Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina

Comme les générations précédentes, l’Opel Astra fait entrer dans sa gamme une version break, baptisée Sports Tourer. La nouvelle venue élargit ainsi encore son domaine de compétence. Nous l’avons essayée dans les environs de Russelsheim en Allemagne.

[Mise à jour] Retrouvez en vidéo notre essai de la Mercedes Classe T! Nous l’avons découverte à l’occasion d’une présentation statique. Elle roule depuis quelques semaines sur la route, et nous en avons pris le volant en Allemagne.

[Mise à jour] Retrouvez maintenant notre essai en vidéo de l’Audi A8. Le modèle passe par la case restylage en 2022, non sans quelques mises à jour techniques et technologiques. Ce vaisseau amiral sert de vitrine et de concurrent de choix à l’épouvantail Mercedes Classe S. Nous en avons pris le volant sur les routes de l’arrière-pays madrilène.

Toyota maintient l’Aygo au catalogue avec une nouvelle génération. Elle devient Aygo X. Cette petite lettre en plus signifie que ses prestations évoluent. La marque reste ainsi sur un marché, que beaucoup de concurrents délaissent.

L’Audi Q4 e-tron a droit à une version coupé, baptisée Sportback. Au-delà d’une plastique plus dynamique, la nouvelle venue se permet même de se montrer un peu plus endurante. Nous l’avons essayée en Norvège, où elle passe quasiment inaperçue.

Citroën étonne en proposant la nouvelle C5 X. Cette berline à hayon haute sur pattes entend bien surprendre le marché. Nous l’avons essayée en Catalogne, dans sa version hybride de 225 chevaux.

La nouvelle génération d’Opel Astra change du sol au plafond. La cousine de la Peugeot 308 ou encore de la DS 4 se distingue très nettement de ces dernières, mais hérite de leur motorisation hybride rechargeable.

Le Volkswagen T-Roc, l’une des meilleures ventes de la marques, passe par la case restylage. Ses ambitions n’ont pas changé. Le succès en tant que référence du marché, reste son principal objectif. Sa mise à jour suffit-elle pour résister sur ce segment hyper concurrentiel ?