Auteur/autrice : Nicolas Meunier

Quoi de neuf à Detroit ?

Le salon de Detroit a plus fait lactualité ces dernières semaines par la défection des participants que par ce qui se passera réellement sur ses moquettes. Comme il sera tout de même possible dy découvrir des nouveautés, en voici la liste des premières mondiales. Bien entendu incomplète, puisquil serait étonnant que les Big Three, malgré la conjecture ne sortent pas quelques concepts de derrière les fagots. Bien entendu, nous vous tiendrons au courant des sorites à venir demain et après-demain.

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Dakar 2009 étape 7 : Sainz en maître

Comme hier, létape du jour a été raccourcie. Si pour létape 6, un fleuve en crue en était la cause, les organisateurs ont aujourdhui jugé létape trop difficile, notamment du fait dun cordon de dunes aussi assassin que celui dhier. La distance à parcourir était donc aujourdhui de 243km, le parcours étant amputé à lissue du CP1. Une étape qui confirme la domination des Volkswagen, avec notamment le grand retour de Carlos Sainz.

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Detroit 2009 : Kia Soul’ster

Il faut bien dire ce qui est : le style du Kia Soul est des plus séduisants. Comme la marque la fait auparavant pour la ceed, déclinée en pro_ceed et ex_ceed (cabriolet dont on attend avec impatience le dérivé en série), la gamme Soul pourrait très bien faire des petits. Cest ainsi quapparaît à Detroit le concept Soulster, dont larrière découvrable permet aux passagers de profiter de lair ambiant.

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Modélisme : Lotus à turbine Tameo, électricité & transmission (partie 2)

Un châssis, cest bien, un châssis équipé, cest mieux. Une fois celui-ci assemblé, il convient donc dy apporter ses équipements. Nous allons ici nous intéresser à léquipement électrique et à la transmission. Celle-ci revêt un intérêt tout particulier, puisque la Lotus 56 possédait une autre originalité technique, en plus de sa turbine : il sagit dune quatre roues motrices.

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