par Gautier Bottet
Bilan 2015 : Brésil
Dans un marché en décomposition, c'est la Chevrolet Onix qui vire en tête à la fin de l'année. Fiat reste premier constructeur malgré les assauts de GM.
Zapping Le Blogauto Essai du Renault Espace - 200 chevaux
La Palio ne sera restée qu'une année le modèle le plus vendu au Brésil. Après son accession en 2014, la voici déjà détrônée par la Chevrolet Onix, nouvelle reine du Brésil. La Hyundai HB20 accède au podium, et la Ka pointe à la cinquième place au cumul. Deux crossovers pointe leur nez dans le Top10 mensuel, mais avec un lancement en cours d'année, donc ne figurent pas au classement annuel.
Le classement par marques évolue lui aussi, puisque Hyundai double Renault au cumul, et Jeep éclipse Mitsubishi sur l'année. Sur le classement du mois, Ford dégringole à la sixième place, et Chevrolet prend la tête pour le troisième mois consécutif. L'année 2016 sera donc décisive pour Fiat et Chevrolet. De son côté Volkswagen affiche un recul de plus de 50% de ses ventes... Avec donc à présent un écart plus réduit avec ses poursuivants que celui qui le sépare de Fiat.
Top10 mensuel par modèles :
1. Chevrolet Onix (15 088)
2. Fiat Palio (12 914)
3. Hyundai HB20 (11 205)
4. Renault Sandero (8 341)
5. Chevrolet Prisma (7 692)
6. Jeep Renegade (6 976)
7. Fiat Strada (6 865)
8. Ford Ka (6 766)
9. Honda HR-V (6 537)
10. Volkswagen Gol (6 498)
Top10 annuel par modèles :
1. Chevrolet Onix (125 931)
2. Fiat Palio (122 364)
3. Hyundai HB20 (110 396)
4. Fiat Strada (98 631)
5. Ford Ka (90 187)
6. Volkswagen Gol (82 746)
7. Volkswagen Fox / Crossfox (79 590)
8. Fiat Uno (79 461)
9. Renault Sandero (78 174)
10. Chevrolet Prisma (70 336)
Top10 mensuel par marques :
1. Chevrolet (37 946)
2. Fiat (36 897)
3. Volkswagen (25 758)
4. Hyundai (19 513)
5. Renault (17 996)
6. Ford (17 347)
7. Toyota (16 400)
8. Honda (15 062)
9. Jeep (7 114)
10. Nissan (6 141)
Top10 annuel par marques :
1. Fiat (439.198)
2. Chevrolet (388.002)
3. Volkswagen (359.623)
4. Ford (253.896)
5. Hyundai (204.684)
6. Renault (181.578)
7. Toyota (175.828)
8. Honda (153.670)
9. Nissan (61.240)
10. Jeep (41.754)
| 2015 | Déc. 2015 | Déc. 2014 | % Dec. | PDM Déc. 2015 | PDM Déc. 2014 |
| BMW | 1 640 | 1 667 | -1,62% | 0,74% | 0,47% |
| Chery | 274 | 1 081 | -74,65% | 0,12% | 0,31% |
| Chevrolet | 37 946 | 58 276 | -34,89% | 17,20% | 16,48% |
| Fiat | 36 897 | 67 006 | -44,93% | 16,72% | 18,95% |
| Dodge | 144 | 437 | -67,05% | 0,07% | 0,12% |
| Jeep | 7 114 | 540 | 1217,41% | 3,22% | 0,15% |
| FCA | 44 155 | 67 983 | -35,05% | 20,01% | 19,23% |
| Ford | 17 347 | 35 993 | -51,80% | 7,86% | 10,18% |
| Honda | 15 062 | 16 909 | -10,92% | 6,83% | 4,78% |
| Hyundai | 19 513 | 25 507 | -23,50% | 8,84% | 7,21% |
| Kia | 1 540 | 2 350 | -34,47% | 0,70% | 0,66% |
| Hyundai-Kia | 21 053 | 27 857 | -24,42% | 9,54% | 7,88% |
| Iveco | 179 | 369 | -51,49% | 0,08% | 0,10% |
| JAC | 21 | 644 | -96,74% | 0,01% | 0,18% |
