Bilan 2016 : Japon
Malgré une fin d'année plus positive, le marché japonais a enregistré en 2016 sa plus mauvaise année depuis 2011. La part des véhicules importés augmente de 4,8%.
Malgré une fin d'année plus positive, le marché japonais a enregistré en 2016 sa plus mauvaise année depuis 2011. La part des véhicules importés augmente de 4,8%.
Avec deux mois consécutifs au dessus des 8% de hausse, le marché japonais a achevé 2016 sur une bonne note. Mais le cumul de l'année reste dans le rouge, avec 20 mois de recul sur les deux dernières années. Le niveau du marché est ainsi en dessous de celui de 2012.
Toyota parvient à remonter sa part de marché (groupe) à près de 45%, et prend les trois premières places au classement annuel (hors Kei). Néanmoins, la Nissan Note a achevé l'année sur un niveau très élevé, numéro un en novembre, et numéro deux en décembre. On notera également l'arrivée en décembre dans le Top10 des deux Toyota Roomy et Tank. Effet nouveauté habituel.
Mercedes reste premier importé, suivi de BMW, mais Lexus parvient à s'intercaler entre les deux sur le marché du haut de gamme.
Les Kei ont revu à la baisse leur part de marché après les niveaux records de 2015. Sur l'année, la pénétration de ces petits véhicules a été de 32,44%.
Déc. 2016 | Déc. 2015 | % Var. | PDM Déc. 2016 | PDM Déc. 2015 | |
BMW | 5 190 | 5 499 | -5,62% | 1,56% | 1,79% |
Mini | 2 739 | 2 528 | 8,35% | 0,82% | 0,82% |
BMW Group | 7 929 | 8 027 | -1,22% | 2,38% | 2,61% |
Mercedes-Benz | 7 269 | 6 494 | 11,93% | 2,18% | 2,11% |
Smart | 556 | 455 | 22,20% | 0,17% | 0,15% |
Daimler | 7 825 | 6 949 | 12,61% | 2,35% | 2,26% |
Alfa Romeo | 184 | 171 | 7,60% | 0,06% | 0,06% |
Chrysler | 26 | 40 | -35,00% | 0,01% | 0,01% |
Dodge | 29 | 28 | 3,57% | 0,01% | 0,01% |
Fiat + Abarth | 849 | 896 | -5,25% | 0,26% | 0,29% |
Jeep | 852 | 630 | 35,24% | 0,26% | 0,20% |
Maserati | 223 | 177 | 25,99% | 0,07% | 0,06% |
FCA | 1 940 | 1 942 | -0,10% | 0,58% | 0,63% |
Ford | 33 | 404 | -91,83% | 0,01% | 0,13% |
Cadillac | 62 | 63 | -1,59% | 0,02% | 0,02% |
Chevrolet | 47 | 73 | -35,62% | 0,01% | 0,02% |
GM | 109 | 136 | -19,85% | 0,03% | 0,04% |
Honda | 51 996 | 46 906 | 10,85% | 15,62% | 15,24% |
Jaguar | 367 | 161 | 127,95% | 0,11% | 0,05% |
Land Rover | 338 | 327 | 3,36% | 0,10% | 0,11% |
Jaguar Land Rover | 705 | 488 | 44,47% | 0,21% | 0,16% |
Mazda | 9 167 | 10 447 | -12,25% | 2,75% | 3,39% |
Mitsubishi | 5 750 | 6 031 | -4,66% | 1,73% | 1,96% |
Citroën | 299 | 177 | 68,93% | 0,09% | 0,06% |
DS | 127 | 96 | 32,29% | 0,04% | 0,03% |
Peugeot | 699 | 644 | 8,54% | 0,21% | 0,21% |
PSA | 1 125 | 917 | 22,68% | 0,34% | 0,30% |
Nissan | 40 358 | 29 982 | 34,61% | 12,13% | 9,74% |
Renault | 520 | 398 | 30,65% | 0,16% | 0,13% |
Renault-Nissan | 40 878 | 30 380 | 34,56% | 12,28% | 9,87% |
Subaru | 12 341 | 11 947 | 3,30% | 3,71% | 3,88% |
Suzuki | 33 208 | 33 357 | -0,45% | 9,98% | 10,84% |
Daihatsu | 35 376 | 36 622 | -3,40% | 10,63% | 11,90% |
Lexus | 3 432 | 4 111 | -16,52% | 1,03% | 1,34% |
Toyota | 111 091 | 99 371 | 11,79% | 33,38% | 32,28% |
Toyota | 149 899 | 140 104 | 6,99% | 45,04% | 45,51% |
Audi | 2 773 | 2 472 | 12,18% | 0,83% | 0,80% |
Porsche | 600 | 839 | -28,49% | 0,18% | 0,27% |
Volkswagen | 4 180 | 4 532 | -7,77% | 1,26% | 1,47% |
VW Group | 7 553 | 7 843 | -3,70% | 2,27% | 2,55% |
Volvo | 1 692 | 1 743 | -2,93% | 0,51% | 0,57% |
Autres | 675 | 238 | 183,61% | 0,20% | 0,08% |
TOTAL | 332 825 | 307 859 | 8,11% |
YTD 2016 | YTD 2015 | % Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
BMW | 50 571 | 46 229 | 9,39% | 1,22% | 1,10% |
Mini | 24 548 | 21 083 | 16,44% | 0,59% | 0,50% |
BMW Group | 75 119 | 67 312 | 11,60% | 1,81% | 1,60% |
Mercedes-Benz | 67 378 | 65 159 | 3,41% | 1,62% | 1,55% |
Smart | 4 508 | 1 012 | 345,45% | 0,11% | 0,02% |
Daimler | 71 886 | 66 171 | 8,64% | 1,73% | 1,57% |
Alfa Romeo | 1 767 | 2 321 | -23,87% | 0,04% | 0,06% |
Chrysler | 281 | 497 | -43,46% | 0,01% | 0,01% |
Dodge | 307 | 256 | 19,92% | 0,01% | 0,01% |
Fiat + Abarth | 8 574 | 7 289 | 17,63% | 0,21% | 0,17% |
Jeep | 9 388 | 7 286 | 28,85% | 0,23% | 0,17% |
Maserati | 1 323 | 1 449 | -8,70% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 21 417 | 19 098 | 12,14% | 0,52% | 0,45% |
Ford | 2 143 | 4 856 | -55,87% | 0,05% | 0,12% |
Cadillac | 602 | 725 | -16,97% | 0,01% | 0,02% |
Chevrolet | 479 | 653 | -26,65% | 0,01% | 0,02% |
GM | 1 081 | <