Premier marché automobile d'Europe, l'Allemagne a vu les ventes plonger de 19,1% en 2020. Soit la plus grosse perte en volume avec 690 000 unités de moins. Bonne note en revanche pour les véhicules électriques dont les ventes ont triplé pour atteindre 6,7% du marché.
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Malgré la chute des ventes, les acteurs ne changent guère. Fiat parvient à afficher un léger mieux sur son volume, mais reste hors du Top10 derrière Hyundai. Dans ce Top10, Renault gagne une place en faisant mieux que le marché, et Opel se fait au contraire doubler par Skoda. Et Ford glisse en 5ème place désormais devancé par les 3 premiums Audi, BMW, Mercedes.
Sur les ventes par modèle, la Golf reste la reine, mais perd un tiers de ses ventes. Sur les 10 meilleures ventes, Les 9 premières étaient déjà dans ce classement en 2019, et l'Audi A4 cède sa 10ème place à la Mercedes Classe-A.
Les ventes de véhicules électriques progressent en revanche de 207% pour représenter 6,65% du marché. Les hybrides sont aussi en forte progression, +120,6%, et surtout +342% pour les hybrides rechargeables. La Renault Zoe reste la voiture électrique la plus vendue devant la Golf en fin de vie et la Tesla Model 3. La ID.3 est 4ème, mais elle a réalisé la moitié de ses ventes annuelles en décembre... Par marque, Renault doit céder sa première place à Volkswagen, mais devance Tesla, Smart et Hyundai.
| 2020 | 201 | % Var. | MS 2020 | MS 2019 | |
| BMW | 240 968 | 279 243 | -13,71% | 8,26% | 7,74% |
| MINI | 44 152 | 50 019 | -11,73% | 1,51% | 1,39% |
| BMW Group | 285 120 | 329 262 | -13,41% | 9,77% | 9,13% |
| Mercedes-Benz | 303 185 | 339 185 | -10,61% | 10,39% | 9,40% |
| smart | 16 051 | 49 138 | -67,33% | 0,55% | 1,36% |
| Daimler | 319 236 | 388 323 | -17,79% | 10,94% | 10,77% |
| Alfa Romeo | 3 246 | 4 146 | -21,71% | 0,11% | 0,11% |
| Fiat | 89 150 | 89 005 | 0,16% | 3,06% | 2,47% |
| Jeep | 15 687 | 16 563 | -5,29% | 0,54% | 0,46% |
| FCA | 108 083 | 109 714 | -1,49% | 3,70% | 3,04% |
| Ford | 194 250 | 279 719 | -30,56% | 6,66% | 7,75% |
| Honda | 11 696 | 15 676 | -25,39% | 0,40% | 0,43% |
| Hyundai | 105 051 | 129 508 | -18,88% | 3,60% | 3,59% |
| Kia | 64 296 | 69 608 | -7,63% | 2,20% | 1,93% |
| Hyundai-Kia | 169 347 | 199 116 | -14,95% | 5,80% | 5,52% |
| Jaguar | 6 993 | 8 703 | -19,65% | 0,24% | 0,24% |
| Land Rover | 12 984 | 17 348 | -25,16% | 0,45% | 0,48% |
| Jaguar Land Rover | 19 977 | 26 051 | -23,32% | 0,68% | 0,72% |
| Mazda | 44 346 | 71 630 | -38,09% | 1,52% | 1,99% |
| Citroen | 48 950 | 58 840 | -16,81% | 1,68% | 1,63% |
| DS | 2 773 | 2 846 | -2,57% | 0,10% | 0,08% |
| Opel | 146 219 | 215 864 | -32,26% | 5,01% | 5,98% |
| Peugeot | 55 401 | 72 709 | -23,80% | 1,90% | 2,02% |
| PSA | 253 343 | 350 259 | -27,67% | 8,68% | 9,71% |
| Alpine | 166 | 324 | -48,77% | 0,01% | 0,01% |
| Dacia | 50 704 | 80 035 | -36,65% | 1,74% | 2,22% |
| Mitsubishi | 44 985 | 52 048 | -13,57% | 1,54% | 1,44% |
| Nissan | 34 765 | 39 500 | -11,99% | 1,19% | 1,10% |
| Renault | 125 318 | 131 138 | -4,44% | 4,30% | 3,64% |
| Renault-Nissan | 255 772 | 302 721 | -15,51% | 8,77% | 8,39% |
| Ssangyong | 1 715 | 2 870 | -40,24% | 0,06% | 0,08% |
| Subaru | 5 407 | 5 868 | -7,86% | 0,19% | 0,16% |
| Suzuki | 22 415 | 40 616 | -44,81% | 0,77% | 1,13% |
| Tesla | 16 694 | 10 711 | 55,86% | 0,57% | 0,30% |
| Lexus | 3 530 | 3 587 | -1,59% | 0,12% | 0,10% |
| Toyota | 77 176 | 84 498 | -8,67% | 2,65% | 2,34% |
| Toyota Group | 80 706 | 88 085 | -8,38% | 2,77% | 2,44% |
| Audi | 213 934 | 267 195 | -19,93% | 7,33% | 7,41% |
| Porsche | 26 319 | 31 433 | -16,27% | 0,90% | 0,87% |
| Seat | 114 564 | 138 670 | -17,38% | 3,93% | 3,84% |
| Skoda | 181 198 | 208 171 | -12,96% | 6,21% | 5,77% |
| Volkswagen | 525 612 | 667 518 | -21,26% | 18,01% | 18,50% |
| VW Group | 1 061 627 | 1 312 987 | -19,14% | 36,39% | 36,40% |
| Volvo | 47 194 | 53 357 | -11,55% | 1,62% | 1,48% |
| Autres | 20 584 | 19 869 | 3,60% | 0,71% | 0,55% |
| TOTAL | 2 917 678 | 3 607 258 | -19,12% |
| 2020 | 2019 | % Var. | MS 2020 | MS 2019 | |
| Essence | 1 361 723 | 2 136 891 | -36,28% | 46,67% | 59,24% |
| Diesel | 819 896 | 1 152 733 | -28,87% | 28,10% | 31,96% |
| GPL | 6 543 | 7 256 | -9,83% | 0,22% | 0,20% |
| GNC | 7 159 | 7 623 | -6,09% | 0,25% | 0,21% |
| Hybride | 527 864 | 239 250 | 120,63% | 18,09% | 6,63% |
| Dont Hybride rechargeable | 200 469 | 45 348 | 342,07% | 6,87% | 1,26% |
| Electrique | 194 163 | 63 281 | 206,83% | 6,65% | 1,75% |
Premier marché automobile d'Europe, l'Allemagne a vu les ventes plonger de 19,1% en 2020. Soit la plus grosse perte en volume avec 690 000 unités de moins. Bonne note en revanche pour les véhicules électriques dont les ventes ont triplé pour atteindre 6,7% du marché.
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