Auteur/autrice : Frederic Papkoff

Dévoilé sous forme de concept peu discret au salon de Los Angeles, le GLA45 AMG revient cette fois-ci en version de production pour le salon de Détroit. Avec un aspect plus posé.

Un peu plus de deux ans après le début des travaux, la production a débuté dans la nouvelle usine mexicaine de Mazda. Une usine qui alimentera l’Amérique du Nord et du sud, mais aussi l’Europe.

Comme à son habitude, Chevrolet. Le Colorado deviendra donc à nouveau Canyon pour cette nouvelle génération, qui fera ses débuts au salon de Détroit la semaine prochaine.

Le terme V-Specification est nouveau chez Rolls-Royce, qui s’adonne à présent à la déclinaison de versions plus performantes de ses modèles. La Ghost y gagne quelques chevaux et quelques détails de présentation.

Le divorce avec Fiat étant consommé sur le sujet des fourgons moyens, PSA prépare seul le renouvellement du duo Jumpy / Expert. Avec semble-t-il une évolution notable du style et des proportions.

Rapidement échappée ce matin, voici donc dès à présent la seconde caisse de la famille 308 présentée de façon bien officielle. Elle fera ses débuts publics au salon de Genève début mars avant une commercialisation au printemps.

Déjà commercialisé au Japon, le crossover Vezel ne sera peut-être finalement pas l’arme fatale de Honda sur le marché des petits crossovers. En particulier sur les marchés émergents où il s’avère trop cher.

Ford prépare-t-il un concept de véhicule électrique abordable ? C’est ce que peut laisser supposer la protection de l’appellation Model E, qui évoque à la fois la mythique Model T et l’univers électrique.