| Land Rover | 873 | 903 | -3,32% | 0,40% | 0,26% |
| Lifan | 507 | 911 | -44,35% | 0,23% | 0,26% |
| Mercedes-Benz | 2 178 | 1 958 | 11,24% | 0,99% | 0,55% |
| Mitsubishi | 3 101 | 6 259 | -50,46% | 1,41% | 1,77% |
| Peugeot | 2 375 | 3 343 | -28,96% | 1,08% | 0,95% |
| Citroën | 3 259 | 4 282 | -23,89% | 1,48% | 1,21% |
| PSA | 5 634 | 7 625 | -26,11% | 2,55% | 2,16% |
| Nissan | 6 141 | 8 711 | -29,50% | 2,78% | 2,46% |
| Renault | 17 996 | 29 914 | -39,84% | 8,16% | 8,46% |
| Renault-Nissan | 24 137 | 38 625 | -37,51% | 10,94% | 10,92% |
| Suzuki | 440 | 681 | -35,39% | 0,20% | 0,19% |
| Toyota | 16 400 | 21 895 | -25,10% | 7,43% | 6,19% |
| Audi | 2 297 | 1 269 | 81,01% | 1,04% | 0,36% |
| Volkswagen | 25 758 | 61 104 | -57,85% | 11,67% | 17,28% |
| VW Group | 28 055 | 62 373 | -55,02% | 12,71% | 17,64% |
| Autres | 9 859 | 3 539 | 178,58% | 4,47% | 1,00% |
| TOTAL | 220 656 | 353 563 | -37,59% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | 15 853 | 15 053 | 5,31% | 0,64% | 0,45% |
| Chery | 5 328 | 9 547 | -44,19% | 0,22% | 0,29% |
| Chevrolet | 388 002 | 578 800 | -32,96% | 15,66% | 17,39% |
| Fiat | 439 198 | 697 252 | -37,01% | 17,73% | 20,94% |
| Dodge | 2 025 | 3 695 | -45,20% | 0,08% | 0,11% |
| Jeep | 41 754 | 3 274 | 1175,32% | 1,69% | 0,10% |
| FCA | 482 977 | 704 221 | -31,42% | 19,50% | 21,15% |
| Ford | 253 896 | 308 170 | -17,61% | 10,25% | 9,26% |
| Honda | 153 670 | 137 913 | 11,43% | 6,20% | 4,14% |
| Hyundai | 204 684 | 237 335 | -13,76% | 8,26% | 7,13% |
| Kia | 15 932 | 23 793 | -33,04% | 0,64% | 0,71% |
| Hyundai-Kia | 220 616 | 261 128 | -15,51% | 8,91% | 7,84% |
| Iveco | 2 537 | 3 875 | -34,53% | 0,10% | 0,12% |
| JAC | 4 680 | 8 417 | -44,40% | 0,19% | 0,25% |
| Land Rover | 8 815 | 9 391 | -6,13% | 0,36% | 0,28% |
| Lifan | 4 661 | 5 233 | -10,93% | 0,19% | 0,16% |
| Mercedes-Benz | 20 089 | 15 606 | 28,73% | 0,81% | 0,47% |
| Mitsubishi | 41 052 | 59 289 | -30,76% | 1,66% | 1,78% |
| Peugeot | 26 684 | 40 525 | -34,15% | 1,08% | 1,22% |
| Citroën | 31 535 | 53 811 | -41,40% | 1,27% | 1,62% |
| PSA | 58 219 | 94 336 | -38,29% | 2,35% | 2,83% |
| Nissan | 61 240 | 72 364 | -15,37% | 2,47% | 2,17% |
| Renault | 181 578 | 237 221 | -23,46% | 7,33% | 7,13% |
| Renault-Nissan | 242 818 | 309 585 | -21,57% | 9,80% | 9,30% |
| Suzuki | 5 258 | 6 007 | -12,47% | 0,21% | 0,18% |
| Toyota | 175 828 | 195 434 | -10,03% | 7,10% | 5,87% |
| Audi | 17 441 | 12 487 | 39,67% | 0,70% | 0,38% |
| Volkswagen | 359 623 | 576 335 | -37,60% | 14,52% | 17,31% |
| VW Group | 377 064 | 588 822 | -35,96% | 15,22% | 17,69% |
| Autres | 39 631 | 31 501 | 25,81% | 1,60% | 0,95% |
| TOTAL | 2 477 089 | 3 328 976 | -25,59% |
Source : FENABRAVE
Lire aussi :
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Dans un marché en décomposition, c'est la Chevrolet Onix qui vire en tête à la fin de l'année. Fiat reste premier constructeur malgré les assauts de GM.
La quotidienne
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
