Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Le salon de Tokyo approche à grands pas, et les constructeurs japonais sortent du bois, avec comme espoir de sauver leur salon national. Gros programme pour Honda qui dévoilera l’héritière de la Beat, son nouveau petit crossover et le troisième volet de sa nouvelle génération de Kei.

BAIC tente de déployer ses ailes sur le marché des berlines, mais ne compte pas non plus abandonner son fonds de commerce habituel, le 4×4. Après le lancement du B40, un autre SUV aux allures rustiques et rétro est programmé, le B80.

La Mazda3 sera clairement la vedette du stand Mazda au salon de Tokyo. Le constructeur profitera de l’événement pour mettre en valeur les différents éléments de ses technologies Skyactiv. Dont une Mazda3 fonctionnant au gaz naturel.

Après l’échec de la Maybach, la Classe-S a pour mission de réaffirmer la position de Mercedes dans la très haut de gamme. Pour cela, une véritable famille fera son apparition. Une famille qui pourrait comporter une Classe-S… Maybach.

Le renouvellement et l’extension de la gamme A3 ne saurait faire oublier l’un des modèles emblématiques d’Audi dans le segment, la TT. Le coupé sera renouvelé l’année prochaine, dans un style toujours très conservateur.

A peine annoncé par une classique succession de gros plans que  la Mercedes Classe-C lève un peu plus le voile sur sa nouvelle génération. En commençant par l’habitacle qui sera l’un de ses arguments clé.

La Classe-C est la prochaine grande nouveauté de Mercedes, et sa présentation n’est plus qu’une question de jours. Adieu prototypes, la voici qui s’annonce via une première vidéo officielle.