché chinois qui n'y est guère habitué, et l'on retrouve à nouveau aux premières loges des constructeurs touchés Volkswagen, Audi, mais aussi Peugeot, Citroën, Hyundai, Kia...Nombreux sont encore les constructeurs à afficher des reculs importants, parfois de plus de 25% comme pour Fiat, Kia, Mitsubishi, DS, Skoda... Une situation qui n'arrange guère le groupe Volkswagen dont le recul avait débuté avant celui du marché, et qui affiche déjà une perte de près de 9%. Problématique lorsque ce marché représente plus d'un quart des ventes mondiales du groupe.