Nous avons pris le volant de la version 185ch de cette Mazda 6. Notre parcours sur les routes de lîle de Majorque nous a permis de goûter au châssis et aux performances de ce nouveau moteur.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Meunier
Essai Mazda 6 MZR CD 2,2l 185ch – Présentation (1/3)
Présentée en première mondiale à lIAA de Francfort lan dernier, la Mazda 6 a été lancée dans la foulée. Au programme, un seul moteur diesel de 2,0l et 140ch. Une offre trop limitée par rapport à la concurrence, sur un segment où le diesel soctroie la part de lion en termes de ventes. Mazda a donc décidé de remédier à cette lacune en lançant un tout nouveau 2,2l « made in Mazda », qui sera disponible en trois puissances.
Lire la suiteAcSchnitzer ACS3 : la loi de l’évolution
A chaque nouvelle BMW, son pendant chez Ac Schnitzer. Cela semble être devenu la règle et la version restylée ny fait pas exception, avec une ACS3 toute fraîche, disponible aussi bien en berline quen break.
Lire la suiteComment achever une Fiesta MKI en trois minutes…
Si certaines Fiesta des anciens temps peuvent encore fournir de bons et loyaux services, ce nest pas le cas de toutes. Il y a près de quinze ans, cette Fiesta Mk I était presque au bout du rouleau. Et le traitement quelle subit ne fait rien pour larranger.
Lire la suiteInfiniti G37 Cabrio Bloomingdale’s
Décidemment, vendre des voitures dans des catalogues de produits de luxe semble être à la mode. Après Neiman Marcus et sa BMW série 7, cest Bloomingdales (toujours aux Etats-Unis) qui propose à ces clients un modèle exclusif. Cette fois, il sagit de la toute nouvelle Infiniti G37 Cabrio, présentée à Los Angeles.
Lire la suiteRétromobile 2009 : l’affiche et le thème
Rendez-vous annuel et incontournable de lautomobile de collection à Paris, Rétromobile investira le Hall 7/3 du Parc des Expositions du 6 au 15 février pour son édition 2009. Le thème portera sur une problématique en vogue, celle des énergies renouvelables, avec une exposition dédiée.
Lire la suiteEssai Toyota iQ : Conclusion (6/6)
Lessai de ces deux versions sur plusieurs types de routes nous a donc permis davoir un bon éventail des qualités de cette petite iQ. Les deux moteurs offrent des prestations bien différentes, pour des usages distincts.
Lire la suiteEssai Toyota iQ : Sur la route, version diesel (5/6)
Lautre moteur de liQ est un 1,4l diesel, associé à une boîte manuelle à six rapports. Plus puissant (90ch contre 68 pour la version essence), il offre des prestations routières dun très bon niveau.
Lire la suiteEssai Toyota iQ : Sur la route, version essence Multitronic (4/6)
Il est désormais temps de prendre la route Un premier trajet nous a permis de découvrir la version essence CVT, très adaptée à la ville.
Lire la suiteEssai Toyota iQ : Vie à bord (3/6)
A bord, lambiance design se poursuit, avec une planche de bord et des couleurs qui sortent de lordinaire. Quant à lespace pour les passagers, il se montre généreux pour un aussi petit modèle.
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