Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Tokyo Auto Salon 2015 : Toyota Mark X GRMN

La Toyota Mark X G’s rencontre un certain succès et entame sa troisième année au catalogue de Toyota au Japon. Rappelons qu’il s’agit de la version sportive de la Mark X. En janvier dernier, Toyota avait présenté au Tokyo Auto Salon une version plus évoluée de la voiture, en particulier dotée d’un toit en carbone, sous forme de concept. Un an plus tard, c’est une version de petite série qui apparaît.

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Nismo Festival 2014

Le blog auto est fidèle du Nismo Festival, l’ayant couvert depuis 2006. Cette année encore nous y étions, pour une édition un peu particulière : Nismo fête en effet ses 30 ans en 2014 et est en pleine mutation, passant du seul marché japonais à une présence globale et à l’orée d’un retour au premier plan du sport auto international avec l’engagement en WEC.

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Essais d’intersaison Super Formula 2015 : du beau monde à Okayama

Après une très belle première saison avec le nouveau châssis Dallara SF 14, disputée jusqu’au bout et remportée par Kazuki Nakajima, la Super Formula est à nouveau sur la pente ascendante. Le traditionnel Rookie Test d’après-saison disputé hier et avant-hier à Okayama, complété par un test des motoristes, a attiré des noms fort intéressants.

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Willys AW380 berlineta : la néo-Alpine avant la néo-Alpine

Un des aspects les plus intéressants mais pas forcément le plus connu de l’aventure Alpine est le nombre étonnant de pays dans lequel Jean Rédelé avait réussi à vendre la licence de production de ses autos très tôt dans la vie de la marque, en particulier dans les pays latins qui semblaient très réceptifs aux sportives dieppoises. Quarante ans plus tard, une de ces « Alpiñas » revient via une carrozzeria italienne (!) qui présente un revival moderne de la Willys Interlagos, la version brésilienne de l’A108, au salon de Bologne.

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