Auteur/autrice : Raphael Caplan

On craignait le pire pour le géant Américain, qui voit Toyota se rapprocher de lui à grands pas. Plombé par les retraites pharamineuses qu’il doit verser, le groupe General Motors redresse enfin un peu la tête. Certes, sa perte atteint 3,2 milliards de dollars sur le deuxième trimestre, mais cela est dû à un évènement exceptionnel : le coût de sa restructuration, 4,3 milliards, pour financer le départ de 34000 ouvriers aux USA . En dehors de ce fait, GM dégage un bénéfice de 1,2 milliard de dollars (231 millions de pertes l’an dernier à la même période), tandis que son chiffre d’affaire progresse de 12%, à 54,4 milliards.
Pour la première fois depuis 2004, la branche automobile est bénéficiaire aux Etats-Unis (grâce aux réductions des coûts de production), tandis que le bénéfice en Europe quadruple (de 30 à 124 millions). Cela dit, la part de marché mondiale chute à 13,8 %
Rick Wagoner, le PDG du groupe, se félicite de "cette accélération du redressement", en précisant que ça n’affectait pas les discussions avec Renault-Nissan…

Bon, nous l’avions déjà annoncé, cette fois c’est 100% officiel : Rick Wagoner, PDG de GM a déclaré que Chevrolet allait bel et bien produire le superbe prototype Camaro, pratiquement tel quel.
Le lancement de la production interviendra fin 2008, pour une commercialisation début 2009. Chevrolet a cédé à la pression des admirateurs enthousiastes, dont certains avaient envoyé des chèques d’accompte pour cette jolie auto. Le succès phénoménal de la dernière Mustang a dû être une source de motivation supplémentaire.
Ajoutons que depuis 1967, la Camaro, toutes générations confondues, a été produite à 4.8 millions d’exemplaires : il y a donc une belle réserve d’acheteurs.
Cerise sur le gâteau, Chevrolet étudie de très près la commercialisation de sa Camaro en Europe, en précisant qu’elle pourrait y être vendue bien moins cher que ses concurrentes du vieux continent. Miam!
Elle disposera de moteurs V6 et V8, de transmissions manuelles et automatiques. Et de diesels d’origine Fiat aussi? Non je pousse le bouchon un peu loin.

Bridgestone a beau être en passe de devenir le seul fabriquant de pneus en Formule 1, ses bénéfices sont en chute de 67,7%  La hausse faramineuse des cours du caoutchouc et du pétrole est passée par là. Troisième fabriquant de pneus au monde, derrière Michelin et Good Year, le japonais a néanmoins affirmé qu’il envisageait de terminer l’année sur un bénéfice, de 165 milliards de yens. A noter que la dévaluation de cette monnaie (eh oui, le Japon aussi connait des difficultés économiques) n’a pas aidé le manufacturier à endiguer la chute de son bénéfice. Corrolaire, le cours son action chute et atteint près de 10% depuis le début de l’année.
Sale temps pour les équipementiers…

Ford a eu le nez creux en remettant au goût du jour sa Mustang. La voiture ravit les fans de l’American Way of Life au travers le monde et se vend toujours très bien. GM l’a bien compris et pense à donner de la suite au (magnifique) Camaro Concept présenté au NAIAS 2006.

L’Angleterre se confirme encore une fois comme la terre promise pour tous les amateurs de bolides en tout genre. Alors que les grands constructeurs accumulent les déboires, les artisans de la perfide Albion pullulent et ne manquent pas d’imagination et encore moins de talent. Ainsi pour tous ceux que le physique de Mauto de l’Ariel Atom rebute, Javan propose sa R1. Du Superlight au menu donc (chic !)

C’est désormais officiel, le Directeur de Lotus a déclaré officiellement à Pistonheads que l’Esprit aura une descendante qui s’appellera… Esprit. Il a dévoilé que pour que la marque d’Hethel survive et soit prospère, un troisième modèle devrait apparaître dans sa gamme. La seconde étant bien sûr l’Europa, le boss a aussi pris la peine de défendre celle qui avait reçu un accueil mitigé auprès des journalistes. Selon lui beaucoup de gens veulent une voiture de sport conduisible tous les jours, et l’Europa leur est destinée. Ce nouveau marché serait Cinq fois supérieur à l’actuel, un mal pour un bien donc. Des nouvelles devraient arriver très bientôt…