Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Elle étaient 30, elles ne sont plus que 7. En mars 2014, au salon de Genève il n’en restera plus qu’une à recevoir le titre de Voiture de l’Année 2014…

Série ou Série 2 ? Pour le monospace BMW ce sera finalement Série 2. Surpris en flagrant délit de tournage, sans aucun camouflage, voici une nouvelle révolution pour la marque bavaroise.

Voici venir la voiture qui depuis plus de 25 ans fait battre le cœur de BMW Motorsport, et celui de ses aficionados: la M3, qui par la force des choses devient uniquement une berline et se voit complétée de la M4 pour la version coupé.

A un an environ de sa présentation, la McLaren P13 commencer à laisser filtrer quelques informations officielles, ainsi qu’une première esquisse signée Frank Stephenson.

salon de Genève. Cette année, le concept de la petite entreprise suisse sera très tendance, puisqu’il s’agira d’un véhicule autonome baptisé XchangE.

Volvo a prévu trois concepts afin d’illustrer l’éventail des possibilités de sa nouvelle plateforme modulaire SPA. Après le Coupé dévoilé à Francfort, le XC Coupé sera dévoilé à Détroit. Et sera surtout annonciateur du nouveau XC90.

Le style Mercedes s’est trouvé une nouvelle référence avec la Classe-S, et tous les modèles vont peu à peu adopter un visage homogène, souligné par les optiques à LED faisant parti intégrante de la signature de l’étoile. Le Classe-M passera donc sous le crayon des stylistes maison pour revoir son visage.