Bilan août 2014: Australie
Après un très léger gain en juillet, le marché australien reprend sa tendance à la baisse de façon plus prononcée en août avec plus de 5% de recul. Et Hyundai menace Holden.
Après un très léger gain en juillet, le marché australien reprend sa tendance à la baisse de façon plus prononcée en août avec plus de 5% de recul. Et Hyundai menace Holden.
Si l'écart entre Hyundai et Holden reste suffisant au cumul, il est très limité an août et la marque locale de GM a failli céder sa seconde place. Seulement 34 véhicules séparent les deux marques. C'est toutefois encore Mazda qui occupe la troisième place du podium au cumul devant la marque coréenne. 144 voitures séparent la Mazda 3 de la tête du classement occupé par la Toyota Corolla.
Une fois de plus Jeep reste aux portes du Top10 à 131 unités de Honda.
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Corolla (3.247)
2. Mazda3 (3.124)
3. Toyota Hilux (2.918)
4. Hyundai i30 (2.651)
5. Holden Commodore (2.344)
6. Ford Ranger (2.222)
7. Mitsubishi Triton (1.799)
8. Toyota Camry (1.685)
9. Mazda CX-5 (1.649)
10. Holden Colorado (1.637)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (15.638)
2. Holden (8.635)
3. Hyundai (8.601)
4. Mazda (7.529)
5. Ford (6.908)
6. Mitsubishi (5.233)
7. Nissan (5.124)
8. Volkswagen (4.066)
9. Subaru (2.901)
10. Honda (2.759)
2014 | Août 2014 | Août 2013 | % Août | PDM Août 2014 | PDM Août 2013 |
BMW | 2 008 | 1 655 | 21,33% | 2,33% | 1,81% |
MINI | 222 | 218 | 1,83% | 0,26% | 0,24% |
BMW Group | 2 230 | 1 873 | 19,06% | 2,59% | 2,05% |
Chery | 71 | 73 | -2,74% | 0,08% | 0,08% |
Alfa Romeo | 232 | 371 | -37,47% | 0,27% | 0,41% |
Chrysler | 111 | 248 | -55,24% | 0,13% | 0,27% |
Dodge | 129 | 146 | -11,64% | 0,15% | 0,16% |
Fiat | 628 | 591 | 6,26% | 0,73% | 0,65% |
Jeep | 2 628 | 2 045 | 28,51% | 3,05% | 2,24% |
Maserati | 46 | 8 | 475,00% | 0,05% | 0,01% |
FCA | 3 774 | 3 409 | 10,71% | 4,39% | 3,73% |
Mercedes-Benz | 2 360 | 2 715 | -13,08% | 2,74% | 2,97% |
Smart | 16 | 5 | 220,00% | 0,02% | 0,01% |
Daimler | 2 376 | 2 720 | -12,65% | 2,76% | 2,98% |
Ford | 6 908 | 6 222 | 11,03% | 8,03% | 6,82% |
Holden | 8 635 | 10 606 | -18,58% | 10,04% | 11,62% |
Opel | 33 | 115 | -71,30% | 0,04% | 0,13% |
General Motors | 8 668 | 10 721 | -19,15% | 10,07% | 11,75% |
Great Wall | 212 | 378 | -43,92% | 0,25% | 0,41% |
Honda | 2 759 | 3 304 | -16,50% | 3,21% | 3,62% |
Hyundai | 8 601 | 7 808 | 10,16% | 10,00% | 8,55% |
Kia | 1 960 | 2 531 | -22,56% | 2,28% | 2,77% |
Hyundai + Kia | 10 561 | 10 339 | 2,15% | 12,27% | 11,33% |
Isuzu | 1 156 | 705 | 63,97% | 1,34% | 0,77% |
Jaguar | 91 | 95 | -4,21% | 0,11% | 0,10% |
Land Rover | 826 | 589 | 40,24% | 0,96% | 0,65% |
Jaguar Land Rover | 917 | 684 | 34,06% | 1,07% | 0,75% |
Mazda | 7 529 | 9 825 | -23,37% | 8,75% | 10,76% |
Mitsubishi | 5 233 | 5 626 | -6,99% | 6,08% | 6,16% |
Citroen | 115 | 101 | 13,86% | 0,13% | 0,11% |
Peugeot | 305 | 349 | -12,61% | 0,35% | 0,38% |
PSA | 420 | 450 | -6,67% | 0,49% | 0,49% |
Proton | 74 | 36 | 105,56% | 0,09% | 0,04% |
Nissan | 5 124 | 4 765 | 7,53% | 5,95% | 5,22% |
Infiniti | 30 | 37 | -18,92% | 0,03% | 0,04% |
Renault | 834 | 534 | 56,18% | 0,97% | 0,59% |
Renault-Nissan | 5 988 | 5 336 | 12,22% | 6,96% | 5,85% |
Ssangyong | 104 | 153 | -32,03% | 0,12% | 0,17% |
Subaru | 2 901 | 2 881 | 0,69% | 3,37% | 3,16% |
Suzuki | 1 434 | 1 498 | -4,27% | 1,67% | 1,64% |
Lexus | 446 | 577 | -22,70% | 0,52% | 0,63% |
Toyota | 15 638 | 17 758 | -11,94% | 18,17% | 19,45% |
Toyota Group | 16 084 | 18 335 | -12,28% | 18,69% | 20,09% |
Audi | 1 577 | 1 301 | 21,21% | 1,83% | 1,43% |
Porsche | 245 | 175 | 40,00% | 0,28% | 0,19% |
Skoda | 300 | 324 | -7,41% | 0,35% | 0,35% |
Volkswagen | 4 066 | 4 505 | -9,74% | 4,73% | 4,94% |
Volkswagen Group | 6 188 | 6 305 | -1,86% | 7,19% | 6,91% |
Volvo | 420 | 370 | 13,51% | 0,49% | 0,41% |
Autres | 39 | 37 | 5,41% | 0,05% | 0,04% |
TOTAL | 86 046 | 91 280 | -5,73% |
Cumul annuel:
2014 | YTD 2013 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
BMW | 14 786 | 13 357 | 10,70% | 2,05% | 1,80% |
MINI | 1 480 | 1 739 | -14,89% | 0,21% | 0,23% |
BMW Group | 16 266 | 15 096 | 7,75% | 2,25% | 2,04% |
Chery | 461 | 691 | -33,29% | 0,06% | 0,09% |
Alfa Romeo | 1 956 | 1 409 | 38,82% | 0,27% | 0,19% |
Chrysler | 1 338 | 1 735 | -22,88% | 0,19% | 0,23% |
Dodge | 1 104 | 1 100 | 0,36% | 0,15% | 0,15% |
Fiat | 4 925 | 2 592 | 90,01% | 0,68% | 0,35% |
Jeep | 19 226 | 13 731 | 40,02% | 2,66% | 1,85% |
Maserati | 254 | 97 | 161,86% | 0,04% | 0,01% |
FCA | 28 803 | 20 664 | 39,39% | 3,99% | 2,79% |
Mercedes-Benz | 19 887 | 17 791 | 11,78% | 2,76% | 2,40% |
Smart | 67 | 91 | -26,37% | 0,01% | 0,01% |
Daimler | 19 954 | 17 882 | 11,59% | 2,77% | 2,41% |
Ford | 55 360 | 57 459 | -3,65% | 7,67% | 7,76% |
Holden | 74 398 | 72 290 | 2,92% | 10,31% | 9,76% |