Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Dans le courant de l’été, Changhe montrait des velléités d’indépendance vis-à-vis de Changan qui l’a racheté en 2009. Une volonté qui devrait finalement se transformer en changement de propriétaire, puisque BAIC serait sur le point d’annoncer le rachat de Changhe.

Lifan n’est peut-être pas le plus convaincant des constructeurs chinois, mais cela ne l’empêche pas de connaitre une belle croissance de ses ventes. Qui devrait s’accentuer avec le nouveau crossover X50, qui mêle les inspirations.

Comme ses compatriotes, Chrysler a consacré d’importants investissements à ses usines américaines ces dernières années. Mais les usines mexicaines continuent aussi à attirer les constructeurs et pour Chrysler, l’investissement dans le pays s’est élevé à 1,249 milliard en 2013. En grande partir pour le Ram Promaster.

Lancée en 2009 au Brésil, la Chevrolet Agile n’est pas parvenue à s’implanter au sommet des ventes, mais reste néanmoins un modèle important pour la marque. Elle s’offre cet automne une modification bienvenue du style de sa face avant.

La son minois que le 18 novembre à Birmingham, puis quelques heures plus tard à Tokyo, Los Angeles. Ce qui n’empêche pas la stratégie de communication de BMW de s’opérer comme sur les autres modèles, avec mise en valeur de la technologie embarquée.

Le salon de Los Angeles annonce pas moins de 22 nouveautés en première mondiale. Et celle qui recevra sans doute le plus d’attention sera le tout nouveau Porsche Macan. Une crossover plus compact que le Cayenne qui s’annonce aujourd’hui…

La date d’arrivée de son remplaçant reste inconnue, par contre Land Rover confirme bien que le vénérable Defender ne fêtera pas son 70ème anniversaire. Sa production sera en effet stoppée en 2015, en raison de l’entrée en vigueur des normes de dépollution Euro6.