Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Chrysler prépare activement le renouvellement de sa gamme de grands monospaces, Town&Country et Grand Caravan. Et se pose la question de l’avenir de ses sites au Canada, et des subventions qu’il peut y obtenir.

Alors que Ford tarde à sortir sa Mondeo en Europe, les projets se préparent à la suite. Dont le nouveau S-Max dont les prototypes ont été entrevus pour la première fois.

Hennessey a affiné son offre depuis le lancement de la Corvette, et voici que la HPE700 débarque pour de bon et lève le voile sur le détail de ses caractéristiques.

Pas de grande nouveauté pour Kia cette année au salon de Genève. Mais un petit florilège de ce que le constructeur a présenté ces derniers mois, en particulier à Détroit et Chicago.

Avec sa marque GAC-Trumpchi, GAC a pour l’heure avancé avec prudence. Mais l’heure est à présent à l’accroissement plus rapide de la gamme, et au début des exportations.

BMW n’en a pas fini d’étendre sa gamme, qui devrait à terme compter 45 modèles en incluant la marque Mini. 45 modèles, dont un tiers avec les roues avant motrices.

Un an après la présentation de la berline, Qoros sera de retour à Genève avec la déclinaison à 5 portes. Les ambitions européennes sont toujours présentes, mais elle sera avant tout vendue en Chine.

C’est à Genève que avec le XC90.