Après des années 2009 et 2010 en pleine explosion, le marché chinois freine sérieusement depuis le début de l’année. Les ventes de voitures n’ont en effet augmenté que de 0,3% au mois de novembre.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Bilan novembre 2011 : Argentine
Le marché argentin est moins en lumière que celui du voisin brésilien, mais connaît actuellement lui aussi une forte croissance, avec 20% de mois-ci et 30% depuis le début de l’année. La vedette du mois est le Renault Duster…
Lire la suiteBilan novembre 2011 : Russie
Encore plus de 25% de hausse ce mois-ci pour le marché Russe. Quasiment pas de rouge dans les chiffres de ventes, sauf pour le leader du marché Lada qui continue à voir sa part de marché s’éroder peu à peu.
Lire la suiteBilan novembre 2011 : Australie
En baisse depuis le début de l’année, le marché australien reprend quelques couleurs avec une progression de 1,5%. A un mois de la fin de l’année, la Holden Commodore est sur le point de se faire éjecter de son trône de numéro un du marché.
Lire la suiteBilan novembre 2011 : Brésil
Avec une légère chute de 2%, le marché brésilien tempère son ardeur. La hausse se monte encore à plus de 4% depuis le début de l’année, et le cap des 3 millions d’unités a été franchi. La transformation se poursuit avec les trois leaders historiques qui continuent à perdre du terrain.
Lire la suiteBilan novembre 2011 : Inde
Après une passe à vide en octobre avec la chute de Maruti-Suzuki, le marché indien revient à un niveau normal en novembre.
Lire la suiteBilan novembre 2011 : Afrique du Sud
Avec une progression de 12% en novembre, le marché sud africain continue sur sa trajectoire de croissance. Les hausses les plus marquantes sont ce mois-ci pour Nissan et pour Chevrolet, tandis que Mazda est en baisse de forme.
Lire la suiteBilan novembre 2011 : Etats-Unis
Alors que le dernier mois de l’année débute, le marché américain continue sur sa ligne de progression, aidé par un début de retour en forme de Toyota. Toutefois, les plus belles progressions sont à mettre à l’actif de Chrysler, Volkswagen et Mercedes.
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