Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Le Classe-G reste l’un des supports préférés de Brabus, qui mêlera cette année à Genève deux volets de son savoir-faire : la puissance et l’aménagement intérieur de limousine, avec le 800 iBusiness.

Kia doit une bonne partie de son succès à sa gamme de SUV. Selon les marchés, Soul, Sportage, Sorento… Le haut de gamme est en cours de renouvellement et devrait s’inspirer du concept Cross GT.

La version revue pour 2014 de la Volkswagen Polo s’est déjà largement dévoilée depuis un mois et a ouvert ses commandes. Le salon de Genève sera l’occasion pour la fourmi de dévoiler ses versions supplémentaires, CrossPolo, BlueMotion, BlueGT et R-Line.

Les perspectives d’expansion de la gamme Jaguar reposent sur le prochain crossover, mais aussi une plus petite berline qui effectue à présent ses premières sorties avec sa carrosserie définitive.

Pas encore de nouvelle Ghost à l’horizon, mais une évolution après 5 ans de carrière. Une évolution qui s’annonce légère pour le style mais qui devrait être un peu plus consistante pour le contenu technique.

Aux côtés de laJaguar frappée du R sera présente sur le stand de la marque à Genève : la XF R-Sport. Le style plus dynamique destiné aux versions les moins puissantes.

Le stand nouveautés sur l’ensemble de la gamme, dont la version haut de gamme de l’Octavia reprenant le nom des fondateurs de l’entreprise, Laurin&Klement.