Il n’y a pas de raison pour que le Q7 ne profite pas à son tour de la dernière version du V6 3.0 TDi Audi. Après les A5 et avant l’arrivée en concession de l’A4, lui aussi voit la puissance de sont moteur passer de 233 à 240 ch…
Lire la suiteAuteur/autrice : Frederic Papkoff
Ford Transit 200 ch, poussez-vous
Si vous en avez marre de vous faire pousser sur la file de gauche par des livreurs, vous n’êtes pas au bout de vos peines, car voici venir le premier d’un nouveau genre, le Transit doté d’un moteur de 200 ch…
Lire la suiteSubaru Exiga, 3ème…
Subaru jouera plusieurs cartes lors du salon de Tokyo, la citadine étrange, la super sportive, et le break luxueux, mais sportif, un standard de la marque. Pour la troisième fois de son histoire, Subaru utilise le nom Exiga pour ce type de véhicule…
Lire la suiteLe conducteur du jour: le transporteur
Vous qui n’osez pas charger d’objets encombrants dans votre berline, qui louez une camionnette pour un oui ou pour un non, qui demandez un véhicule avec sièges rabattables et un maximum de volume, sachez que tout est possible avec une simple berline tricorps…
Lire la suiteSubaru Impreza WRX STi, photos officielles
A deux semaines du salon, Subaru a levé le voile sur son programme, et en particulier la très attendue Impreza WRX STi désormais entièrement visible…
Lire la suiteSalon de Bucarest, dépaysant
Pour nous autres occidentaux, habitués des grands salons de Paris, Francfort ou Genève, une petite escapade au Salon International de Bucarest est largement dépaysante…
Lire la suiteVolkswagen Tiguan, 5 étoiles aussi
Quelques semaines avant sa commercialisation, le Tiguan a passé avec succès, en compagnie d’autres nouveaux véhicules les tests EuroNCAP. Le résultat est plus que satisfaisant avec 5 étoiles en protection des occupants, mais aussi 2 étoiles en choc piéton (sur 4) et 4 étoiles en protection des enfants (sur 5).
Lire la suiteVolkswagen Tiguan, hors piste – Partie 4
Bien souvent, les SUV modernes délaissent les qualités de franchissement, préférant donner la priorité aux qualités routières. Le Tiguan n’est pas de ceux là, et se rapproche dans sa philosophie du Freelander… C’est en tout cas le message que tente de faire passer VW.
Lire la suiteVolkswagen Tiguan, châssis et mécanique – Partie 3
Le Tiguan fait largement appel à la banque d’organes de Volkswagen, mais apporte aussi son lot de nouveautés en la matière, avec encore de nouveaux moteurs… Le châssis est celui de la famille Golf, sans grande modification.
Lire la suiteVolkswagen Tiguan, à son bord – Partie 2
Prendre place à bod du Tiguan, c’est faire face à une certaine impression de déjà-vu… Et pour cause. L’ensemble det la planche de bord et les sièges sont repris de la Golf Plus…
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