Bilan 2020 : BMW Group
En 2020, le groupe BMW a livré 2324809 véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce. C’est une baisse de 8,4 % mais le groupe s’est très bien refait sur le 4e trimestre avec un nouveau record de ventes.
En 2020, le groupe BMW a livré 2324809 véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce. C’est une baisse de 8,4 % mais le groupe s’est très bien refait sur le 4e trimestre avec un nouveau record de ventes.
La marque BMW limite la casse avec une baisse de "seulement" 7,2%, tandis que les ventes de Mini ont glissé de 15,8% et celles de Rolls-Royce ont diminué d'un peu plus d'un quart. Par contre, BMW peut se réjouir de sa stratégie offensive sur les produits électrifiés, puisque les ventes mondiales dans ce segment ont augmenté de près d'un tiers, et celles de véhicules hybrides rechargeables augmentant de près de 40% par rapport à 2019.
La guerre du premium se voit aussi dans les communiqués, puisque BMW revendique une position de leader du haut de gamme au monde en 2020. Certes, avec l’apport de Mini et Rolls-Royce, le groupe devance en effet Daimler, alors que, individuellement, Mercedes-Benz est devant BMW dans le monde.
«Nous avons réagi aux effets de la pandémie corona avec une grande agilité dans la gestion des ventes et la production. En conséquence, nous avons réussi à terminer l'année avec un quatrième trimestre solide et, une fois de plus, nous sommes en tête du segment haut de gamme dans le monde entier », a souligné Pieter Nota, membre du conseil d'administration de BMW AG en charge de la clientèle, des marques et des ventes. «Grâce à nos technologies Efficient Dynamics et aux plus de 135 000 véhicules électrifiés que nous avons livrés en Europe, nous avons dépassé nos objectifs de flotte de CO2 dans l'UE et avons même pu descendre de quelques grammes en dessous de la limite obligatoire», a poursuivi Nota.
La marque BMW a terminé 2020 avec un total de 2.028.659 modèles écoulés (-7,2%) mais, preuve que certains demeurent imperméables aux crises, on note une belle performance des modèles de prestige, notamment 115 420 unités grâce aux séries 7, 8 et BMW X7.
Contrairement à AMG chez Mercedes qui a baissé, BMW M connaît une croissance des ventes de 6% (144 218 véhicules livrés) et clôt une nouvelle fois l'année comme la plus réussie de son histoire. En particulier, les modèles hautes performances de la série X, dont le nouveau X6 M50i, ont contribué au succès des ventes de BMW M.
Et une nouvelle fois, comme pour Mercedes, c’est l’Asie qui a sauvé la mise avec des ventes en nette progression, de 7 % en Chine et même de 30% en Corée du Sud ! Les ventes ont naturellement dévissé en Europe et aux USA sur les premiers trimestres en raison du Covid et des confinements, avec même -31% en Angleterre.
Le BMW X3 demeure le best-seller de la marque. Il s’en est écoulé plus de 135.000 rien qu’en Chine !
Pionnier de la mobilité électrique, le groupe BMW a vendu un total de 192 646 véhicules BMW et MINI électrifiés dans le monde en 2020, soit une augmentation de 31,8% par rapport à 2019. Les ventes de véhicules entièrement électriques ont augmenté de 13%, tandis que les ventes d'hybrides rechargeables ont augmenté de près de 40%.
Le phénomène s'amplifiera sans doute, avec les nombreux modèles qui seront lancés d'ici 2023. BMW prévoit de presque doubler sa gamme de 25 véhicules électrifiés, dont plus de la moitié seront entièrement électriques. L'introduction des MINI et BMW iX3 purement électriques en 2020 sera suivie en 2021 du démarrage de la production de la BMW iX entièrement électrique à Dingolfing et de la BMW i4 à Munich.
Au cours d'une année difficile et d'un segment extrêmement compétitif, les ventes de la marque MINI ont atteint 292 394 unités (-15,8%) en 2020. Néanmoins, la MINI ELECTRIC , avec 17 580 véhicules vendus, et les modèles John Cooper Works, avec un total de 20565 unités (+ 20,8%), ont été particulièrement appréciés des clients.
En 2020, Rolls-Royce Motor Cars a vendu un total de 3756 voitures (-26,4%) dans le monde. Ce résultat a été atteint malgré l'absence du modèle le plus vendu de la marque, Ghost, sur le marché, en prévision de l'introduction d'un nouveau modèle arrivé en fin d'année. Le lancement du nouveau Ghost devrait faire rebondir 2021. Les commandes pour le nouveau modèle se sont traduites par un carnet de commandes bien rempli jusqu'au second semestre 2021.
VENTES PAR REGIONS (BMW+Mini) | |||
Région | 2020 | 2019 | variation |
Europe | 912621 | 1081563 | -15.62% |
- dont Allemagne | 287143 | 331370 | -13.35% |
- dont UK | 161585 | 234637 | -31.13% |
- dont France | 67369 | 85919 | -21.59% |
Asie | 987515 | 923999 | 6.87% |
- dont Chine | 777379 | 723680 | 7.42% |
Amérique | 378613 | 457932 | -17.32% |
- dont USA | 306870 | 360918 | -14.98% |
VENTES PAR MARQUE | |||
Région | 2020 | 2019 | variation |
BMW Group | 2324809 | 2520307 | -7.76% |
BMW | 2028659 | 2168516 | -6.45% |
- dont BMW M | 144218 | 135826 | 6.18% |
Mini | 292394 | 346639 | -15.65% |
BMW i | 192646 | 145815 | 32.12% |
Rolls-Royce | 3756 | 5152 | -27.10% |
BMW Motorrad | 169272 | 175162 | -3.36% |
En 2020, le groupe BMW a livré 2324809 véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce. C’est une baisse de 8,4 % mais le groupe s’est très bien refait sur le 4e trimestre avec un nouveau record de ventes.
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