Dans la lignée du retrait du GP de F1 d’Indianapolis, Michelin USA continue sa politique du "Mieux vaut prévenir qu’envoyer des avocats aux procès ou (et) des couronnes de fleurs aux victimes". Ainsi, après détection d’un souci dans la fabrication d’une série de pneumatiques, Michelin USA mais aussi Canada rappellent 6500 Pilot Sport de taille 255/35ZR20 97Y Extra Load. Les Jaguar XJ8 optionnées en sont équipés tout comme nombre d’autos en deuxième monte. Aucun accident n’a pour l’instant été signalé.
Lire la suiteAuteur/autrice : Patrick Garcia
Volvo C30 Concept: Nouvelles photos
Cela fait quelques mois que la petite suédoise fait lever les objectifs. Il faut y voir un indice de plus sur le retour en grâce de l’ancienne fabrique de coffre fort roulant, Volvo. Le salon de Détroit sera l’occasion pour les nordiques réchauffés de dévoiler un concept car "prédictif" de la future C30. Elle sera construite sur la plateforme C1 du groupe Ford qui accueille déjà les Focus 2, Mazda 3, Volvo S40 et V50. Le 5 cylindres de 220 ch que l’on trouve dans la Focus ST (2,5 l) équipera le concept mais aussi la définition sportive de cette C30.
Lire la suiteUn siège enfant intégré pour la VW Passat
50% des décès d’enfants lors d’accidents de la route ont pour causes un non port de la ceinture ou une mauvaise fixation du siège auto qui les accueille. Par ailleurs, plus de la moitié de ces sièges en circulation sont mal fixés ou mal utilisés. Devant ce constat terrifiant et malheureusement très probable tant les systèmes d’attache de ces ensembles sont complexes et longs à mettre en oeuvre, VW vient de proposer sur ces Passat, un siège pour enfants de 3 à 12 ans, intégré aux fauteuils arrières. Totalement repliable dans la banquette, le déploiement de ce siège est très rapide et rendra la course matinale effrénée pour déposer les enfants à l’école plus sûre.
Lire la suiteF1: Hockenheim en faillite
Après les déboires sportifs de sa Majesté Schumi en 2005, les circuits locaux et limitrophes à sa Germanie natale vont de difficultés en difficultés. Si Spa Francorchamps connait toujours des problèmes financiers qui mettent en péril l’organisation du prochain GP de Belgique, voici que le circuit d’Hockenheim est annoncé en quasi faillite. Après la piste des premiers lauriers de Michaël Schumacher, c’est carrément son GP national qui risque de disparaître si la dette cumulée depuis sa (re)construction en 2001 n’est pas comblée avant Avril 2006.
Lire la suiteLa Puissance Bio de Saab
L‘éclairage sur la Toyota Prius qui confine à l’éblouissement nous fait occulter les versions BioPower du constructeur suédois Saab (mais propriété de l’américain General Motors). Ces Saab 9.5 tout juste remaquillées sont plus profondément modifiée sous la robe puisque le 2.0l turbo qui les équipe peut fonctionner à l’éthanol E85. Il délivre dans cette configuration 180 ch pour 280 Nm de couple alors que la version "basique essence" ne sort que 150 ch et 240 Nm !
En France, ce modèle BioPower est disponible en version break ou berline à partir de 30.950 . Le surcoût par rapport au modèle essence 150 ch est de 1000 ce qui nous met le cheval propre supplémentaire à 33 . Pas mal.
Concept Mini Cooper S by AC Schnitzer
A la "veille" de son remplacement, il était temps de s’intéresser à la Mini Cooper S pour le tuner teuton AC Schnitzer. Dans son concept car, que l’on peut aussi qualifier de vitrine exhaustive du catalogue Mini de l’entreprise, on trouve toute la panoplie d’améliorations qui font de votre molle germano-anglaise, une nymphomane de la route et des circuits. Le savoir faire d’AC Schnitzer souvent exprimé sur les BMW de toutes tailles a été reconduit sur ce qui s’avère être de plus en plus l’entrée de gamme joviale de la marque à l’hélice.
Lire la suiteNoyeux Joël !
Il est tard, Barbe Blanche est passé me reprendre mon Nabuchodonosor de Veuve Clicquot et il ne me reste donc plus qu’à souhaiter un chouette Dimanche de Noël aux surfeurs informatiques venus s’échouer sur la côte du BlogAuto en ce soir de reveillon. Au milieu des paquets éventrés, des cadeaux inutiles, on en revient toujours à la même chose : l’automobile. Comme une religion, mais sans les cérémonies, on y pense tous les jours. Pour assouvir cette passion, le Blog Auto continuera de vous faire le cadeau, quotidien celui là, d’une info automobile large, traitée avec sérieux mais aussi avec un pétillement au bout du clavier qui est un peu ce que la guirlande est au sapin, à savoir un peu de brillante gaité sur un triste conifère. Il est vraiment temps d’aller me coucher !
JOYEUX NOËL !
les propositions pour la norme Euro V
La Commission européenne vient de donner ses nouvelles propositions pour la future Norme Euro V, règlementant les émissions polluantes des véhicules à moteur de l’Union. Cette norme doit entrer en application en 2008.
Pour les Diesels, la Commission souhaite mettre un coup d’arrêt au rejet de particules puisque une baisse de 80% des émissions est demandée. Cela tendra à généraliser le Filtre à Particules sur tous les véhicules Diesel. Les oxydes d’azote (NOx) devront être réduit de 20%.
Pour les Essences, c’est une baisse de 25% des émissions qui est proposée. Un nouveau contrôle devrait être instauré puisque les rejets de particules des moteurs Essence à injection directe seront soumis à règlementation.
Porsche GT3 type 997
C‘est une des versions vitaminées de la Porsche 911 type 997 dévoilée l’an dernier dont on attend fébrilement la mise sur le marché. Mieux que la Turbo qui est désormais une GT surpuissante plus adaptée à l’autobahn qu’à la descente du Stelvio, la GT3 est synonyme de chassis aux petits oignons et d’équilibre optimisé. Elle est en général la base de la version Cup, ce qui en dit long sur ses capacités adhésives. C’est la première fois qu’elle se montre sans tenue de camouflage et GermanCarFans, en bons souabes à l’affût, nous présente ces photos volées. La présentation officielle est prévue en Mai 2006.
Lire la suiteFerrari FXX sur ebay
Dans quel monde vit on, je vous le demande ? Alors que Ferrari déploie des trésors d’ingéniosité marketing et technique pour satisfaire le tifoso fortuné, et accessoirement pour engranger du bénéfice facile, voici que le plumé fanatique se rebelle. La Ferrari FXX, monstre non homologué, construit à 20 exemplaires pour des clients triés sur le volet, devait permettre d’ébaubir l’apprenti pilote qui sommeille en chaque acheteur d’autos de Maranello en l’incitant à participer à la mise au point de la future Supercar du Cheval cabré dont les ingredients de base étaient contenus dans l’aileronné FXX. Mais apparement, un des 20 pistonnés n’a pas trouvé ça très convaincant et après la première séance sur piste, voici son auto, objet des fantasmes de quelques milliers de riches éconduits des listes initiales et philtre d’ensorcellement rêvé par les cadres de Ferrari, bêtement en vente sur Ebay !
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