Batteries VE : Volvo veut 100 % parts de Northvolt dans leur coentreprise
Le constructeur suédois Volvo Cars, contrôlé par le chinois Geely, a annoncé mercredi son projet de rachat des parts du fabricant suédois de batteries Northvolt dans leur coentreprise Novo Energy. Une annonce qui intervient alors que Northvolt est confronté à d’importants problèmes financiers.
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Coentreprise Volvo / Northvolt
Pour rappel, en juin 2021, les deux partenaires avaient annoncé la création d’une coentreprise à parts égales dans le but de construire une gigafactory pour produire des batteries pour les véhicules électriques Volvo Cars et Polestar, marque contrôlée par Geely.
Novo Energy avait été créée conjointement par Volvo et Northvolt pour un montant total de 2 milliards d'euros. Désormais Volvo compte racheter toutes les parts de son partenaire Northvolt. Une opération qui lui permettrait d’avoir le contrôle total sur Novo Energy, tout en offrant la possibilité à Northvolt de redresser sa situation financière.
En mars dernier, les deux sociétés avaient posé la première pierre de leur usine géante à Göteborg, non loin d'un site de production de voitures de Volvo Cars.
Violation du pacte d’actionnaires selon Volvo
La décision de racheter les parts de Northvolt dans Novo "fait suite à une violation du pacte d'actionnaires des parties, Northvolt AB n'ayant pas rempli ses obligations de financement", a indiqué Volvo Cars dans son communiqué.
Fin septembre, Northvolt a annoncé la suppression de 1 600 emplois sur 6 500 et la suspension du développement de son principal site de production, à Skelleftea dans le nord de la Suède, confronté à une situation financière très tendue.
Ces derniers mois, Northvolt a accumulé les retards de production. Face à une telle situation, il a décidé de recentrer son activité sur la seule production de cellules de batteries, renonçant au reste de la chaîne de production (production de cathodes, recyclage...).
En juin dernier, BMW avait annulé une commande de cellules de batteries d'une valeur de 2 milliards d'euros auprès de Northvolt. Argument invoqué selon les medias : des retards de livraisons mais également de qualité.
Volvo précise désormais étudier « des scénarios futurs pour protéger l'investissement". Il souligne par ailleurs qu'il ne pourra produire de batteries sur ce site qu'une fois trouvé "un autre partenaire".
Sources : Volvo, Reuters, AFP
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Pour résumer
Le constructeur suédois Volvo Cars, contrôlé par le chinois Geely, a annoncé mercredi son projet de rachat des parts du fabricant suédois de batteries Northvolt dans leur coentreprise Novo Energy. Une annonce qui intervient alors que Northvolt est confronté à d’importants problèmes financiers. Fin septembre, Northvolt a annoncé la suppression de 1 600 emplois sur 6 500 et la suspension du développement de son principal site de production, à Skelleftea dans le nord de la Suède, confronté à une situation financière très tendue.