Selon Der Spiegel, Porsche aurait décidé de faire construire les carrosseries de son futur "coupé 4 portes" Panamera à Hanovre, dans une usine …. VW. Porsche étant devenu actionnaire majoritaire du groupe, ce genre de partenariat semble plus que probable et devrait être appelé à se renouveler.
Mais les hommes de Zuffenhausen, pas spécialement heureux de la divulgation de cette nouvelle, s’empressent de préciser que l’assemblage sera fait dans une "vraie" usine Porsche.
Auteur/autrice : Patrick Garcia
Test Renault Espace 3.5 V6: Super bus (3)
La carte mains libres qui vous occupe le pied pour démarrer, c’est pas banal. Mais c’est l’automobile moderne et il faut s’y faire. Reste à savoir si cette carte coûte moins cher à dupliquer qu’une clé codée actuelle. Mais là n’est pas le propos. L’Espace n’est pas fait que de matière inerte et son coeur nippon, loin de refroidir, aurait plutôt tendance à rechauffer vos sens. 3..2..1…Ignition…
Lire la suiteGagnez 2 places pour le WTCC à Magny Cours
Seat et Leblogauto vous offrent 2 places pour l’épreuve de WTCC de Magny Cours les 29 et 30 Avril prochain. Pour cela, répondez aux questions à la suite et les 2 premières bonnes réponses gagnent 2 places pour l’épreuve.
Rappelons qu’à Monza, ouverture de la saison, c’est Yvan Muller sur Seat Leon qui a pris les commandes de la compétition. Si vous trouvez la F1 mièvre et le WRC trop difficile à suivre, n’hésitez pas une seconde et jetez vous sur le Championnat du Monde FIA des voitures de Tourisme. Vous ne le regretterez sans doute pas.
Test Renault Espace 3.5 V6: Super bus (2)
Une fois le postérieur glissé dans le fauteuil de cuir, le poste de pilotage déroute un peu. Un conseil: avant de démarrer, procédez à la lecture exhaustive du manuel épais de 4 cm. Si vous ne le faites pas, trouver l’autoradio peut vous prendre 90 km, le bouton de régulateur de vitesse, 70, et le maniement du GPS, la totalité du voyage. Si vous ne vous êtes pas perdu bien sûr !
Lire la suiteTest Renault Espace 3.5 V6: Super bus
L ‘Espace qui a entrepris la conquête de Renault dès 1982 sur impulsion de Matra poursuit sa marche sidérante et sidérale en trustant la première place des ventes de monospaces haut de gamme depuis 20 ans. L’occasion du restylage d’Espace 4 nous a ouvert le poste de pilotage de notre Soyouz français pour une petite balade initiatique destinée à nous mettre des étoiles plein les yeux. L’embarquement est immédiat, le compte à rebours a commencé…
Lire la suiteRenault contrôle les ondes.
Pour ceux qui ne seraient pas encore rassurés, à juste titre, par les compatibilités électromagnétiques des véhicules modernes, Renault qui a encore son "affaire du régulateur" en travers nous fait savoir qu’après 10 millions d’euros d’investissement, ils inaugurent un pôle CEM qui aura pour objectif de tester exhaustivement toutes les interactions électromagnétiques entre automobiles et environnement. Ce qui ne veut pas dire qu’ils ne le faisaient pas auparavant.
Lire la suiteGascoyne quitte Toyota
Selon ITV, Mike Gascoyne vient de quitter Toyota team F1. Il est clair que le plus gros budget du plateau ne peut se satisfaire des prestations quasi-anonymes des monoplaces actuelles. Le podium de Ralf Schumacher à Melbourne, résultat d’une cascade d’abandons, n’aura pas permis de sauver les apparences désastreuses aujourd’hui avérées. Son départ, non commenté par les 2 parties ne serait que le début d’une restructuration énergique et drastique voulue par la direction certainement agacée de voir les ennemis Honda jouer les premiers rôles. Un français pourrait être appelé à prendre la direction technique de l’équipe.
Lire la suiteBertone s’offre à Lancia
A Genève, c’est sans conteste que l’on peut affirmer que le Concept-car Suagnà renouait avec l’ambition autrefois marque de fabrique de la Carrozzeria Bertone. Depuis les grandes heures de Scaglione, Giugiaro, Gandini, la firme vivote et a parfois du mal à trouver des partenaires chez les contructeurs. Aujourd’hui Lilli, femme de Nuccio disparu en 1997, cherche à remettre l’entreprise sur la bonne voie et promet 150 millions d’euros d’investissement si Lancia accepte de faire construire son futur coupé-cabriolet à Grugliasco, fief de Bertone.
Lire la suiteGM: Le salut viendra du Design
Les graves difficultés dans lesquelles GM s’enfonce ne laissent pas ses dirigeants attentistes. Alors que Rick Wagoner se débat avec ses services comptables pour dégoter du cash (Isuzu serait en vente) qui servirait de bouffée d’oxygène salvatrice, nous savons aujourd’hui que les dernières ressources sont injectées dans le Design. Bob Lutz, gourou du produit GM, aidé d’Ed Welburn et de la française Anne Asensio jettent toute leur énergie dans la refonte complète de la gamme General Motors. Bob Lutz, pressé d’en montrer les résultats mais aussi pour redonner confiance, dévoilait sur CBS News quelques bribes des futures Cadillac.
Lire la suiteFerrari 575 GTZ Zagato
L‘annonce a été faite durant le salon de Genève mais la voiture n’était pas prête. Zagato a été commissionné par Yushiyuki Hayashi, un collectionneur non RMIste, pour la confection d’une auto unique commémorant les 50 ans de la Ferrari 250 GTZ berlinetta dont voici la première photo minuscule jetée sur le web par un être certainement pervers. Après la Ferrari GG50 par Giugiaro, la 612 P4/5 de Pininfarina, voici donc la 575 GTZ par Zagato.
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