Stellantis : participation dans Symbio (hydrogène)
par Elisabeth Studer

Stellantis : participation dans Symbio (hydrogène)

Stellantis va acquérir 33,3% du capital de Symbio, leader de la mobilité hydrogène zéro émission. Faurecia et Michelin resteront actionnaires de Symbio à hauteur de 33,3% chacun.

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Entrée en production au second semestre 2023

Symbio prévoit de produire 50 000 piles à combustible par an d'ici 2025. Sa giga-usine de Saint-Fons en France entrera en production au second semestre 2023. La société est déjà partenaire de Stellantis dans le déploiement du premier programme mondial de véhicules utilitaires légers à hydrogène. 

Projet HyMotive

En 2022, Symbio a annoncé la mise en place de son projet HyMotive visant à accélérer son industrialisation et le développement d'innovations.

Via ce projet, l'entreprise entend atteindre une capacité de production annuelle totale en France de 100 000 systèmes d'ici 2028 avec la création de 1 000 emplois localement.

Objectif Stellantis : renforcer la position de leader dans les véhicules à hydrogène

Carlos Tavares, PDG de Stellantis estime pour sa part que l'acquisition d'une participation égale dans Symbio renforcera la position du constructeur de « leader dans les véhicules à hydrogène » en soutenant sa production de fourgons à pile à combustible en France.

Il considère également que cela complète également parfaitement le « portefeuille croissant de véhicules électriques à batterie » du groupe.

Le constructeur rappelant par ailleurs l’avancée de son plan Dare Forward 2030 et sa volonté de devenir zéro carbone net d'ici 2038.

Selon lui, les piles à combustible à hydrogène sont nécessaires pour faire face au réchauffement climatique.

L'hydrogène sera l'une des solutions incontournables de la décarbonation selon Michelin

« L'entrée de Stellantis au capital de Symbio est un formidable levier de développement pour notre filiale commune », affirme Florent Menegaux, PDG de Michelin.  Ajoutant  que « c'est aussi une parfaite démonstration que la technologie de la pile à combustible est essentielle pour que l'industrie automobile réussisse l'électrification de la mobilité, notamment à usage professionnel." "Stellantis est déjà un partenaire de choix et sera un acteur clé avec nous dans le futur. Enfin, cette opération renforce la conviction que Michelin porte depuis de nombreuses années : l'hydrogène sera l'une des solutions incontournables de la décarbonation" conclut-il.

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Pour résumer

Stellantis va acquérir 33,3% du capital de Symbio, leader de la mobilité hydrogène zéro émission. Faurecia et Michelin resteront actionnaires de Symbio à hauteur de 33,3% chacun.

Carlos Tavares, PDG de Stellantis estime pour sa part que l'acquisition d'une participation égale dans Symbio renforcera la position du constructeur de « leader dans les véhicules à hydrogène » en soutenant sa production de fourgons à pile à combustible en France.

Il considère également que cela complète également parfaitement le « portefeuille croissant de véhicules électriques à batterie » du groupe.

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