Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Le Mans 2015 : Les Nissan GT-R LM reléguées derrière les LMP2

Les Nissan GT-R LM ont progressé régulièrement depuis leurs premiers tours de roues lors de la journée test, réussissant durant la dernière séance de qualification à se hisser, de justesse, devant la première LMP2. Mais cela n’aura pas suffit : n’ayant pas atteint le minimum requis, les voilà reléguées derrière les LMP2 sur la grille de départ.

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Le Mans 2016 : L’ACO présente les futurs réglements LMP2 et LMGTE

Le jeudi précédent les 24 heures est traditionnellement le moment de la conférence de presse de l’ACO. Cette année, à côté des commémorations et de l’annonce du prochain projet Garage 56, il y avait un gros morceau, ou plutôt deux : les futurs règlements GT et LMP2 pour les séries assujetties à l’ACO, c’est-à-dire les principaux championnats d’endurance dans le monde.

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WEC 2015 : Aston Martin dévoile son art car pour les 24 heures du Mans

Depuis hier le pesage bat son plein Place de la République au Mans et l’Aston Martin Vantage LMGTE Pro no97 est elle-aussi passée devant les commissaires techniques. La différence avec ses collègues est qu’elle porte une livrée réalisée par le peintre et sculpteur allemand Tobias Rehberger et devient de facto l’Art Car de l’édition 2015 des 24 heures du Mans.

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WEC 2015 : Gaëtan Paletou au départ des 24 heures du Mans

Gaëtan Paletou ne flâne pas en route. Le jeune Français lauréat de la GT Academy 2014, qui a commencé la compétition au niveau international en janvier aux 24 heures de Dubaï au volant d’une Nissan GT-R GT3, sera aux 24 heures du Mans en LMP2 dans la Gibson 015S du Greaves Motorsport, moins d’un an après être monté pour la première fois dans une voiture de course.

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Suzuki Alto Lapin 2015

Après le renouvellement complet de la Suzuki Alto, au tour de l’Alto Lapin de muer pour une troisième génération après celles de 2002 et 2008. Après avoir commencé sa vie de modèle comme une alternative kei au Nissan Cube, la Lapin s’est progressivement et irrémédiablement féminisée pour s’adresser à la part importante du marché réservée aux jeunes femmes, en face de la Daihatsu Mira Cocoa, et cette nouvelle génération est conçue dès le départ pour cette cible.

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