Après une première image de sa voiture 2014 publiée dimanche, Audi dévoile le reste aujourd’hui, 24 heures après les cousins de Porsche. Plan de communication bien synchronisé, ou le début de la rivalité entre les deux constructeurs ? Alors qu’un mulet camouflé tourne en ce moment sur la piste de Sebring, c’est une auto toute noire, vraisemblablement une livrée provisoire, qui nous est proposée, accompagnée de quelques données techniques.
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Endurance : un coupé Oreca LM P2 en 2015
La construction de sport-prototypes se porte bien dans l’hexagone. Après qu’OnRoak ait annoncé ses plans de créer avec Ligier un coupé LM P2 pour 2015, c’est au tour d’Oreca de faire la même chose : là aussi un coupé destiné à la catégorie LM P2, qui portera le nom d’Oreca 05 et qui sera disponible à l’horizon 2015.
Lire la suiteLe retour de Toyota en WRC, c’est presque fait
Les constructeurs engagés dans le championnat du monde des rallyes fourbissent leurs armes et annoncent leurs équipages pour 2014, qui se fera une fois encore sans Toyota. Le constructeur japonais ne reste pas inactif pour autant, puisqu’à Cologne, chez Toyota Motorsports Gmbh, on annonce que la Yaris WRC posera ses roues par terre cette année en préparation à un engagement de la marque.
Lire la suiteWEC 2014 : première image de l’Audi R18 e-tron quattro 2014
Au boulot ! 48 heures après les smokings et les petits fours du gala de la FIA, l’escouade Audi va se retrouver dès demain sur la piste de Sebring pour les premiers essais roulants (publics en tout cas) du prototype qui disputera le championnat WEC 2014. Après la R18 e-tron quattro, place à… la R18 e-tron quattro, dont voici la première image officielle.
Lire la suiteToute la production de la Ferrari LaFerrari est vendue
Tutto Esaurito. Y en a plus. Le président de Ferrari North America Marco Mattiacci a annoncé lors d’une interview sur NBC pour présenter la voiture que les 499 exemplaires prévus de LaFerrari, dont 120 pour les Etats-Unis, sont déjà vendus. A vrai dire personne n’est surpris, c’est le contraire qui eût été étonnant.
Lire la suiteFerrari pense à l’endurance au plus haut niveau
La rumeur du du titre WEC en GTE Pro pour la 458 Italia officielle d’AF Corse, toujours est-il qu’Antonello Coletta, responsable des activités sportives de Ferrari hors F1, a abordé la question très explicitement dans une interview publiée hier par Autosport.
Lire la suiteL’ACO annonce une nouvelle classe de prototype en endurance, le LM P3
En dehors des LM P1 et LM P2, il existe actuellement deux catégories (hors Daytona Prototypes) de sport prototypes qui ont un certain succès. Le LM PC, qui est accepté dans les séries régionales de l’ACO en ELMS ou en ALMS, et le groupe CN, qui fait les beaux jours de la série VdeV. L’ACO a décidé de tirer les enseignements de cet écosystème et annonce la création d’une catégorie LM P3 à l’horizon 2015.
Lire la suiteGM a tranché : Chevrolet quittera l’Europe à la fin 2015
La déclaration de Dan Ackerson le mois dernier, reconnaissant (enfin) le problème d’avoir deux marques à peu près directement concurrentes en Europe pour GM, Opel et Chevrolet, signalait que les choses allaient changer. Ca n’a pas traîné, puisque le groupe américain indique aujourd’hui dans un communiqué qu’il allait retirer la marque Chevrolet des marchés d’Europe de l’Ouest et de l’Est d’ici la fin 2015.
Lire la suiteLa nouvelle Ford Mustang en avance
Elle aura tenu jusqu’à J-2. La nouvelle génération de la Ford Mustang doit être révélée au public de façon officielle le 5 décembre, mais comme d’habitude, des images se retrouvent sur le web un peu en avance, cette fois via des photos du nouveau numéro du magazine américain Autoweek.
Lire la suiteWEC 2013 Bahrein : A Toyota la conclusion
Le score de Toyota ne sera pas resté vierge (si on met de côté la pseudo-victoire de Fuji) cette année en WEC. La TS030 no8 de Buemi/Davidson/Sarrazin a inauguré in extremis son compte de victoires pour la dernière épreuve du championnat à Bahrein après une course qui a vu pour une fois l’effectif des LMP1 décimé par les ennuis mécaniques au point que pour la première fois depuis longtemps une LMP2 monte sur le podium.
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