Arabie Saoudite : les partenariats accélèrent l'essor du secteur VE
L'Arabie saoudite a noué des partenariats stratégiques avec de grandes entreprises internationales en vue de dépasser la capacité de production de 600 000 voitures électriques par an, soutenue par les efforts du Fonds d'investissement public pour promouvoir ce secteur. S'exprimant lors du Forum mondial sur les technologies de véhicules électriques et de mobilité, qui s’est tenu à Riyad les 10 et 11 juillet, le sous-secrétaire du ministère de l'Investissement pour le développement des investissements, Mohammed Al-Sahib, a déclaré que le marché saoudien représentait plus de la moitié du total des ventes de voitures au sein du Conseil de coopération des États arabes du Golfe (CCG), reflétant le rôle crucial du secteur technologique dans le paysage économique du Royaume. Pour rappel, le Conseil de coopération du Golfe, est une organisation régionale regroupant six monarchies arabes et musulmanes du golfe Persique : l'Arabie saoudite, Oman, le Koweït, Bahreïn, les Émirats arabes unis et le Qatar.
Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige
L’Arabie saoudite en faveur de la mobilité durable
Le Forum a comporté une exposition au cours de laquelle des entreprises internationales, telles que le constructeur Lucid Motors, ont présenté des solutions de mobilité durable, en plus de séances de dialogue abordant plusieurs sujets importants du secteur de l'industrie des véhicules électriques, notamment : les solutions de mobilité futures, l'efficacité opérationnelle et la durabilité, le paysage de l'industrie automobile et les opportunités en Arabie saoudite dans le cadre de la stratégie nationale pour l'industrie.
Le Forum a été également l’occasion d’aborder d'autres discussions importantes sur les initiatives futures et les politiques gouvernementales pour la mobilité durable dans le Royaume, en plus des stratégies pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques et la nécessité de partenariats entre les secteurs public et privé pour financer et mettre en œuvre de futurs projets.
Investissements étrangers
La société américaine Lucid, qui appartient en partie au Fonds d'investissement public saoudien, a ouvert la première usine du Royaume pour les voitures électriques à King Abdullah City (ouest de l'Arabie saoudite).
En outre, le fonds souverain saoudien a créé la société automobile Ceer, qui devrait attirer des investissements étrangers d'un montant de 149 millions de dollars et contribuer au produit intérieur d'environ 8 milliards de dollars d'ici 2034.
En novembre 2023, le Fonds a également lancé la société EVIQ, spécialisée dans la fourniture de points de recharge électrique dans tout le Royaume, en plus de construire l’infrastructure nécessaire au secteur, et permettant d’augmenter le pourcentage d'utilisation de véhicules électriques au sein de la société saoudienne.
Notre avis, par leblogauto.com
Reste que le secteur des VE n’est pas forcément une « bonne pioche » pour l’Arabie saoudite … En mai dernier, Lucid, société américaine qui appartient en partie au Fonds d'investissement public saoudien a annoncé qu’elle allait supprimer environ 400 emplois dans les mois à venir.
Une mesure radicale prise par le constructeur de véhicules électriques pour réduire ses coûts dans un marché qui subit un important ralentissement à l’heure actuelle.
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
L'Arabie saoudite a noué des partenariats stratégiques avec de grandes entreprises internationales en vue de dépasser la capacité de production de 600 000 voitures électriques par an, soutenue par les efforts du Fonds d'investissement public pour promouvoir ce secteur. Reste que le secteur des VE n’est pas forcément une « bonne pioche » pour l’Arabie saoudite … En mai dernier, Lucid, société américaine qui appartient en partie au Fonds d'investissement public saoudien a annoncé qu’elle allait supprimer environ 400 emplois dans les mois à venir.
Une mesure radicale prise par le constructeur de véhicules électriques pour réduire ses coûts dans un marché qui subit un important ralentissement à l’heure actuelle.