Auteur/autrice : Nicolas Morlet

Bien conscient que les amateurs de sensations trépignent d’impatience de découvrir la nouvelle génération de Focus RS, Ford vient d’annoncer la date de sa présentation officielle au travers d’une vidéo en forme de teaser. Et bonne nouvelle : l’attente sera bientôt récompensée !

Fiat vient de remporter l’appel d’offre de bpost, le service des postes belge, pour le remplacement de sa flotte d’utilitaires légers. Ce sont donc 3.000 Fiat Doblo Cargo qui viendront prochainement remplacer les Renault Kangoo et Citroën Berlingo First en service jusqu’à présent.

Si les premières variantesRenault Trafic n’a fait son apparition qu’au début de l’hiver. Elle sera désormais la seule de la gamme à offrir 7 (et plus) «vraies» places.

A peine la nouvelle Opel Corsa arrive-t-elle sur nos routes qu’elle s’en trouve déclinée en version utilitaire, sobrement baptisée Corsavan.

Dévoilé au Salon de Hanovre, le Volkswagen Tristar Concept se laisse admirer dans les allées du Salon de Bruxelles. L’occasion d’admirer celui qui préfigure la prochaine génération de Transporter.

Si la variante utilitaire dula version civile se refait à son tour une beauté.

Déjà commercialisée en Asie et en Amérique notamment, la Mistubishi Attrage arrivera prochainement en Europe. Elle fait sa première apparition sur le vieux continent à Bruxelles.

Prévue pour le Salon de Genève, c’est finalement à Bruxelles que la déclinaison break sportive de la Seat Leon se dévoile. Une familiale qui saura ravir les papas pressés !

Hyundai entend bien continuer à renforcer son implantation en Europe. Sa référence ? Volkswagen, qui propose la Golf GTI. Hyundai aura donc son i30 Turbo !

Produite à Bruxelles, la nouvelle Audi A1 n’a eu que quelques kilomètres à parcourir pour rejoindre le stand où elle a dévoilé son lifting de mi-carrière.