Bilan 2019 : Afrique du Sud
Malgré un sursaut en décembre, le marché automobile sud-africain recule de plus de 3% en 2019. La 4ème année de baisse depuis 2014. C'est le 23ème mois consécutif en tête pour le Toyota Hilux. Et la 6ème année.
Malgré un sursaut en décembre, le marché automobile sud-africain recule de plus de 3% en 2019. La 4ème année de baisse depuis 2014. C'est le 23ème mois consécutif en tête pour le Toyota Hilux. Et la 6ème année.
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Depuis 2013, le Toyota Hilux domine le marché sud-africain. Les pick-ups s'y portent pour la plupart très bien. Pourtant, c'est le marché des utilitaires qui a tiré les immatriculations vers le bas en décembre, avec une baisse de 6,7%. Le marché des voitures a augmenté de 9,1%, et le marché VP+VU de 4,4%. Un sursaut de dernière minute, mais qui ne permet pas de remonter la pente. L'année s'achève donc sur une baisse de 3,3%, tout juste au dessus de demi-million.
Événement assez rare en décembre, le duo de Polo est séparé. La Polo "tout court" n'est d'ailleurs pas sur le podium des ventes de voitures, devancée qu'elle est par la Renault Kwid et la Toyota Etios. La petite Kwid permet en particulier à Renault de devancer Nissan depuis 3 mois en Afrique du Sud. En décembre, Toyota est d'ailleurs numéro un sur tous les tableaux : premier constructeur au total, premier sur les véhicules particuliers, premier sur les utilitaires.
Les exports restent une force de l'industrie locale. 386 863 voitures ont ainsi été exportées, soit une progression de 17,7%. Avec ici aussi Toyota en tête.
Dec. 2019 | Dec. 2018 | % Dec. | PDM Déc. 2019 | PDM Déc. 2018 | |
BMW | 730 | N/A | - | 1,85% | - |
Mini | 167 | N/A | - | 0,42% | - |
BMW Group | 897 | 1 583 | -43,34% | 2,28% | 4,19% |
Abarth | 2 | 1 | 100,00% | 0,01% | 0,00% |
Alfa Romeo | 14 | 8 | 75,00% | 0,04% | 0,02% |
Fiat | 75 | 81 | -7,41% | 0,19% | 0,21% |
Jeep | 46 | 41 | 12,20% | 0,12% | 0,11% |
Maserati | 12 | 4 | 200,00% | 0,03% | 0,01% |
FCA | 149 | 135 | 10,37% | 0,38% | 0,36% |
Ford | 3 485 | 3 460 | 0,72% | 8,84% | 9,16% |
Greatwall | 109 | 123 | -11,38% | 0,28% | 0,33% |
Haval | 750 | - | - | 1,90% | - |
Greatwall | 859 | 123 | 598,37% | 2,18% | 0,33% |
Honda | 425 | 466 | -8,80% | 1,08% | 1,23% |
Hyundai | 2 933 | 2 825 | 3,82% | 7,44% | 7,48% |
Kia | 1 429 | 1 159 | 23,30% | 3,62% | 3,07% |
Hyundai + Kia | 4 362 | 3 984 | 9,49% | 11,06% | 10,55% |
Isuzu | 1 370 | 1 049 | 30,60% | 3,47% | 2,78% |
JMC | 4 | 16 | -75,00% | 0,01% | 0,04% |
Landwind | 6 | 5 | 20,00% | 0,02% | 0,01% |
JMC | 10 | 21 | -52,38% | 0,03% | 0,06% |
Mahindra | 416 | 440 | -5,45% | 1,06% | 1,17% |
Mazda | 838 | 1 131 | -25,91% | 2,13% | 2,99% |
Mercedes-Benz | 1 776 | 996 | 78,31% | 4,50% | 2,64% |
Opel | 137 | 185 | -25,95% | 0,35% | 0,49% |
Peugeot | 99 | 40 | 147,50% | 0,25% | 0,11% |
PSA | 236 | 225 | 4,89% | 0,60% | 0,60% |
Datsun | 585 | 576 | 1,56% | 1,48% | 1,53% |
Mitsubishi | 91 | 112 | -18,75% | 0,23% | 0,30% |
Nissan | 2 152 | 3 330 | -35,38% | 5,46% | 8,82% |
Renault | 2 558 | 2 934 | -12,82% | 6,49% | 7,77% |
Renault-Nissan | 5 386 | 6 952 | -22,53% | 13,66% | 18,41% |
Subaru | 53 | 80 | -33,75% | 0,13% | 0,21% |
Suzuki | 1 010 | 929 | 8,72% | 2,56% | 2,46% |
Jaguar | 67 | 90 | -25,56% | 0,17% | 0,24% |
Land Rover | 291 | 326 | -10,74% | 0,74% | 0,86% |
Tata | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Tata Motors | 358 | 416 | -13,94% | 0,91% | 1,10% |
Lexus | 86 | 81 | 6,17% | 0,22% | 0,21% |
Toyota | 10 503 | 8 784 | 19,57% | 26,64% | 23,26% |
Toyota Group | 10 589 | 8 865 | 19,45% | 26,86% | 23,47% |
Audi | 719 | 668 | 7,63% | 1,82% | 1,77% |
Porsche | 142 | 112 | 26,79% | 0,36% | 0,30% |
Volkswagen | 6 078 | 5 839 | 4,09% | 15,42% | 15,46% |
Volkswagen Group | 6 939 | 6 619 | 4,83% | 17,60% | 17,53% |
Volvo | 212 | 258 | -17,83% | 0,54% | 0,68% |
Autres | 56 | 33 | 69,70% | 0,14% | 0,09% |
TOTAL | 39 426 | 37 765 | 4,40% |
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 12 966 | N/A | - | 2,55% | - |
Mini | 2 040 | N/A | - | 0,40% | - |
BMW Group | 15 006 | 18 261 | -17,82% | 2,96% | 3,48% |
Abarth | 41 | N/A | - | 0,01% | - |
Alfa Romeo | 156 | N/A | - | 0,03% | - |
Fiat | 1 392 | N/A | - | 0,27% | - |
Jeep | 791 | N/A | - | 0,16% | - |
Maserati | 82 | 39 | 110,26% | 0,02% | 0,01% |
FCA | 2 462 | 2 098 | 17,35% | 0,49% | 0,40% |
Ford | 50 820 | 57 785 | -12,05% | 10,01% | 11,00% |
Greatwall | 1 773 | 2 143 | -17,27% | 0,35% | 0,41% |
Haval | 7 321 | - | - | 1,44% | - |
Greatwall | 9 477 | Podcast Men Life Pour résumerMalgré un sursaut en décembre, le marché automobile sud-africain recule de plus de 3% en 2019. La 4ème année de baisse depuis 2014. C'est le 23ème mois consécutif en tête pour le Toyota Hilux. Et la 6ème année. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |