Le Ford Explorer devient électrique, et change du sol au plafond en passant par la cave et sans oublier le grenier. Les plus informés d’entre […]
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Essai Volvo EX90 de 517 ch
Parmi les SUV, on trouve des incontournables, notamment ceux de grande taille. Le XC90 depuis 2002 représente Volvo sur ce marché. Son renouvellement en 2015 […]
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Essai Mercedes G580 de 587 ch
Chez Mercedes, on trouve un modèle présent au catalogue depuis 1979, le Classe G. S’il a depuis largement été remanié et modernisé, il occupe toujours […]
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Essai Renault R5 E-Tech de 150 ch
Ça y est ! Nous avons pris le volant de la Renault R5 E-Tech, équipée d’un bloc électrique de 150 chevaux. Renault a beau nous […]
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Essai Volkswagen ID.7 Tourer GTX de 340 ch
Volkswagen booste ses ID avec des déclinaisons GTX plus puissantes. L’ID.7 coiffe la gamme, et s’offre en plus une version break Tourer pour encore mieux […]
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Galop d’essai Hong Qi EHS7
Vous ne connaissez pas HongQi? Peut-être avez-vous découvert cette marque dans l’un des halls du Mondial de l’Auto qui a fermé ses portes hier. Il […]
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Essai BMW Série 1 135 de 300 ch
BMW met sur le marché une nouvelle génération de Série 1. S’agit-il en fait d’un profond restylage? On laisse les spécialistes débattre entre eux. Toutefois, […]
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ESSAI AUDI Q6 E-TRON DE 387 CH
Dans la famille des Q, Audi montre le numéro 6. Le Q6 e-tron porte un numéro paire, comme tous les électriques du catalogue. Ce grand […]
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Essai Cupra Formentor VZ de 333 ch
Cupra semble plus que jamais éclipser Seat. Le Formentor sorti en 2020 illustre ce sentiment, en représentant plus de 60% des 700 000 ventes de […]
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Essai Citroën ë-C3 de 113 ch
Un look moderne Contrairement à d’autres voitures électriques à bas prix, Citroën n’a pas lésiné sur le look. Elle affiche franchement sa personnalité, comme sa […]
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