Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Outre les monospaces, le marché indonésien est amateur de SUV, et le petit Terios est une des meilleures ventes. Le concept Daihatsu CUV illustre une vision plus urbaine, en gardant l’argument de la compacité.

Depuis longtemps, les micro-sportives font partie de l’imaginaire de Daihatsu qui manque rarement une occasion de dévoiler un concept sur ce sujet. A Jakarta, le DR Estate transforme le concept de cabriolet de l’année dernière en micro break de chasse…

L’Indonésie est l’une des principaux marchés de Daihatsu, qui prépare donc toujours avec attention le salon de Jakarta. Cette année, outre le lancement de la petite Ayla, le constructeur présentait le concept UFC-2. Un projet de petit monospace qui semble proche de la série.

Comme les catalogues de ventes par correspondance, BMW dévoile pour chaque saison une série de nouvelles versions qui viennent enrichir les différentes gammes… Pour la saison automne hiver, ce sont principalement (et presque uniquement) les Série 4 et X5 qui sont concernés.

La reprise du marché automobile en Amérique du Nord pousse les constructeurs à multiplier les investissements. Capacités étendues, nouveaux modèles, mais aussi emplois préservés. Ford va ainsi investir $700 millions à Oakville (Ontario). Et de nouveaux modèles à vocation mondiale y seront assemblés.

Ford a le vent en poupe et ne compte pas laisser passer la moindre opportunité de reprise du marché européen pour grappiller du terrain. Ce sont ainsi 25 nouveautés qui viendront émailler les concessions dans les 5 années à venir, entre extensions de gamme et renouvellements…

Les constructeurs chinois ne sont pas seuls à partir à la conquête de l’Afrique. Honda s’y intéresse également de près et cible ce marché dans ses récentes implantations. C’est ainsi au Nigeria que le constructeur japonais vient de s’installer.

Depuis la reprise de Volvo, Geely a pour ambition de faire monter la marque suédoise en gamme. Et l’idée de donner naissance à une rivale des Mercedes Classe-S a été longuement débattue. Est c’est un fait à présent confirmé par le grand patron lui-même, une S100 viendra compléter la gamme…

Dès le lancement de la Brio, Honda avait annoncé que cette dernière donnerait naissance à une famille de nouveaux  modèles économique. Une famille qui s’agrandit aujourd’hui avec la présentation du Mobilio. Le lancement étant prévu en 2014, il reste encore qualifié par Honda de « prototype ».

Bien décidé à conquérir le marché du haut de gamme avec ses marques Alfa Romeo et Maserati, Fiat n’en oublie pas pour autant la marque principale du groupe. Et ce sont ainsi cinq nouveaux modèles qui seront présentés dans les deux années à venir.