Auteur/autrice : Nicolas Meunier

Le Shuanghuan CEO, cette copie du X5 (première génération) vient de trouver pour la première fois une réelle opposition, en la personne de la justice allemande. Jusque là, ce n’était que de l’hostilité sans suite.

Buick s’est transformée en hydre à deux têtes. D’un côté une gamme chinoise faite de bric et de broc, en reprenant des modèles modernes du groupe, mais qui parvient à avoir une identité grâce à des retouches de style. De l’autre une gamme américaine vieillotte (hormis le SUV Enclave), qui attend avec impatience de nouveaux modèles. On se demande d’ailleurs pourquoi l’Amérique du Nord n’a pas droit à la Park Avenue, dérivée de la Holden Statesman. Un tel modèle ne cannibaliserait pas la Pontiac G8, basée sur la Holden Commodore, plus courte, moins luxueuse et plus sportive que la Statesman. Le modèle surpris aujourd’hui sera le seul (pour l’instant ?) commun aux deux gammes.

On ne devient pas premier constructeur mondial par hasard A des modèles adaptés pour chaque marché, Toyota ajoute une politique marketing adaptée. Cela passe parla création de nouvelles marques. La première fut Lexus, en 1989. Si Toyota a assez d’image sur son marché domestique pour y vendre une berline de luxe comme la Celsior, à côté de petits modèles, ce n’est pas le cas ailleurs. Ainsi, elle fut renommée Lexus LS 400 (suivant les démarches d’Honda avec Acura et Nissan avec Infiniti) pour l’Europe et les Etats-Unis. Un succès d’estime en Europe et un succès fulgurant en Amérique du Nord, où les Lexus raflent les premières places des enquêtes satisfaction. La deuxième tentative fut un échec, il s’agissait de Will, réservée au Japon et utilisant un marketing particulier, dont les produits n’étaient pas limités à l’automobile. Enfin, la dernière création en date est Scion, pour l’instant réservée aux Etats-Unis et crée en 2003.

Si vous vous intéressez un tant soit peu à ce qui se passe automobilistiquement parlant dans l’Empire du milieu, vous ne pouvez ignorer le succès de Buick là-bas. L’Excelle est un grand succès et la gamme s’élargit de plus en plus. Prochaine étape : le remplacement de la Lacrosse. Mise à jour.