Auteur/autrice : Pierre-Yves Tanguy

Vivant une situation de relance un peu desespérée en Europe avec des produits exportés pas vraiment aux gouts – et aux tarifs – de la clientèle, la marque ne peut compter que sur son noyau de clients fans dévoués. En Chine, marché devenu ô combien important pour l’industrie en général et pour Honda en particulier, le constructeur ne cesse de dévisser en parts de marché à mesure que le temps passe. Il est temps de réagir.

Le 26 février dernier a vu l’ouverture du Salon de Genève, et avec cette ouverture l’annonce du TOP 3 des finalistes de la World Car of the Year. Toutes les catégories ont eu le droit à leur trio de finalistes, et la personnalité de l’année à été révélée. Qui veut les résultats ?

Quand on ne sait pas comment faire parler d’un de ses modeles, on fait en sorte de le mettre en valeur dans un comparatif où le résultat lui donnera l’avantage. C’est ce que Citroen vient de faire avec sa e-C4X, en faisant appel à l’UTAC.

Mini vient de confirmer le lancement des variantes à motorisation thermiques de la nouvelle mini de nouvelle génération. Après le modèle Cooper E, on assiste à la naissance des Cooper C et des Cooper S.

C’est terminé pour la variante break de la gamme Mini. Le constructeur germano britannique referme ainsi un livre de près de 55 ans d’histoire.

Y’a t’il un pilote dans l’avion Lancia? On se le demande bien au vu de ce qui pourrait être pris comme une énième bourde, mais qui semble pourtant bien officiel…enfin pas tout à fait, mais un peu tout de même. Vous n’avez rien compris ? C’est normal.

Ca y est, c’est la saison des concours et des finalistes et des resultats et des titres et des récompenses, etc, etc…. Vient d’être devoilé ce jour la liste des finalistes prétendant au titre de la World Car of the Year 2024. Et le moins que l’on puisse dire c’est que ceux qui n’aiment pas les SUV vont avoir du mal à retenir leurs haut-le-coeur…

Après la présentation de l’ensemble de la gamme utilitaire electrique restylée de Stellantis, puis des memes gammes aux particuliers chez Citroen et Peugeot, c’est donc au tour d’Opel de dévoiler en détails les nouvelles gammes des Combo Life et Zafira Electric restylés.

Xiaomi, le géant chinois des telecommunications, vous connaissez ? Mais si, regardez dans votre poche le boitier à ecran tactile qui sonne et vibre à chaque notification. Et bien figurez-vous que Xiaomi se lance dans le marché compliqué – mais a priori juteux – du véhicule électrique. La firme chinoise vient également d’annoncer un partenariat d’affaire avec une personnalité bien connue du monde automobile.

Tout le monde la croyait perdue à jamais, et pourtant les équipes de Fabrizio et Giorgetto Giugiaro ont réuni leurs forces pour la refabriquer de A à Z avec les méthodes d’antan. Le concept Pony Coupé est de nouveau là, devant nos yeux…