Pour la première fois de la semaine, c’est Toyota qui est en haut des feuilles de temps à l’occasion du warm up. Nicolas Lapierre, l’homme qui a pris la tête l’année dernière, est devant les Audi 2,1 et 3 dans la même seconde que la Toyota. Signe annonciateur ou événement sans signification ?
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Le Mans 2013 : les trois Audi aux trois premières places de la grille de départ
La deuxième journée de qualification n’aura pas apporté de changement à la tendance constatée jusqu’à présent. Les conditions de piste et les incidents n’ont pas permis aux pilotes d’approcher le temps réalisé mercredi par Loïc Duval, dont l’Audi R18 no2 partira en tête. Derrière lui, la no1 souffle la seconde position à la no3 grâce à un effort in extremis par André Lotterer. Les Toyota sont toujours à plus de quatre secondes de la pole position, la no8 devant la no7.
Lire la suiteLe Mans 2013 : Nissan révèle la ZEOD RC pour Le Mans 2014
Delta wing 2.0. C’est l’impression immédiate venue à l’instant où le rideau est tombé sur la nouvelle voiture engagée par Nissan dans le garage 56 au Mans 2014. Une Delta Wing coupé, revue en profondeur, plus grande, plus pure dans ses lignes, avec un aileron de requin traduisant ses vélléités de LMP1 dans l’avenir.
Lire la suiteSTR Viper GT3-R
C’est à l’occasion de la première prestation sur la scène européenne de la Viper GTS-R, dans l’épreuve des 24 heures du Mans, que SRT a choisi de dévoiler la déclinaison GT3 de la voiture, dénommée d’un très Porschesque GT3-R. La catégorie GT3 est la catégorie où il faut être pour vendre des voitures de course, et la démarche de SRT est fort logique, d’autant que la Viper précédente disposait déjà d’une version GT3
Lire la suiteLe Mans 2013 : Loïc Duval impressionne pour la première séance de qualification
La première séance de qualification pour les 24 heures du Mans 2013 a confirmé ce que l’on pressentait : l’homme le plus rapide de ce début d’épreuve est bien Loïc Duval. Le pilote français a, comme il l’avait fait pour la séance libre et la journée de tests, assommé la concurrence avec un tour en 3:22.249, explosant la pole de l’année dernière au passage. Grise mine chez Toyota, qui ne se rapproche toujours pas des Audi, avec en plus des soucis pour la no8 qui a finit la séance sur la dépanneuse.
Lire la suiteLe Mans 2013 : les voitures de la légende
Au mois de février dernier, pour marquer les 90 ans de l’épreuve, l’ACO a réuni un jury d’experts pour élire les onze voitures les plus marquantes de l’histoire des 24 heures. Ces voitures sont désormais réunies, sorties des musées des marques et des collections, et exposées au sein du village des 24 heures dans un musée provisoire mais exceptionnel et destiné aux spectateurs de l’épreuve 2013.
Lire la suiteNos lecteurs ont du talent : David et la Maserati Ghibli
Ah, Death Valley, ses paysages désertiques, sa température extrême et ses lecteurs du blog auto… Après Loup qui nous avait fait partager ses images de la Honda CR-V surprise en pleine séance de tests dans la région avant la sortie de celle-ci, c’est cette fois David qui y a découvert et photographié deux exemplaires camouflés de la Maserati Ghibli.
Lire la suiteLe Mans 2014 : Nismo tease son projet pour le Garage 56 et la suite en LMP1
La grosse information dévoilée lors de la conférence de presse de Nismo au début de l’année à Yokohama était l’annonce du retour de Nissan dans le garage 56 des 24 Heures du Mans 2014 avec une voiture à propulsion alternative. A l’époque il n’était pas clair s’il s’agirait d’une électrique ou d’une hybride, mais les indices ont convergé vers la première hypothèse, et le teaser que le constructeur vient de dévoiler confirme la chose.
Lire la suiteLe Mans 2013 : Audi domine la journée de test
La journée de test constitue la rentrée des classes pour les concurrents des 24 heures. C’est là que l’on voit qui est prêt et qui ne l’est pas, que l’on valide la configuration spécifique des autos pour ce circuit sans équivalent et que l’on tente de tirer les premiers enseignements. L’édition 2013 de cette journée importante aura été un peu frustrante pour les ingénieurs à cause d’une météo capricieuse mais aura permis de confirmer que les 24 Heures de cette année s’annoncent à la hauteur de l’occasion que constitue les 90 ans de la course.
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