Le marché russe continue sa dégringolade et perd plus de 25% de son volume en août. Dans le contexte politique et économique actuel, les constructeurs comptent fortement sur l'arrivée d'une nouvelle prime à la casse.
La situation politique continue à avoir de lourdes répercussions sur l'économie, et l'automobile ne fait pas exception. Plus de 25% de recul en août, plus de 12% depuis le début de l'année et quelques constructeurs qui voient leurs vents fondre comme neige au soleil : Ford (-56,9%), Chevrolet (-50,3%), Honda (-40,8%), Citroën (-51,9%), Peugeot (-55,6%), Lada (-37,4%), Suzuki (-57,9%). On signalera bien entendu la quasi disparition du constructeur ukrainien ZAZ avec seulement 3 véhicules vendus... Dans ce contexte, on comprend que les constructeurs cherchent à réduire leur production malgré les contraintes des engagements du décret 166.
Continuant leur montée en puissance, Hyundai et Kia trustent les deuxième et troisième marches des podiums, et représentent à présent une part de marché conjointe équivalente à celle de Lada. Cette dernière est passée en août sous les 15%, mais 6 des véhicules du Top10 sortent des chaînes de l'usine de Togliatti (dont la Nissan Almera et la Renault Logan)...
Top10 mensuel par modèles:
1. Lada Granta (11.860)
2. Hyundai Solaris (9.086)
3. Kia Rio (5.999)
4. Renault Logan (4.390)
5. Renault Duster (4.376)
6. Lada Kalina (4.273)
7. Volkswagen Polo (3.979)
8. Nissan Almera (3.822)
9. Lada Largus (3.554)
10. Lada Priora (3.354)
Top10 mensuel par marques:
1. Lada (24.467)
2. Kia (13.644)
3. Hyundai (13.416)
4. Toyota (12.722)
5. Renault (12.388)
6. Nissan (11.061)
7. Volkswagen (8.604)
8. Chevrolet (7.952)
9. Skoda (6.774)
10. GAZ (5.177)
| 2014 | Août 2014 | Août 2013 | % Août | PDM Août 2014 | PDM Août 2013 |
| BAW | 68 | 131 | -48,09% | 0,04% | 0,06% |
| BMW | 2 182 | 2 469 | -11,62% | 1,27% | 1,06% |
| Mini | 100 | 229 | -56,33% | 0,06% | 0,10% |
| BMW Group | 2 282 | 2 698 | -15,42% | 1,33% | 1,16% |
| Bogdan | 0 | 147 | -100,00% | 0,00% | 0,06% |
| Brilliance | 46 | - | - | 0,03% | - |
| BYD | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Changan | 102 | - | - | 0,06% | - |
| Chery | 1 077 | 1 601 | -32,73% | 0,63% | 0,69% |
| Mercedes-Benz | 4 012 | 3 914 | 2,50% | 2,33% | 1,69% |
| Smart | 32 | 10 | 220,00% | 0,02% | 0,00% |
| Mercedes-Benz LCV | 738 | 526 | 40,30% | 0,43% | 0,23% |
| Daimler | 4 782 | 4 450 | 7,46% | 2,78% | 1,92% |
| FAW | 230 | 567 | -59,44% | 0,13% | 0,24% |
| Alfa Romeo | 17 | - | - | 0,01% | - |
| Fiat | 519 | 731 | -29,00% | 0,30% | 0,32% |
| Jeep | 630 | 427 | 47,54% | 0,37% | 0,18% |
| Dodge | 0 | 14 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Chrysler | 1 | 19 | -94,74% | 0,00% | 0,01% |
| FCA | 1 167 | 1 191 | -2,02% | 0,68% | 0,51% |
| Ford | 3 852 | 8 938 | -56,90% | 2,24% | 3,85% |
| Foton | 48 | 0 | - | 0,03% | 0,00% |
| GAZ | 5 177 | 7 538 | -31,32% | 3,01% | 3,25% |
| Geely | 1 226 | 2 776 | -55,84% | 0,71% | 1,20% |
| Chevrolet | 7 952 | 15 984 | -50,25% | 4,62% | 6,89% |
| Daewoo | 2 443 | 5 403 | -54,78% | 1,42% | 2,33% |
| Opel | 4 328 | 6 933 | -37,57% | 2,52% | 2,99% |
| Cadillac | 60 | 114 | -47,37% | 0,03% | 0,05% |
| GM | 14 783 | 28 434 | -48,01% | 8,59% | 12,26% |
| GreatWall | 1 292 | 1 230 | 5,04% | 0,75% | 0,53% |
| Haima | 76 | 51 | - | 0,04% | 0,02% |
| Honda | 1 363 | 2 303 | -40,82% | 0,79% | 0,99% |
| Acura | 78 | - | - | 0,05% | - |
| Honda | 1 441 | 2 303 | -37,43% | 0,84% | 0,99% |
| Hyundai | 13 416 | 14 219 | -5,65% | 7,80% | 6,13% |
| Kia | 13 644 | 17 013 | -19,80% | 7,93% | 7,34% |
| Hyundai-Kia | 27 060 | 31 232 | -13,36% | 15,73% | 13,47% |
| Isuzu | 55 | 25 | 120,00% | 0,03% | 0,01% |
| IZH | 0 | 25 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| JAC | 45 | - | - | 0,03% | - |
| Jaguar | 127 | 152 | -16,45% | 0,07% | 0,07% |
| Land Rover | 1 567 | 1 702 | -7,93% | 0,91% | 0,73% |
| Jaguar Land Rover | 1 694 | 1 854 | -8,63% | 0,98% | 0,80% |
| Lifan | 1 901 | 2 646 | -28,16% | 1,11% | 1,14% |
| Luxgen | 2 | - | - | 0,00% | - |
| Mazda | 3 705 | 3 700 | 0,14% | 2,15% | 1,60% |
| Mitsubishi | 4 200 | 6 127 | -31,45% | 2,44% | 2,64% |
| Citroën | 1 232 | 2 559 | -51,86% | 0,72% | 1,10% |
| Peugeot | 1 238 | 2 788 | -55,60% | 0,72% | 1,20% |
| PSA | 2 470 | 5 347 | -53,81% | 1,44% | 2,31% |
| Lada | 24 467 | 39 079 | -37,39% | 14,22% | 16,85% |
| Renault | 12 388 | 15 181 | -18,40% | 7,20% | 6,55% |
| Nissan | 11 061 | 11 611 | -4,74% | 6,43% | 5,01% |
| Infiniti | 539 | 624 | -13,62% | 0,31% | 0,27% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 48 455 | 66 495 | -27,13% | 28,17% | 28,67% |
| Ssangyong | 1 643 | 2 934 | -44,00% | 0,96% | 1,27% |
| Subaru | 1 116 | 1 189 | -6,14% | 0,65% | 0,51% |
| Suzuki | 1 246 | 2 957 | -57,86% | 0,72% | 1,28% |
| Tagaz | 5 | 29 | -82,76% | 0,00% | 0,01% |
| Toyota | 12 722 | 13 778 | -7,66% | 7,40% | 5,94% |
| Lexus | 1 617 | 1 430 | 13,08% | 0,94% | 0,62% |
| Toyota | 14 339 | 15 208 | -5,71% | 8,34% | 6,56% |
| UAZ | 3 894 | 3 857 | 0,96% | 2,26% | 1,66% |
| Vortex | 0 | 34 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Volvo | 1 234 | 1 230 | 0,33% | 0,72% | 0,53% |
| Audi | 2 601 | 2 767 | -6,00% | 1,51% | 1,19% |
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