Après l’épisode du Tokyo Motor Show où deux variantes de la Toyota GT86 ont été présentées sous forme conceptuelle par Toyota et Subaru, revoilà la berline basée sur la même plateforme qui refait surface dans la presse japonaise, avec quelques nouvelles informations à manier comme toujours avec précaution.
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Le Mans 2014 : l’ACO publie la liste des équipes invitées
Le compte à rebours vers les 24 heures du Mans 2014 commence. Les inscriptions sont ouvertes depuis jeudi, en même temps que celles de l’ELMS et du WEC. Comme toujours, les résultats 2013 dans les séries ACO donnent droit à des invitations pour les gagnants et douze écuries ont reçu des invitations pour treize places sur la grille de départ de l’édition 2014 de la classique mancelle.
Lire la suiteLB-WRKS Ferrari 458 Spider
Liberty Walk et son flamboyant mais avisé patron Wataru Kato ont connu ces dernières années une progressive montée en puissance et en influence dan le monde du tuning au Japon, basée sur des Lamborghini surbaissées et équipées de kits carrosserie de plus en plus spectaculaires et une approche plutôt joyeuse de son activité. Mais c’est vraiment depuis le SEMA 2012 que Kat0-san a passé la vitesse supérieure en faisant appel à l’étoile montante de la scène tuning japonaise, Kei Miura de TRA Kyoto, pour dessiner ses autos.
Lire la suiteWEC 2014 : des phares laser pour l’Audi R18 e-tron Quattro 2014
La soirée de fin d’année d’Audi Sport hier soir a été avare en révélations alors que les interrogations s’accumulent, en premier lieu sur le remplacement du pilier de l’équipe qu’est Allan McNish qui vient d’annoncer sa retraite sportive. On n’en sait pas plus sur ce point ce matin, non plus que sur les détails du nouveau système hybride qui prendra place dans l’auto.
Lire la suiteLe blog auto a 9 ans
Par un beau jour de l’hiver 2004, une grosse semaine avant Noël, alors que tout le monde était occupé à accrocher les guirlandes sur le sapin, apparaissait sur le web francophone un petit site consacré à la monomanie de ses créateurs : l’automobile. leblogauto.com était né. 9 ans plus tard, leblogauto.com est toujours là, plus monomaniaque que jamais !
Lire la suiteAllan McNish se retire de la compétition
Avec une victoire de plus aux 24 heures du Mans et un titre de Champion du Monde FIA WEC en poche, Allan McNish est au sommet de sa carrière. Alors qu’Audi se prépare à dévoiler son plan de bataille 2014, il vient d’annoncer qu’il n’en fera pas partie, du moins au volant. McNish, à 44 ans, raccroche sereinement le casque.
Lire la suiteWEC 2014 : Porsche nomme son prototype et complète son effectif
On a vu le prototype Porsche LM P1 sous toutes les coutures depuis l’été, on sait depuis quelques jours qu’il embarque un quatre cylindres et un système hybride sophistiqué, mais il manquait encore quelques pièces au puzzle. A l’occasion de sa soirée de fin d’année traditionnelle, la Nuit des Champions, Porsche en a dévoilé deux importantes : le nom de la voiture et les deux derniers pilotes de l’effectif des six qui s’attaqueront au WEC et aux 24 heures du Mans la saison prochaine.
Lire la suiteUn concept Tata signé Gandini ?
Selon le site du magazine indien AutoX, nous avons sous les yeux rien moins qu’un projet tellement ultra secret que Tata aurait décidé à la dernière seconde de ne pas exposer le concept à Genève pour ne pas aider la concurrence. L’autre particularité de cette mystérieuse voiture est que le style en est signé Marcello Gandini, comme on l’aura reconnu sur le montage grossier du magazine.
Lire la suitePremières images de la Porsche 911 Targa
L’illustration de dépôt de brevet, qui montre un modèle sur une ou plusieurs images de faible résolution et monochrome, est en train de devenir un classique de la fuite pré-annonce officielle. Cette fois, c’est la Porsche 911 Targa, qui doit apparaître sur le stand du constructeur à Détroit, qui est la victime.
Lire la suiteAsian Le Mans Series 2013 – 4 : Oak Racing champion à Sepang !
La saison inaugurale de l’Asian Le Mans Series nouvelle formule s’est achevée en Malaisie avec une course de 3 heures à Sepang. C’est Oak Racing qui l’a emporté et du même coup décroché la couronne de champion après un beau duel avec KCMG. Avec une participation en hausse pour cette dernière épreuve, l’Asian LMS termine l’année sur une note optimiste.
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