Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Parmi la flopée de nouveaux modèles que les constructeurs chinois comptent dévoiler au salon de Shanghai cette semaine, bien peu nous concernent, nous autres Européens, outre l’intérêt que l’on peut porter à la chose automobile dans son ensemble. S’il est une marque chinoise qui éveille en revanche un peu d’attention sur notre vieux continent automobile, c’est bien MG, qui va dévoiler un tout nouveau modèle, la MG 6…

Après une courte carrière, la Mustang II cède sa place à une nouvelle génération. Ce nouveau modèle va tenter de renouer avec l’image sportive de la première génération, sans non plus renier les apports de la seconde génération en matière de confort et d’économie.

On en parle depuis longtemps, mais la formule n’a pour l’heure jamais pleinement percé : acheter une voiture et obtenir le droit de l’échanger ponctuellement contre un autre modèle selon ses besoins. C’est ce que propose Opel avec sa nouvelle solution de financement baptisée OpelMulti.

Voici quelques jours à peine, des analystes prédisaient à Volkswagen la place de numéro deux mondial d’ici à la fin de l’année. Alors que le premier trimestre vient de s’achever, c’est à la première place que pourrait s’installer le groupe Allemand, grâce à ses fortes ventes en Chine ou en Amérique du Sud et une belle résistance sur les autres marchés.

Chaque année, la presse automobile française récompense non seulement la voiture de l’année, mais aussi celui d’Homme de l’année, organisé par le Journal de l’Automobile. Cette année, le prix revient à Martin Winterkorn, Président du directoire de Volkswagen.

Un temps simple assembleur de Proton confirme pas à pas son accession au statut de constructeur à part entière. Après avoir développé sa gamme de berlines compactes, le constructeur national donne naissance au premier monospace 100% malaisien, l’Exora. Un modèle qui va répondre à la demande croissante du marché local pour ce type de véhicules et qui a été dévoilé en grande pompe en présence des officiels du gouvernement.

Il est des anniversaires que l’on fête en grande pompe, mais aussi ceux que l’on célèbre plus discrètement. En ce printemps, Porsche a mis l’accent sur les 40 ans de la mythique 917. Mais elle n’est pas la seule Porsche née au printemps 1969, il y a aussi la 914…