La disparition programmée de Lancia en dehors de l’Italie pose des questions sur l’avenir des modèles issus de la gamme Chrysler. Pas en Grande-Bretagne où la marque américaine continuera vraisemblablement à commercialiser quelques véhicules.
Lire la suiteAuteur/autrice : Frederic Papkoff
Spyshots : Mercedes C63 AMG
La nouvelle Classe-C a fait ses débuts publics, et va donc à présent passer à la phase suivante de son programme : l’extension de la gamme. Y compris une turbulente version AMG.
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La Volkswagen Up! arrive au Brésil
Un peu plus de deux ans après son lancement en Europe, la Volskwagen Up! part enfin à la conquête du monde. Elle sera lancée au Brésil en février, avec quelques différences.
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Fiat finalise le rachat à 100% de Chrysler
Annoncé le premier janvier, le rachat des dernières parts de Chrysler par Fiat est à présent bouclé. Le groupe américain est officiellement une filiale à 100% de Fiat.
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Spyshots : Chevrolet Spark
La Chevrolet Spark sera renouvelée en 2015 ou 2016. Elle profite donc de l’hiver pour quelques tests en scandinavie. Une petite citadine qui pourrait malgré tout avoir une carrière européenne…
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Landy, un Land Rover urbain?
L’idée d’un modèle plus compact que l’Evoque dans la gamme Land Rover n’est pas neuve. Mais elle trouve un regain d’intérêt lorsque la marque britannique dépose l’appellation Landy…
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Toyota Noah et Voxy
Présentés abusivement comme concepts au salon de Tokyo en décembre dernier, les deux monospaces Noah et Voxy ont entamé leur véritable carrière au Japon.
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Bilan 2013 : Citroën
Avec 1.266.000 véhicules vendus en 2013, Citroën a stabilisé ses ventes (+0,1%) avec des ventes à l’international qui compensent les pertes en Europe et représentent maintenant 41% du volume mondial.
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Bilan 2013 : Peugeot
La difficile année 2013 s’est conclue pour Peugeot par un recul de 8,7% de ses ventes mondiales. Un recul presque totalement imputable à l’Iran car la progression en Chine ou en Amérique latine compense le recul en Europe.
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Haima S5
Les SUV sont un moyen pour les constructeurs chinois d’améliorer leur image et leur présence sur leur propre marché. Et de monter leurs prix. Avec son S5, Haima entre sur le segment des SUV plus compacts.
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