Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

L’histoire de l’automobile est d’abord une histoire d’hommes, de grandes personnalités dont l’impact a façonné l’évolution de cette industrie au cours du temps. Yutaka Katayama, qui vient de s’éteindre à Tokyo à l’âge de 105 ans, est de celles-là. Premier président de Nissan aux USA, il y a installé la marque à partir de zéro et l’a inscrite dans le paysage auto US grâce à deux coups de maître, la Bluebird 510 et surtout la 240 Z dont il est considéré comme le père spirituel.

Le sujet chaud du moment chez Toyota est le retour très attendu de la marque en championnat du monde des rallyes à l’horizon 2017 (photo). Chaud à tel point que la Yaris verrait une version civile inspirée de la version de course à l’occasion de son changement de modèle ? C’est ce que croit savoir le magazine japonais Best Car.

Cela fait bien longtemps que l’on sent Apple attiré par l’industrie auto. Les premières rumeurs datent d’il y a cinq ans, lorsque des contacts avaient été pris avec VW. On parlait alors d’une possible iAuto, qui ne s’est pas matérialisée. L’année dernière, ce sont des contacts à haut niveau avec Tesla qui avaient mis la Silicon Valley en émoi. Rebelote avec la parution ce week-end de deux articles dans le Financial Times et le Wall Street Journal, évoquant des grandes manoeuvres top secrètes à Cupertino autour d’un supposé projet automobile.