Dans sa démarche de rationalisation de ses gammes, GM avait d’ores et déjà acté que les deux modèles haut de gamme de Cadillac, la DTS et la STS, seraient remplacées par un seul et unique modèle. Un modèle qui pourrait au final retrouver le chemin de la traction, délaissé par l’actuelle STS.
Lire la suiteAuteur/autrice : Frederic Papkoff
Genève 2009 : Fioravanti LF1
Sans être le plus connu des studios transalpins, Fioravanti est un animateur fidèle du salon de Genève, et on lui doit en particulier les attrayants concepts F100 (1998), Vola (2001) ou Kyte (2004). Cette année, Leonardo Fioravanti revient avec une monoplace baptisée LF1…
Lire la suiteGenève 2009 : Koenigsegg Quant
Voici quelques mois déjà, nous indiquions que Koenigsegg songeait à ajouter un modèle à 4 portes à sa gamme, et pourrait en présenter le prototype au salon de Genève. Ce sera donc chose faite d’ici à quelques jours, avec le concept Quant que dévoilera le constructeur de supercar Suédois.
Lire la suiteChery met le cap sur l’électrique
Chery a des ambitions démesurées dans tous les domaines, nombre de nouveaux modèles, nouvelles marques, ventes en Chine et à l’exportation… Pour mener à bien cette conquête du monde, le constructeur Chinois ne peut manquer le train de l’électrique et vient de dévoiler une petite citadine à propulsion électrique.
Lire la suiteGM met fin à ses véhicules hautes performances
Si malgré la crise Cadillac CTS-V, Chevrolet SS ou autres engins aux moteurs, de préférence V8, surpuissants, il va falloir se faire une raison. GM a en effet stoppé toutes les opérations de sa division en charge du développement des modèles sportifs, la High Performance Vehicle Operations…
Lire la suitePas de petites économies chez Chrysler
Au bord du gouffre, annulations de projets, les licenciements massifs, les fermetures d’usines, voici venir une nouvelle batterie de mesures, qui concernent surtout le siège d’Auburn Hills…
Lire la suiteGenève 2009 : Brabus offre 700 ch au Classe G pour son anniversaire
Pour ses 30 ans, le une édition spéciale de la part de Mercedes. Brabus, qui s’est finalement assez souvent intéressé à ce modèle, lui offre pour l’occasion le moteur le plus puissant de son histoire…
Lire la suiteQuel avenir pour Saab ?
Alors que sur le carreau. GM a en effet indiqué ne plus souhaiter être lié au constructeur suédois, et a menacé de déclarer sa filiale en faillite avant la fin du mois…
Lire la suiteGenève 2009 : La Rolls-Royce RR4 devient 200EX
L’arrivée de la nouvelle Rolls-Royce, que l’on n’ose qualifier de « petite », est particulièrement attendue, du public, de la presse, des clients, et de la marque elle-même qui compte bien transformer l’essai réussi de la Phantom. Oublions le code la Silver Ghost, voici le show-car 200EX, ou du moins sa calandre…
Lire la suiteGenève 2009 : Ford Ranger
Assemblé en Thaïlande, le pick-up Ford Ranger vendu en Europe évolue lui aussi à l’approche du printemps. Un léger lifting et de nouvelles motorisations… Sans doute l’un des rares modèles de la gamme Ford non concerné par les vertus du label Econetic, non sans raisons.
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