Auteur/autrice : Patrick Garcia

James Bond en Fiat ?

Décidément, avant même que le "Bond blond" Daniel Craig n’apparaisse sur les écrans pour la première fois, tout aura été dit sur ses montures mécaniques dans Casino Royale. L’Aston Martin DBS se dévoile ainsi langoureusement aux yeux des amateurs pendant que notre blond espion disperse ses molaires et s’échine à faire fonctionner une boîte manuelle d’Aston DB5.

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Audi TT RSQ style

Ne demandez pas plus de précisions sur les origines de l’engin mais il faut admettre que si les photos ne datent pas d’il y a 2 ans lorsque les opérations promotionnelles pour le film i-Robot battaient leur plein, le propriétaire apparemment américain devrait sérieusement consulter. On veut bien admettre une certaine "fan attitude" mais là on nage en plein délire maniaco-dépressif. Reste que le boulot du carrossier est assez énorme…

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Pontiac Solstice GXP Drift édition

Le championnat D1 japonais qui oppose des maîtres de la glisse sur asphalte a débarqué voici quelques années aux Etats Unis. Le succès aidant, les constructeurs s’investissent et renouvellent déjà les montures de leurs champions. Ainsi GM vient de présenter sa Pontiac Solstice GXP sponsorisée par l’incontournable Red Bull pour aller défier quelques autres danseuses du bitume pour lesquelles fumer ne nuit pas vraiment.

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Tour Auto 2006: Nîmes Lédenon

Après le lâcher de vieilles charrues dans la capitale et leur premières escarmouches près de Dijon, nous retrouvons sur le circuit de Lédenon nos "tendres vieilles" à la carne agressée par les kilomètres et les épreuves. Malgré quelques stigmates d’une vie tumultueuse, une spéciale annulée à cause du brouillard vendredi, les voici prêtes à en découdre une dernière fois sur circuit avant la ligne droite vers Cannes et les ripailles de fin de course. La carte mémoire a chauffé dur malgré un vent à décorner un Montagny et voici donc dans une petite série de notes un aperçu de la matinée. Allons y par nationalité et commençons par les maitres du cubic inch, les américaines.

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Ford Reality Show

Bosser dans la publicité est le meilleur moyen de se prémunir de l’apathie neuronale en cherchant en permanence de nouveaux modes de communication pour attirer l’oeil du chaland inondé de messages en tout genre. Les communicants de Ford ont donc eu l’idée de lancer leur propre…reality show ! C’est en tout cas le projet qu’ils ont présenté à leurs revendeurs avant de le proposer à une grande chaîne de télé.

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F1: Ferrari Flexi Service

L‘affaire était entendue. Les flexibilités des appendices aéro devaient être bannies, ou tout du moins recalibrées dans des normes acceptables pour tous les participants au championnat. Mais Ferrari qui se trouvait déjà au centre des précédentes accusations se voit une nouvelle fois montré du doigt pour le même laxisme de fixation de son aileron arrière qui ploierait sous le vent. Forcément, à montrer son derrière à la concurrence lors du GP d’Imola, voilà ce qui arrive ! Pour trouver le délateur, cherchez un déçu. Il n’est pas bleu…

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JCB Diesel Max Power

Non, JCB ne sert pas à rouler des cigarettes même si on se demande ce que peuvent bien fumer les instigateurs du projet. JCB fabrique des engins de chantier comme ceux que vous insultez gaillardement à 7h45 le matin lorsque vous dépassez un tracto-pelle à l’origine de 8 km de bouchon sur la route de votre boulot ! Bref, l’image de marque du groupe semble importante pour ses dirigeants et les "pubards" internes ont lancé l’idée, pour faire parler de JCB, de financer le record du monde de vitesse en véhicule Diesel. Ainsi est né ce suppositoire jaune fumant.

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F1: 12 équipes en 2008

C‘est demain que la FIA annoncera la liste des équipes inscrites pour le championnat de F1 2008. Sur 22 propositions, il y aura 12 élus. Les 11 présents actuellement plus une. Au grand dam des Paul Stoddart, Craig Pollock et autre Direxiv, il semble bien que ce soit la société Prodrive de D.Richards qui emporte le morceau. Mais rien n’est figé pour autant et Max Mosley a laissé la porte entrouverte.

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Subaru va trancher son Impreza

Selon Auto Express relayé par LeftLaneNews, la future Subaru Impreza de "dans 2 ans" ne sera plus une trois volumes comme la version actuelle mais une 2 volumes. Après l’annonce de l’étude d’un futur Boxer Diesel, on se met à cauchemarder en imaginant des tests comparatifs entre VW Golf GTi TDi et Subaru Impreza WRXd. Le Freddy Kruger de ce songe maléfique se révèle pourtant très concret puisque AutoExpress annonce que les cibles avouées seront bien les…VW Golf GTi et Audi A3. Ca changera des Porsche et autres supersportives atomisées en montagne…

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