Auteur/autrice : Frederic Papkoff

A peine le salon de Tokyo achevé, la prochaine étape des grands salons internationaux s’annonce, Détroit. Les constructeurs commencent à dévoiler leurs plans. Des constructeurs américains, c’est Chrysler qui dégaine le premier avec ses trois concepts-cars, un par marque, tous orientés sur l’écologie. Pour Chrysler, l’ecoVoyager fait appel à une technologie de pile à combustible dans un véhicule à vocation familiale…

Pour ses 60 ans, la vache à lait de Ford en Amérique du Nord va se renouveler. De quoi résister face à une concurrence particulièrement agressive…

Un an après l’Astra, le Zafira reçoit lui aussi un (très) légère cure de jouvance, au moins aussi timide… Plus de nouveauté à signaler en revanche sous le capot, surtout pour les versions d’entrée de gamme. Mais point de révolution à attendre.

La seconde génération de Sequoia suit le mouvement imposé par le pick-up Tundra : plus gros, plus puissant, plus … Américain. Il se pose en rival direct des vedettes Américaines du segment, Chevrolet Tahoe / Suburban (et GMC Yukon), Ford Expedition, Dodge Durango / Chrysler Aspen. Le dernier bastion des constructeurs locaux résistera-t-il à cet assaut?

L’un des événements du salon de Los Angeles est l’arrivée du nouveau Nissan Murano, millésime 2009, l’un des modèles phares de Nissan en Amérique du Nord, mais aussi sur le segment des SUV.

De succès en succès, Audi voit ses ventes grimper. Après avoir capitalisé sur l’amélioration de modèles existants, Audi va désormais s’attacher à étendre sa gamme. L’une des prochaines échéances sera un nouveau SUV, le Q5. Le Cross Cabriolet Quattro donne quelques indices sur ce SUV milieu de gamme attendu dans quelques mois dans les concessions et rival direct du BMW X3… Il n’est donc pas simplement une version découvrable du Cross Coupé Quattro.

Depuis de longues années, la marque Lincoln végète, alors que la rivale de toujours, Cadillac, a redressé brillament la tête. Seuls les SUV ont sauvé la marque du naufrage, avec le succès du Navigator. Coté berline, avec la disparition de la Continental, celle annoncée de la Town Car, l’échec de la LS, la relève se fait attendre pour occuper un créneau plus haut en gamme que la « populaire » MKZ… La MKS était donc très attendue.

Après la rumeur du SUV Lamborghini (non confirmé), celle de la petite Ferrari (non confirmé), la rumeur du jour fait état d’un SUV Ferrari… Bien entendu, l’image présentée ici n’est qu’une illustration retouchée par ordinateur…

Annoncée brièvement et en dernière minute par GM avant l’arrivée de la Matrix au SEMA Show, la Pontiac Vibe a effectué ses vrais débuts publics et officiels au salon de Los Angeles.